爱是你我Fy
我用的车没有超过三年的，电瓶都很好使，这也要看电瓶质量了，就先拿我摩托车来说，两年半了，一个月不用都一枪着火，可能人品好吧，好多同款车的摩友不到一年就换电瓶了，而且我还加装了四个射灯，不存在电瓶有问题。再说说汽车吧，同样一点就着，购买时间比摩托车早一个月，大概也是两年半时间，前几天开我哥车去洗车，点火就比较吃力了，一次点不着，第二次需要一直点火，不像我钥匙扭到点火位置就能着车，当然，他那个车已经四年了，估计是两个月没开才这样，前几个月还好好的
电瓶就算电动车最没用，两三年就出现里程数明显减少，换一组电瓶以旧换新也要补贴五百块～800块，看电瓶品牌
请叫我老大哥的哥
我认为电瓶只要保养好了使用时间也长。2013年6 月购人一辆本田摩托车，加装双向报警器，使用汤浅免维护电瓶。因为有汽车骑的也不多，有一次在车棚忘关报警器，长时间不骑电瓶没电拆下充好，以后每年充电一到两次，现在6年多还能正常使用。2013年11月购入荣威车，也是免维护电瓶具体牌子忘了，第三年开始每年充电一次，2018年1月卖了还能正常使用。当月换了马自达cx4带启停专用电瓶，今年入冬前加水充电一次，这次疫情长时间不用，已拆下电瓶负极。
牛牛永其
使用时间最长的就是09年的那台五菱之光用到2017都没有换过，后来不知道换没换，因为我把车卖了！跑了35万公里
你别拿鸡毛当令箭
14年的长城M4原车电瓶至今没换，每次启动一把就着，疫情期间一个月没开了，每隔三天打火一次充电半小时
少年你已不在年少轻狂
我的是中华骏捷，零七年的。现在还是原车电瓶在用。
用户3623404925241
足足用了10年十，你信不？
爱是你我Fy
寿命与本身质量和使用情况相关，免维护的通常2年，加水的3年，有人加水的用到5年，不知品牌和使用情况只能泛泛的说说。电瓶坏如果是断格没有前兆，性能变差是感觉的到的。多数的人都是停车后发现不能再启动的，也就是说断格也比较常见。如果有电瓶连接搭火的长线，就可以放心的用到电瓶坏，最多找人连一下，手档的可以推着，线都可以不备。谨慎的使用可以换掉，泡在路上划不来。有的电瓶上有个指示标志看看什么颜色，绿色放心，白色凑合，红色快坏了。
