汽車機油必須是5000公里就換掉嗎?20000公里換行不行?

郭洪陽


機油更換時間是取決於使用的什麼型號,而不是可不可以的問題,而發動機機油行駛20000沒有人會建議你去這麼做的,畢竟現在的汽車市場沒有這麼好的機油,在有一個問題就是誰也不會拿自己的私家車做這種實驗,畢竟車壞了只能是自己承擔,別人是不會管的。

小排量自然吸氣發動機所使用的是礦物質機油,而這種機油更換時間就是5000公里,這個公里數都是機油廠家實驗所得出的更換公里,所以沒人說不可以在繼續使用,只不過繼續使用會對發動機產生一定的影響,除非你自己承擔後果。

半合成機油更換時間是7500-8000之間,這種機油其實綜合性能好,如果使用礦物質機油的車主想給發動機改善一下就可以使用半合成機油,而這個機油的質量和價格都是高於礦物質機油,所以很多車主都在使用。

全合成機油的更換時間在10000-1.5000之間,很多人都想知道為什麼有這麼大的差距,這其實就是說機油市場比較亂,比如美孚一號就可以使用的時間長一些,但是一些小品牌機油就是規定10000更換,所以車主只能是通過自己所使用的機油來判斷更換時間。

但是記住一點,就是全合成機油只是針對的是帶有渦輪增壓的發動機,所以不要認為價格高的就是好的,車主雖然想改善發動機的使用情況,但是也要注意發動機的型號,否者會適得其反。

而機油可不可以跑20000公里,不是說不能跑,而是說車主敢不敢跑把,畢竟很少有車主這麼做,畢竟機油變質了以後繼續行駛會增加發動機內部的油膩,從而造成發動使用壽命降低,所以沒人會願意嘗試。

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首先機油除非4s店使用普通機油,否則沒有強制要求5000公里必須更換,但是20000公里更換在正常的用車環境下是不現實的,機油的正常更換週期可以參考以下標準:

1、礦物質機油,更換里程5000~7000公里,或半年

2、半合成機油,更換里程7000~10000公里,或一年

3、全合成機油,更換里程10000~12000公里、最多不超過15000公里,或一年。

根據自己的用車環境和用車頻率進行判斷調整時間和里程,然而即使全合成機油使用里程最長也不建議超過15000公里,現在的用車環境普遍一般,時間久了或者用車環境差機油的潤滑性能會有明顯下降,超過極限之後甚至會失去潤滑作用,這種情況下不僅會造成發動機異常磨損,而且機油變質也有可能腐蝕發動機機件。

所以最好還是按照合理的換油週期進行保養,否則有害無益。即使想要延長時間週期,也要定期檢查機油變化,可以用機油試紙在換油週期到了之後每隔一個月檢查一次進行延長,用機油尺蘸一點放在試紙上觀察油環就可以了,一定性能衰減到比較差的程度還是即使更換為好,否則傷了發動機就因小失大了,供參考。


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不同車型保養週期不同,大多數礦物機油要求每隔5000公里更換全新機油和機濾,不過這個標準不是一成不變的,而任何車型都不可以20000公里才更換全新機油,這無異於毀車。


加註的機油壽命在6-12個月,里程數在5000-12000公里,機油更換週期多是比實際機油使用壽命要短,這樣可以給車輛留出一定的變動空間,比如保養手冊要求5000公里更換,那麼我們在隨時檢查機油餘量和性能前提下,可以適當延長更換週期。

檢查餘量的方法:車輛啟動之前,利用機油尺反覆三次測試餘量,觀察油位是否介於最低和最高刻度區間,如果非常接近最低刻度標記,就需要準備更換全新機油;如果是餘量還沒有到達底線,但是發現剩餘機油發汙、流動性變差,說明機油的密封、防滑、降溫等作用已經嚴重下滑甚至失效,這時候也應該及時更換全新機油。



