放眼全球汽车市场，每个国家都会有那么两三个比较有代表性的汽车品牌，美国满大街的雪佛兰、别克，德国，奔驰、宝马、大众，发过雪铁龙、标致，日本，丰田、本田。到我们中国就不一样了，长城、吉利、奇瑞、比亚迪等等，似乎没有一两款及具代表性的品牌。也许我们的市场很大、潜力也很大算是个客观的原因，但还有就是我们中国人太想赚钱了，造车新势力前赴后继，但真正能让我们记住的又有几个呢？明明是"赢家通吃"但还有很多品牌硬生生的出来。
当然我也绝对不是说，新势力就一定不如老的品牌，但"赢家通吃"的意思就是这个市场的基本法则，越大越大，越小越小，很可能到最后就是倒闭垮台收场。即将上市的矿世是汉龙汽车旗下的第一款车，和传统中国自主新势力一样，别的先不说，外观先把人镇住。
外观方面：这应该是最大的槽点了，模仿谁我就不说了。凭借中大型SUV定位，但前脸看起来比较紧凑，这么说吧，光看外观还是能镇住一帮人的。
内饰方面：采用数量更多的平直线条来装饰，呈现出紧凑、硬派的一面。优秀的用料及其做工，提升了不少的档次。方向盘中间加入的麻花形金属线条就有点个性。
尺寸方面：将近5米的车长，车宽超过了1.9米，高度更是达到1.819米， 2.997米的轴距。从数据上看，这款车就算是标准大块头。这样的尺寸，无论是前排还是后排，空间都很宽敞。
配置方面：旋钮式的换挡方式、电子手刹、全新天窗、安全配置也非常齐全，包扩陡坡缓降功能等等，另外全系都是LED大灯，还拥有自动头灯，转向辅助，自适应照明等功能，这些配置可以跟豪华车型相提并论。
动力方面：2.0T的涡轮引擎，218ps/370nm是发动机的输出参数，动力调校虽然没有太大亮点，但是该车却采用采埃孚8at的变速箱，对于这个品牌的变速箱，因为质量可靠，从换挡逻辑性和平顺度来说都是首屈一指的。
白希文总结：其实自主品牌汽车遍地开花的局面，分为两面的看。有好有坏，并且几家欢喜几家愁。我们的国产车外观符合国人胃口，在配置、价格上国产车更是比合资车厚道很多，因此致使国产车能在不到10年时间里快速发展起来。特别是在SUV领域里，国产SUV的优势已然超越了合资车企，但对于这种全新品牌还是需要有自己独特的地方，不然到头来也是外表光鲜，内在不行，终究会是被市场淘汰。
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關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 奇瑞汽车 原汁原味的德系SUV
