2 月 26 日，北京市小客車指標辦發佈 2020 年第一期個人和單位示範應用新能源小客車指標配置通告，本期有 54 200 人獲得個人新能源汽車指標。
自指標發放之日起，便出現了一大波購車狂潮。大多數中籤的消費者都為買什麼車犯了愁，可以說幸福來得太突然，有點不知所措。
而就在 2 月 25 日，北京現代旗下首款純電轎車——菲斯塔純電動正式上市，共推出三款配置車型，分別為 GLS 暢行版、GLX 智捷版和 DLX 悅享版。綜合國家補貼後售價為 17.38 萬 ~ 19.88 萬元，邦老師猜想恰逢此時上市的菲斯塔純電動正是為了“新能源放號”有備而來。
菲斯塔純電動自 2019 年廣州車展亮相之時，便憑藉自身擁有北京現代合資純電技術背景優勢，旨在成為合資純電 A 級轎車中的標杆車型。“都市魅影”時尚外觀、490 km超長續航、過硬的三電核心系統、16 項 ADAS 配置、智能互聯繫統，吸引了不少年輕消費者的關注，同時也滿足消費者用車需求。
至於讓大家期盼已久的菲斯塔純電動究竟有著怎樣的產品競爭力？新推出的三款車型該如何選？適合什麼人群購買？以及將在何種場景下使用？
關於純電續航和動力響應
1. 新車採用大陸電子三合一電驅系統，質量僅 76.9 kg，一體化設計簡化零部件之間的外部佈線，實現輕量化、集成度高、性能高、成本低等特點。其搭載一臺永磁同步電機，最大功率 135 kW，峰值扭矩 310 N·m，最高車速可達 165 km/h， 0 ~ 50 km/h 加速 3.5 s。
2. 菲斯塔純電動採用“土”字型佈局的三元鋰電池，此舉可有效避免整車地板抬升，以釋放更多後排空間。動力電池的容量為 56.5 kWh，動能量密度為 141.4 kWh/kg，電芯提供商為寧德時代，電耗為 12.7 kWh/ 100 km。NEDC 綜合工況續航為 490 km，同時配備超經濟模式（ECO+），絕大程度延長續航里程，緩解里程焦慮感。
3. 新車採用充電機 DC/DC 變壓器二合一設計，根據北京現代宣佈，常溫條件下，使用快充 30 % ~ 80 %電量的充電時間為 40 min，使用慢充將電量充滿需要 9.5 h。使用戶可以自定義充電時間、場景，讓充電更快速、經濟和便捷。
4. 菲斯塔純電動提供全方位的安全守護，包括 LVDA 前方車輛出發提醒、RCCA 後方交叉防撞輔助、SEW 安全下車警告等在內的 16 項 ADAS 智能駕駛輔助系統，為同級車型最高水準主動安全配置。
同時，配合 13 個行車傳感器，形成全車 360 度無死角的安全保證，使駕駛員能夠輕鬆應對駕駛、停車、倒車中的各種複雜交通場景。
簡單回顧菲斯塔純電動外觀內飾
1. 新車外觀延續了燃油版車型的諸多元素，前臉改為封閉式多邊形進氣格柵，與兩側狹長造型的前大燈搭配，使得車頭看起來更加激進。此外，日間行車燈由燃油版的橫置改為豎置佈局，封閉式的前格柵，側邊的氣簾等都為專屬的EV設計，有效降低風阻，減少能耗。
2. 菲斯塔純電動定位為緊湊級車型，車身尺寸與燃油版一致，長寬高分別為 4 705 / 1 790/ 1 435 mm，軸距為 2 700 mm。輪轂採用了細條幅刀鋒樣式，整體風格偏運動，輪胎尺寸為 225/45 R17。
3. 尾部整體充滿流線感，後尾燈還採用了時下流行的貫穿式尾燈，搭配微微上翹的小鴨尾，造型層次分明，營造出了低趴而運動的視覺效果。
4. 內飾方面，新車承襲了燃油版菲斯塔的設計風格，在此基礎上又新增了多處 EV 專屬設計。懸浮式中控屏與全液晶儀表增添了一絲科技感，內飾集導航、藍牙電話、車聯網及語音控制等功能於一身。全新的按鍵式換擋，金屬踏板以及內飾大面積的鍍鋁、鍍鉻材質裝飾，以及座椅上專屬的“ electric ”標識等，提升了內飾的檔次感。
菲斯塔純電動推出了哪些優惠政策？
菲斯塔純電動這款車定位於年輕的消費群體，而今天它又為廣大消費者帶來了“擁車無憂計劃”。即日起，消費者購買菲斯塔純電動，在補貼後售價17.38萬起的基礎上還可再享受 3 萬元的高額購車禮遇，以及 3 年免息、超值置換補貼、贈送充電樁，新車免費消毒等福利，消費者將暢享貼心無憂的一站式購車體驗。
1. 特別推出了訂金翻倍政策，訂車用戶最高可享受訂金翻20倍的購車禮遇，相當於省下 2 萬元。
