今天要聊的是以重工業聞名的“川崎”。提到川崎，眾車友的想到的第一個名詞就是“暴力”，也會想到那臺時速可突破400公里/小時的神車H2R！
是什麼的技術能夠讓川崎重工打造出這臺，以998cc機械增壓引擎榨出300匹馬力，一舉突破極速400公里/小時的暴力機車呢？
先來了解一下川崎的發展簡史
川崎重工始於1878年日本明治維新時期。創始人川崎正藏以建造西洋船為目的，創建了川崎築地造船廠。憑藉其政治影響力，從這裡開始事業蒸蒸日上。迅速成為日本最重要的重工業之一。
川崎正藏
在1906年完成了日本第一艘潛艇，並於當年建造了第一列蒸汽火車。重工不愧是重工，造船造火車都不算什麼。1918年，在兵庫工廠設置了航空機科，也就是在萊特兄弟首次試飛後的15年，川崎建造了日本第一架全金屬結構飛機。
而從1906年至1950年間（包含一戰、二戰），川崎依靠國家力量，製造了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機以及榛名號戰艦等軍用機、艦，甚至還有鍋爐、橋樑等等諸多重工產品，也因此夯實了其重工業製造基礎，在1939年正式成立“川崎重工業株式會社”。
二戰結束以後，川崎仍然保持著重要的地位，業務範圍極其廣泛，包括航空航天、鐵路、發動機、摩托車、機器人等。1969年，日本首臺工業機器人——川崎Unimate2000問世，雖然這臺機器人是由川崎和美國Unimation合作生產的，但就意義上來說，始終還是日本第一。
所以，你會發現，不僅是發展中的中國，日本的製造業也是需要在代加工之中積累製造業經驗、技術和實力，最終開發出自己的產品。
瞭解了川崎的背景歷史之後，我們現在回到摩托車這個主題。
1960年以前，川崎都是將發動機提供給東京的“明發工業”生產一款名叫“明發”的摩托車。這個名字的由來，是因為所使用的發動機是在川崎設在明石的工廠製造出來的。
明發摩托
之後，川崎決定開始以明發摩托車為基礎，由明石工廠來生產整車，並推出了首輛摩托車——KAWASAKI B7。可是，由於技術開發能力不足，上市之後便出現嚴重質量問題，生產和銷售量非常之低，最低月產量僅17臺，成績非常難看，摩托車製造部瀕臨解散。
川崎B7
各位看官，聊到這兒，小編不禁要為中國摩企說句話了。我國摩托車工業起步較晚，而且均是民營企業，在資金薄弱的境況下，製造技術從零開始積累，並在不斷的借鑑中積累經驗，發展到今天這個態勢，實屬不易。通過了解川崎摩托車的發展史，我們更應該給國產摩企更多的時間和包容。要知道，川崎可是能造飛機和潛艇的重工企業啊，在發展摩托車業務初期，依然會遇到技術難題，何況中國摩企。
繼續……
但就在這種窘境之下，川崎並沒有放棄，如果放棄就不會有H2R、Z H2這樣的增壓怪獸了。
“暴力川崎”之名
1963年川崎B8誕生，並在MFJ（日本摩托車運動協會）舉辦的全國越野大賽中，囊括了賽事1-6名全獎。賽事當天大雨滂沱，B8以其出色的耐操性能撐到完賽，而其它車型則紛紛拋錨。這次賽事，讓川崎機車開啟了“暴力”之路！
MFJ日本摩托車運動協會舉辦的全國越野
川崎B8
之後，在1965年——1970年間，川崎先後推出K1、Z1等車型。Z1最終成就為世界經典名車之一。先於一步推出的本田CB750Four視其為宿敵。
本田CB750Four
1972年，川崎正式推出搭載了當時排量最大的903cc DOHC直列四缸引擎的量產Z1，擁有82匹馬力，不但成為當時最速車款，在直線加速賽中也完虐CB750Four。
Z1引擎
其實最初，Z1本來是要搭載750cc引擎的，就是因本田CB750Four先一步推出，川崎毫不客氣地採取加大排量的壓制手段。
Z1
看來，川崎追求“最速”頭銜的歷史由來已久。中年騎士一定不會忘記，始於上世紀80年代初，止於2000年的日系“四大天王”之間的速度爭霸！
川崎為了與鈴木隼Hayabusa和本田黑鳥CBR1100XX在300KM+/H俱樂部一較高下，推出了ZX12R大忍者，擁有178ps/135Nm動力，異常暴力，很難駕馭，也就是大名鼎鼎的獵隼者！
ZX12R
看看這名就非常有意思，隼是黑鳥的天敵，卻難逃獵隼者的槍口！可是，等獵隼者推出時，已臨近爭霸賽之末，也就是2000年日本與歐洲各車廠之間一同達成了“紳士協定”，結束了這場無聊的爭霸賽。ZX12R也在之後停產。不管怎樣，川崎贏了口舌之戰。
左：鈴木隼；右本田黑鳥
接著，雅馬哈R1再次開啟了新一代“四大天王”公升級仿賽之爭。川崎於2004年祭出了ZX10R “大牛”，一樣以狂暴著稱，同樣很難馴服。進入新時期，川崎強調了人車契合的設計理念，不再一味強調硬漢之“暴力”，展現在車友面前的柔情鐵漢。
R1
川崎Z10R
我們在日系四大車廠的產品中，都能覺察其獨有的造車理念。
雅馬哈以設計感著稱，本田以細緻聞名，鈴木則以精巧取勝。
而以重工業起家的川崎具有極強的開創精神，造車不太拘泥於小節，車款整體呈現粗獷的風格，甚至其引擎異音也是四家中最多的。但是，這都無法讓喜愛川崎的車友怯步。看看這些進口車，川崎是國內受眾面最廣的品牌，價格也是最公道的。
從暴力川崎到柔情鐵漢，這就是川崎！（完）
閱讀更多 寰泰MOTORBIKE 的文章
