南京万通李泽峰
继电器有三引脚，四引脚，五引脚。首先，解释一下四引脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的
继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开，一个常闭，一个公共，两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。
一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。
一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上
继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组。
确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用 。
同时具有开关的作用，继电器能够以小电流控制大电流，一般4个角的居多，其中一个30+，一个15+，一个信号《搭铁》，一个输出角，具备15+，信号《搭铁》后30+会与输出接通如没接通便可判断其损坏。
南京万通987654
一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。
一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上
继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组。
确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用 。
同时具有开关的作用，继电器能够以小电流控制大电流，一般4个角的居多，其中一个30+，一个15+，一个信号《搭铁》，一个输出角，具备15+，信号《搭铁》后30+会与输出接通如没接通便可判断其损坏。
南京万通李字
继电器有三引脚，四引脚，五引脚。首先，解释一下四引脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的
继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开，一个常闭，一个公共，两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。
一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。
一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上
继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组。
确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用 。
同时具有开关的作用，继电器能够以小电流控制大电流，一般4个角的居多，其中一个30+，一个15+，一个信号《搭铁》，一个输出角，具备15+，信号《搭铁》后30+会与输出接通如没接通便可判断其损坏。
南京万通赵老师
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚，85、86表示线圈脚，87、30表示触点脚，85、86通电产生磁性，使87、30脚的触点吸合，从而达到工作状态，85、86脚接控制线路，87、30脚接工作线路，87、30脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。
全修客
汽车继电器有四脚继电器和五脚继电器，我们先讲四脚继电器。先把汽车继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个是触点按图接接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。当开关打下继电器1、2端的电磁线圈將3端与4端結合。
汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4条线。85/86这两条是喇叭控制线，85接控制线的正极，86搭铁喇叭的另一个接线柱，不分正负极。87接电瓶正极，30A/87A接需要控制的电器的正极线。
汽车五脚继电器其中两脚是线圈电源，另三脚是常开、常闭点。一般继电器上有触电示意图，也可用万用表检测出来。一般来说，三支脚的那一边中间是输出触点的公共端子，另外两个引脚是线圈。两只脚的一端是输出的常开和常闭触点，和公共端子通的是常开，和公共端子不通的常闭。五脚可以同时断开原来的线路并接通其他线路。根据各自需求，五脚能代替四脚使用。
汽车继电器原理图是汽车继电器最基础的知识，要想玩转汽车继电器首先我们要知道它的原理。
起动机的工作原理，汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动汽车继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置，电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。
起动汽车继电器的结构，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动汽车继电器触电为常开触点，当线圈通电时，汽车继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将汽车继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。
1. 控制电路控制电路包括起动汽车继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动汽车继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是汽车继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，汽车继电器线圈回到蓄电池负极。于是汽车继电器铁心产生较强的电磁吸力，是汽车继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。
2. 主电路电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：蓄电池正极到起动机电源接线柱到电磁开关到励磁绕阻到电枢绕阻到搭铁到蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。
用户4036247975117
第一、控制接线：你把它看成直流继电器来考虑。3、7用来接12V控制电压；2、7用来接24V控制电压。其中的7当成直流电的负极，使用时接到零线。2接220V的火线。
第二、工作控制：虽然控制电压接上了，但是是否起控制作用，由面板上的计时器决定。
第三、功能理解：它就是一个开关，单刀双掷的，有一个活动点活动臂，就像常见的闸刀开关的活动刀臂一样。8是活动点，5是常闭点，继电器不动时，他们两个相连。动作时，8、6相连。
第四：负载接线：电源的零线或负极接用电器的零线或负极端。电源的火线或正极接8脚，用电器的火线端或正极接6脚，5脚空闲不用。
第五、工作原理：计时无效期间，8、5相连，相当于我们平常电灯开关断开状态。有效时，继电器动作，8、6相连，用电器得电工作，相当于我们平常电灯开关接通状态。
先预置所需的延时时间，然后接通电源，此时显示屏从零开始计时，当达至所预置的时间时，延时触头实行转换，数显保持此时的数字，实行定时控制
南京万通汽车学校Q8
汽车继电器一般有四插和五插两种，接线方法是一样的。首先写着30的插头必须接火线，然后85和86一个接搭铁另外一个接控制火线（85和86可以互换），最后87是电源输出它是接用电器的，五插的继电器还有一个87a，它同样是输出电源和87功能一样。
张睿76885158
小电流控制继电器，继电器再控制大电流电器
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农村青年小方
这个对我来说难了，隔行如隔山，抱歉！
