粪斗出鸡
07年上牌马自达6，算是马自达6卖的比较好的年份，到08年的时候算是老马6的销量“颠覆”。
老马自达6在国内04年上市，上市之后凭借着不错的外观和操控，一直卖了近10年都没有大的改款，造型非常经典。
其中有2.3的普通版和轿跑版，还有“瓦罐”版本，2.3版本的动力充沛，操控不错，但油耗也要高点；“瓦罐”版本当年卖的并不好，但如今却成为了“枪手货”！
老马自达6主打的颜值和操控，车子配置和空间都还不错，作为一款B级车，当时的竞争优势还是不错的。
但老马自达6也有自己的问题，老车子的发动机基本都有渗漏现象，方向机也要注意是否渗油异响，油耗不低。
07年的2.3马自达6，车况没有问题6.9的价格偏高点，正常价格3.5万左右，具体看车况。
如果是“瓦罐”版本，有情怀价，那就不好说了！
帮手说车
楼主肯定被杀猪了，07年2.3的是老款马六，车况再怎么精品，行情也不超过1.5-1.8。6.9万可以买下面这些年份近，车况精品的车。
义哥淘车
普通版的三万左右，看车况。
轿跑贵5000左右，看车况，
wagon没有准确价格，
对喜欢的人来说6万也能接受，
对不喜欢的来说，3万都贵！
我的马旅应该是全国车龄最短的。
给钱也不卖。就是喜欢。
昨天拍的。
何塞
你好：
07年上牌的马自达6，2、3L当时落地价应该是26万元左右，使用至今已有12年多，行驶公里数最少要12万公里以上，新车100公里油耗10，5升，老车要12升以上。该车发动机，气门室垫经常漏油，也是马6的通病，不过不能否认，老马6还是非常经典，时至今日，依然还有无数人对其情有独钟的为之着迷，该车动力強劲，底盘稳健，转向精准，路感清晰，具备运动性能操控感受，如果车没有问题的话，行驶里程12万公里左右的价格2、8一3、2万元即可入手，买一辆玩玩，是非常合适的！
沈观达
我有一辆09年6月上牌的2.0超豪现朋友追着要收去，但自己有些舍不得，还是放在家里面吧。
云中人老万
对二手车不是很懂，但07年的车了，还得七万，我感到不值！12年的车龄了，就是质量再好，有些件也都老化的差不多了，买到手就等着修车吧。再有就是二手车尽量别买马6，特别是年限长点的，几经转手的，不能要，开这车的，大部分都是小青年，买来当跑车开，车况没有好的。七万块钱，再添点钱，可以买性能不错的国产车了，比如名爵，逸动，缤瑞。
囚鸟123
你这个6.9w为什么不买睿翼2.5轿跑？不香吗？
买2009年的顶配都够了，配置，马力怎么也比2.3的强。
如果你说谈情怀，只要马6 2.3，情怀无价……
再贵也值！
俊帅说车
车龄都13年了，先不说车况怎么样，假如发变没问题，那么易损件基本也需要陆续更换了，这可是一大笔钱，这个车龄的车没什么大毛病，但是小毛病多少都会有的，并且由于技术老久，油耗也不低，并且国3的车审车都是问题，尾气不好通过，半年审一次车也是够麻烦的，车型偏小，不合适， 这个车龄的车建议别买，别说这个价格，2万都需要考虑考虑
PLASMA
我有一台 要不要 2.3L 轿跑 07年的 要不要 卖给你 4.1万！
低首付杨13688081765
2.3轿跑市场价4万左右，一车一况，少量国四的能更贵一点，前不久5万入手一辆
