三菱作為一個老牌汽車品牌，他曾經在我國汽車市場上的名號是非常的響亮，很多車型都有著出色的市場表現，它旗下的車型更是市場上越野車的代名詞，不過伴隨著城市SUV的興起，硬派越野車型的市場也不如當年的輝煌，但是依然有鐵粉對於這一類的車型是非常的熱愛，但是三菱的市場表現並不是那麼的出色，為了挽回它在我國汽車市場上的頹勢，他如今也是推出了最新改款的帕傑羅勁暢，這款車目前已經有實車正式在我國內到店了，預計正式上市時間也是即將到來，下面我們就來看看這款車的具體表現。三菱終於豁出去！氣場不輸帕傑羅，三把鎖+超選四驅，H9買早了？
這款車正式改款之後，它的長寬高分別為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，屬於一個標準的中型車尺寸，雖然尺寸上比帕傑羅小，但是整體氣場完全不輸帕傑羅，同時前臉部分的格柵和橫向鍍鉻看起來也是更加的簡潔，金屬質感也是更加的強烈，兩側的分體式燈組結合鍍鉻的飾條，讓這款車看起來與帕傑羅一樣也是有著濃郁的家族和氣息，下方的標誌性的X形鍍鉻飾條看起來也是更加的幹練，側面的風格造型也是非常的硬朗，上揚窗線造型讓這款車看起來也是非常的個性，多輻式的輪轂造型也是更加的炫酷，風格表現非常的棒，尾部的個性尾燈是更加的協調，同時懸浮式車頂尾翼看起來也是非常的個性，整體的線條感也是非常不錯的。
進入這款車的內飾部分之後，這款車的內飾部分則看起來依舊是非常的沉悶，但是好在中控區域進行了調整，中控屏的尺寸是更加的龐大，同時物理按鍵的設計有所減少，擋杆的位置同樣發生了改變，多功能方向盤採用的是四幅式設計，整車的內部設計風格還算不錯，拉絲的銀色飾條看起來也是很有質感表現。
該車的內飾部分也是展現出來了出色的實力表現，他所搭載的是3.0LV6發動機，傳動方面所搭載的是8AT變速箱，它的最大輸出功率是達到了252馬力，峰值扭矩為310牛米，整車的動力性輸出表現非常的強勢，在第二代超選四驅系統和中央差速鎖的加持關鍵還有前、後橋鎖可選裝，更是讓這款車有著強悍的越野能力。
這款車自身的性能是非常的突出，同時會於今年的6月以一個平行進口的身份正式引進我國國內市場，價格大概會定在26萬元左右，這個價位入手它也是不用再看哈弗H9了。
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