汽車，對我們來說並不陌生，而對於行車中需要關注什麼，需要注意什麼你都很熟悉嗎？每年的交通事故就有800多萬次，而有人員傷亡的交通事故竟然達到了20多萬次，這是個多麼可怕的數字，這麼多的人員都在交通的事故中受傷，甚至是丟掉了自己的性命！生命只有一次，丟掉就不會再回來，並不像電影有回放功能！所以我們在行車中，一定要格外小心

想加塞？不可能！

• 在路上行駛，難免會遇到加塞的車，尤其是在堵車或在紅綠燈十字路口的時候，開車加塞的會增加很多。如果，你不想被他們加塞，那就把車開在兩條實線偏向一邊的位置來行車！比如，你準備左轉，已經排隊在左轉道上，要想防止加塞的話，就把車子開的靠右邊點，儘量靠右，但是不可以壓線，一旦壓線出了事故是有責任的哦！這樣開車會使得想要加塞的車輛無法跟你平行行駛然後在你前面插進車流的位置來，就算他往裡擠了，因為你左邊還有很多的餘量空間來行駛，你可以立馬左轉然後轟油門前進，讓車頭又把它別回去！要記好，你的位置沒有佔錯，他肯定就是在壓線當中，即使有了剮蹭他也是全責！如果他是硬別你的車，不讓你走（我自己遇到過總共有2個車主強行佔道，變道），那你就讓他走，他在路上隨便開，不管別人的感受，那就讓給他，對吧，咱們跟他不是一個層次的人，幹嘛跟他較真兒呢，如果實在窩火，那可以喊一句：“著急著去報喪啊！”就得了唄！他這麼開車，撞車是早晚的事情，為什麼你要跟他撞一起呢？不划算，所以，讓他走，早晚他的報應會還回來的！

跟車要小心

• 在行車過程中，遇到車流量很大，無法超車，在跟車的情況下，一定要多看遠一些！不要只看你前面的車，最好是把車向一邊靠一點，或者是通過前車的玻璃，多看一下你前車的前面的車是什麼狀況，如果發現你前車的前面的車減速，並且剎車了，你就可以立馬減速剎車了，因為你的前車肯定要減速剎車，這樣的好處就是，你可以給自己騰出反映剎車時間，也可以騰出兩倍的車與車的間距的距離，以達到安全行車，安全剎車。

• 同樣在跟車的情況下，你也要注意你旁邊的車，前後的車，猜測駕駛人的意圖，他準備幹什麼，他在幹什麼。比如說，你左前測的車，並沒有打右轉向燈，但是他在一點點向你的車道偏移過來，多數情況下，他是想變道了，在試探性的看看你會不會讓他變道。又比如說，一臺車，一會兒在你左側行駛，一會兒右側行駛，一會兒行車速度很低，一會兒又速度很快超越了你！那麼要小心這樣的車輛，要麼，他是個小夥子，年輕氣盛，他在玩兒車，要麼，他對道路不是很熟悉，他在尋找什麼，離他們都遠點，有可能隨時都要急剎車！

• 不到萬不得已，絕對不跟公交車。公交車體積龐大，你跟在後面，你並不知道前面發生什麼情況，而開公交車的司機都很猛，一旦他踩急剎，你沒反映過來，好了，麻煩事就來了！如果沒辦法必須要跟在後面，那要預留出自己駕駛的安全距離，即使公交車到站停車，從左側超車也不可迅速超越，有些乘客下車後會立馬從公交車前面車頭的地方穿越馬路，在超越公交車的時候，儘量點一下剎車，謹慎一點，保證沒有人後就可以放心超越公交車！

注意後車動向

• 剛才說到了跟車的技巧，也就是自己對前面的車的動向的判斷，而做出自己的行動！下面說說怎樣觀察後車的動向！開車的時候保證前面行車肯定安全沒事兒的情況下就瞄一眼中央後視鏡，瞄一眼就夠了，時間要短，沒有觀察清楚可以多次進行觀察，觀察確定都有什麼車後，再瞄一下左側後視鏡和右側後視鏡，都觀察完畢後，在自己的頭腦裡大概有個印象，哪些車在什麼位置，在大概多快速度前進等等這些，為未來幾秒或者幾十秒鐘做一個模擬景象，為自己靠邊停車，變道，超車做一下充分準備，如果準備靠右臨時停車了，通過觀察發現右側有一輛車消失了，可以推算一下，那輛車去了哪裡？那大多數情況下應該在你的右側的盲區裡面，稍稍減速，讓他過去在向右變道臨時停車！

總之，行車中需要膽大，心細，謹慎，該快速通過的時候必須要捨得轟油門，該減速讓行的時候要儘量慢行，這樣，小心駛得萬年船！這也是我的一些駕駛經驗分享給大家，畢竟，9年的司機，多多少少還是有些經驗的！希望我表述的大家能看的明白，寫的有些亂，最後，謝謝大家觀看，喜歡我的文章可以關注收藏，在回覆區我們可以繼續討論！