2. 前 5 000 名車主可獲總計價值 10 000 元的車輛免費保養（首任車主）及首年商業險政策。
3. 針對獲得2020年北京新能源指標的準車主，北京現代還推出了特殊禮遇，即可無條件獲贈200元京東卡，到店再獲200元京東卡，客戶轉介紹成交再獲800元京東卡，累計價值1200元。
4. 消費者可享受3年免息貸款政策。為致敬抗擊一線的“逆行者”，對於醫務工作者，軍人，警察等還可額外享受 3 000 元保障基金，而對於置換用戶來說，還可獲得 5 000 元置換補貼。
5. 除了這些現金優惠之外，購車用戶還可享受免費移動充電&到店免費充電、免費獲得充電樁、新車免費消毒以及免費基礎流量等服務。
6. 另外，購車用戶還可享受整車3年或12萬公里質保，EV核心零部件8年或15萬公里質保政策。
基於以上購車優惠政策，邦老師粗算一下，基本上前5000位用戶，能直接省下3萬元，而且北京新標客戶還可額外獲得最高1200元的京東卡，以及其他一些基礎購車福利，從購車、用車、養車輕鬆享受純電綠色新生活。
3款配置存在哪些差異性？
應該怎麼選？
菲斯塔純電動推出的3款配置車型中，涵蓋了FCA 前碰撞預警制動系統、LDWS 車道偏離警示系統、HBA 智能遠近光調節、ASCC 智能自適應巡航、自動控制前大燈、後備箱感應自動開啟等配置。通過細緻的分析來看看，這些安全性和舒適性的配置下放到3款配置車型中我們該如何選，以及3款配置車型在配置方面存在哪些差異性。
1. GLS 暢行版 推薦指數：★★★
GLS 暢行版作為菲斯塔純電動的最低配車型，其具備的配置並不算高，只是一些比較基礎的功能。例如倒車影像、投射式前大燈、智能鑰匙+一鍵啟動、後備箱感應自動開啟、7 英寸彩色儀表盤、電加熱外後視鏡、空調空氣淨化系統等配置。
2. GLX 智捷版 推薦指數：★★★★★
GLX 智捷版在 GLS 暢行版的基礎上增加了側氣簾、前駐車雷達、SEW 乘客安全下車提醒、大尺寸電動天窗、精銳 LED 前大燈、電動摺疊外後視鏡(含自動摺疊)、前排座椅加熱、後排座椅中央頭枕和扶手等安全性和舒適性配置。
不僅可以滿足一部分預算有限消費者的用車剛需，而且還可以滿足一些消費者對於車型安全性和舒適性的期望，可以說GLX智捷版這個配置起到了承上啟下的作用。
此款配置車型配備的安全性和舒適性配置，稱得上符合其 18.88 萬元的售價，相比低配的 GLS 暢行版只有 1.5 萬元的差價，所以售價方面此款配置擁有較高的性價比。
3. DLX悅享版 推薦指數：★★★★
DLX 悅享版作為菲斯塔純電動的頂配車型，增加了更多的輔助駕駛功能、方向盤 4 向調節、方向盤加熱、副駕駛席座椅電動 8 向調節、前排座椅通風、金屬迎賓踏板這些配置。
如果你不差錢，又想享受自動駕駛帶來的便利性，選擇頂配車型在合適不錯了。而且增加了這麼多配置，在價格方面僅比 GLX 智捷版貴了 1 萬元，還是具有比較高的質價比。
菲斯塔純電動有哪些受眾人群？
應用在哪些場景？
菲斯塔燃油版上市時，憑藉其外觀及配置獲得了不錯的成績，菲斯塔純電動作為北京現代首款純電家用轎車，延續了燃油版運動感十足的外觀設計，也在細節處彰顯新能源車型的科技感與未來感，獲得了不少年輕消費者的青睞。
另外，他們有著最求時尚與生活品質平衡的特點，其中絕大多數人願意嘗試新鮮事物，所以菲斯塔純電動在外觀個性、空間、科技、駕駛品質等方面均符合他們的需求。
而 490 km的綜合續航不僅可以滿足日常上下班通勤，甚至週末來次小郊遊也是妥妥的，不必過多焦慮行駛里程不夠的問題。
此次上市的菲斯塔純電動的三款車型，次頂配的GLX智捷版，其次為頂配的 DLX 悅享版，這兩個配置在安全性、科技性、舒適性等方面都有全面的涵蓋，性價比非常高。
雖然並沒有推薦低配的 GLS 暢行版，但對於真正有用車剛需且預算有限的消費者，無疑是一個非常不錯的選擇，畢竟相比國內新能源市場來說，很多基礎配置還是略高一籌。
同時，也給了市面上那些續航還在 400 km左右徘徊、售價在 20 萬元以內的同級合資車型一記響亮的重拳。如果您購新能源車時更傾向於合資品牌，對於續航的要求也非常高，那剛剛上市的菲斯塔純電動是一個非常不錯的選擇。
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