瞭解到三賤客在天朝拍節目後，一直想看，但是平臺上沒有這一期節目，只好自己找無翻譯的版本看個大概，節目裡最後一段話令我感觸頗深：“這個節目在全世界任何一個國家都可以看到，除了一個，China！你們生命中的一個小時再也要不回來了”
作為一個看過傑瑞米·卡拉克森幾乎所有節目的人來說，他評價紅旗L5已經用最委婉的方式來說明這個車的優缺點，因為是所謂國家級的一款車，所以不能說任何壞話，408匹馬力拉動一輛3150千克的汽車，都說豪華車不需要動力，勞斯萊斯幻影 571匹馬力 車重2745千克、賓利慕尚 513匹馬力 車重2731千克，我只列數據不做評價，確實，我也不敢說什麼。
說明白了吧，TGT第三季第六集在中國被禁掉的原因就是國內某些人對於他們這種敢說話，敢評價，有什麼就說什麼的人充滿了牴觸，大環境決定了他們的節目無法播出
YYP在他的節目裡說過，從他的視角出發，覺得中國特輯不好，甚至有點江郎才盡的味道，我與他的觀點截然不同，我認為對於在這個環境下，拍攝的這一期節目非常好，在一個沒有汽車文化的國家，抓住了中國人的一個買車心態進行了調侃，特別是在各方面的阻力下，堅守了自己在2013年的承諾， 我無比敬佩他們的精神，這也是我喜歡他們的原因之一。
所謂的專業人士想看什麼？他們已經不是簡單的車評人了，他們拍攝的是以汽車為主題的綜藝，他們追求的是汽車文化，所謂的滿滿的乾貨，那是國外20年前的東西，現在的國內車評人，就是對著一款車嘚吧嘚說10分鐘，還有那些業內人士說拍攝人員有多難，一些女性車評人做功課累到哭，跟三賤客比比，最年輕的理查德·哈蒙德已經51歲了，看過第四季湄公河特輯的人應該知道，他們到現在還在為大家奉獻上精彩的節目，這多麼難能可貴。
他們真的老了，三個年過半百的老人（大猩猩60歲了）還能再拍攝多少年好看的節目呢？克拉克森說過，他們再也不會來中國了，這一期有關中國的汽車節目應該也就是最後一部了，如果以這期節目當做他們來中國的最後一次拍攝，還是很完美的。
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