“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”


“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

市面上存在着不少低调且有内涵的车型,不菲的售价给它们贴上了“豪车”标签,又因为极其低调、中庸的外观设计,让“车盲”们并不了解车型本身的价值属性,反而将其认定为一台廉价车,今天我们来盘点几款最容易被人忽略的豪车。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

一.“破面包”——埃尔法

丰田埃尔法绝对称得上商务级MPV中的“大佬”,不仅价格昂贵,就连加价以及等车时间也足足证明了自己的奢华地位,而内敛的外观结合豪华的内饰反而成为了众多追求低调企业家或者明星们的选择。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

其貌不扬的设计让很多“车盲”们将其当成了一台普通面包车,有的人甚至将其与别克GL8归类到一个层级里。别看它挂着丰田LOGO,价格相比奔驰的V级MPV还要高。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

在现款埃尔法中,相比起老款在外观霸气程度上有了进一步提升,一定程度上缓和了被“车盲”们看扁的几率,目前埃尔法的定价区间为77.20-85.60万,如此之高的售价之外,加价出售也难挡消费者的购买欲望,看的出来,埃尔法并非等闲之辈。

二.“破大众”——辉腾、途锐

要说容易被看扁的车型,大众的辉腾和途锐绝对算一个,尤其是辉腾。单论车标,大众LOGO给予消费者的印象仅是一个产品力不错的汽车品牌,很难与顶级或者百万联系到一起,辉腾就是最容易被忽略的百万豪车。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”


“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

辉腾低调的外观在“车盲”眼中跟帕萨特并没有太多差别,回头率这个词从来不属于辉腾,但是,知道它的售价后难免心里一惊,2012款中的奢享定制版车型售价达到了253万,谁敢想一台大众车型的售价竟然碾压众多顶级品牌的车型售价。即便抛开顶配售价,就连入门级车型的指导售价也达到了80万左右。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

说它是最容易被忽略的豪车并不夸张,毕竟外观实在没法给予我们太多奢华的视觉呈现,途锐也存在这此类尴尬,在很多“车盲”眼里这不正是一台途观L嘛~

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

三.“破高尔夫”——高尔夫R

高尔夫R作为大众旗下的性能车,常是玩车人所热衷的大玩具,它最大的特点集中于极其运动的调教和暴躁的发动机,而外观除了部分细节,基本都采用了普通版高尔夫的设计,也就导致了很多人并不知道这是一台定价近40万的车型。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

“蓝针大众不好惹”就是对高尔夫R最好的褒奖,充分显示出它在车迷心中的地位,购入它的消费者除了最基本的信仰加持外,最主要的还是为了它的可玩性与性能而去,才不会在乎这台零百加速4.8s的钢炮长什么样子,“扮猪吃老虎”正是他们所追求的。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

大部分消费者可能会想,花40万买它?看上去也就十几万的样子。所以,高尔夫R进入最容易被看扁的车型盘点“名副其实”。

四.“破长安”——讴歌

长安和讴歌的笑话可不在少数,两个汽车品牌LOGO设计相似的风格让网友调侃出不少段子,一个自主品牌,一个二线豪华品牌,由此导致讴歌极其容易被认为成长安。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

与此类似的,还有奇瑞和英菲尼迪,同样因为品牌LOGO相似的原因容易将两者混淆。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

当然,这纯属调侃。

五.“破三菱”——三菱EVO

这台“破三菱”可不简单,承载着无数车迷的梦想,在“车盲”眼中的EVO,或许是一台紧凑级家用车,或许是一台售价十万的翼神,可在车迷眼中,EVO有着太多太多的神话。

“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”


“车盲”的尴尬,调侃常被他们看扁的“廉价车”

将EVO视为容易被看扁的车型丝毫不为过,外形低调、中庸,没人会考虑到它是一台性能改装怪兽,可能吵人的声浪在部分路人眼中,会格外浮夸,十几万的车至于改成这样?实则不然,只有少数人才知道,眼前的这台三菱并非等闲之辈,即便手头有五六十万的预算,现在也没那么容易实现“EVO梦”。

对于购车,有的消费者追求大气、拉风,有的消费者追求舒适、奢华,又有的消费者追求运动、性能,就像上边提到的几款车型,当它们在某个方向可以独当一面,满足消费者的选择标准后,谁还会让它活在别人的眼里。


分享到:


相關文章: