這個要區分一個關鍵前提，有沒有燃油牌照，如果有燃油牌照，並且提這個問題證明你沒多少錢，所以毫無疑問買奧迪A4，除非腦袋被門擠了才會買特斯拉作為第一輛車。
下面說一下理由：
1、如果有燃油牌照，肯定選擇奧迪A4
如果裸車28萬，可以買奧迪A4 40TFSI 時尚型，2.0T／190馬力／320N·m。軸距2908.百公里家裡7.9秒，油耗平均10個油。
如果你一個風騷的小年輕，BBA主流車，不會像A3那麼屌絲丟人，出去上班、約會、接人、送客戶都不至於讓你沒面子，甚至讓你有點面子。
一年的使用成本，油費6000+保養3000，按照28萬的預算，你的收入cover這些成本沒問題。
平時假期去個草原去個海邊說走就走，開到戈壁沙漠也有加油站
冬天夏天空調想開多少開多少
如果你是上有老下有小的中年父親，2908的軸距足夠大，拉著老婆孩子外加丈母孃老丈人都沒問題，不用擠，舒適度足夠，回家探親方便也讓老人舒服，去到多遠的村子加油也基本方便。
2、如果第一輛車選了特斯拉model 3，你的生活是這樣的
如果買車只有28萬，大多數人是沒有買房的，意味你沒有車位，也就沒有固定充電樁。
本人是北京第一批新能源車主，給大家講述一個場景，北京冬天零下十度，你加班到凌晨兩點下班，開車到家突然發現自己車快沒電了，明天一早九點還要開車去客戶公司開會，你又半夜開車20分鐘去特斯拉超充樁充電，結果去了第一個樁位是滿的，又開了十分鐘找到一個，為了快速充滿不能開空調，車裡挨凍半小時，開車回家已經凌晨四點了，這個時候你就覺得，你花30萬買了一個大爺，不是車伺候你，是你伺候他。
五一十一，別人自駕想去哪兒去哪兒，你開個特斯拉北京六環都不敢出，出去之後老擔心沒電，擔心下一個樁是不是壞的，這種焦慮還不如不出去。所以不得不把特斯拉扔家裡，再花錢去神州租個寶沃出去。
拉個家人吧，後排空間特憋屈，全景天窗還熱的慌，空調開大了又拍沒電。
拉你丈母孃去村裡探親，結果半路沒電了，估計你丈母孃立馬炒你魷魚。
另外油漆面厚薄不均，鈑金工藝差，縫隙不齊，幾乎沒有內飾，不是誇張，是真的沒有內飾，你試駕一趟就知道什麼是沒有內飾了。銷售會騙你說那叫簡約，但那真的是沒有內飾。
所謂的百公里加速4秒，幾年也在北京沒有機會體驗，也不敢開那麼快，autopilot更是建立在N條人命上的配置，更加不敢使用。
所以，如果第一輛車是特斯拉，真的是為了面子活受罪。
綜合來講，如果你不是有錢人買玩具，有燃油車指標預算夠，一定買BBA這種主流燃油車，省心安全有面子。
如果你沒有燃油指標，只有新能源指標，錢沒有多到買玩具，也買一個十萬出頭的新能源車代步就好，續航也500公里，上下班足夠，自駕遊租個車就OK。
首購，特斯拉真心不靠譜。
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