使用壽命較長的機油是全合成機油,理論上更換週期可以到10000-12000公里,里程數再多了要麼失效,要麼耗盡,將會對發動機造成不可逆的損傷。所以20000公里再更換機油是絕對錯誤的做法,而礦物機油本身壽命極短,更不能跑20000公里才更換,那樣離車輛報廢也不遠了。


貓眼看車



汽車機油的保養間隔到底是多少公里這個主要還是看你換的機油是什麼類型的了,現在我們使用的機油有礦物油,半合成機油,全合成機油三大類,保養間隔是礦物油5000-7500公里或半年保養一次,半合成機油7500-1萬公里或一年保養一次,全合成機油是1萬至1.5萬公里或一年保養一次。
你說2萬公里保養一次不是不可以,不過需要使用特殊的長效性機油,普通的礦物油合成油是達不到這個程度的,也是不現實的,如果你使用礦物油2萬公里更換一次,估計沒多久發動機就會因為磨損過大而燒機油了。
正常的全合成機油最多可以使用1.5萬公里,只有特殊加工的長效型機油才能達到2萬公里的保養間隔,美版的美孚和嘉實多都有15000英里也就是24000公里保養一次的長效型機油可以用,不過同時還要配合長效型的機油濾芯,我們使用的普通濾芯是不能達到這個程度的。


售後服務技術總監


礦物油一般3000-4500公里

半合成機油5000-7500公里

全合成機油8000-12000公里

這屬於普遍機油推薦更換里程,當然如果你換的好機油說不定可以更耐磨,美孚有一款就挑戰過1萬8公里,如果換的機油一般般要是跑到你說的那個公里數估計懸 機油一般來說是到剛變黑了才真正發揮他的性能 當然不能太持久,因為磨久了 油泥慢慢就行程 堆積在磨合的機械內 隨後潤滑不良積碳也慢慢行成 對發動機損耗太大了,這主要因人而異吧 多少公里更換機油 你可以無所謂 但最起碼 要有一個危機意識啊 這些問題可以避免不要等問題來了再去處理。


清風明月自來之


5000公里換機油,是4S常規保養的建議里程。別說什麼礦物機油,半合成,全合成,就是全合成也有高中低檔的不同品質。4S用的所謂原廠機油,應該是達標的,但是達標不等於高品質。就跟及格60滿分100的道理一樣。一般正規機油按照機油的最大使用里程的80%換,基本跟合適。比如我自己給新蒙迪歐用的銀美孚1,都是8000換,妥妥的。金美孚1 EP長效,標註可以15000更換,但我用到10000以後感覺發動機聲音和油耗都有所改變。另外,機油的標註使用里程,都是理想化的參數,比如可能是路況好的鋪裝路80~100勻速的狀況。自己用車自己知道,多跑市區和鄉下路等路況差的,走走停停的,都需要提前更換,適當按機油標註里程的60~70%更換即可。常跑高速且不暴力駕駛的,跑機油標註里程的80~90%都可以。


GoatC


可以呀!這要取決你是經常高速還是市區!如果天天高速,兩萬沒問題


淼33459901


到底多少公里換機油這個確實不好回答 一 每個人開車習慣不同 二 機油的品質不同 三 車輛使用環境不同 什麼時候換機油都有影響

以我使用機油的情況告知你 供你參考

我的車是純國產發動機 1.5排量 車用說明書明確告知使用5w30的機油 如果用普通機油五千公里一換 我的車脫保的早 就一直在某東買機油自己更換 因擔心買到假的機油 不經然間發現國產的長城全合成機油不錯 廠家說明全合成機油可以一萬至一萬二一換 但在使用中發現當車行駛到八千公里以上時感覺車怠速時噪聲有些大 換完機油後噪音明顯下降 我給你的見意是 如果條件允許你還是使用全合成機油 每一萬公里一換不會有什麼問題


風143398440


大眾車自然吸氣,使用原廠機油,維修廠講每5000公里要換機油,講的對嗎


廖志強31


可以確定的回答你不是。如果你看買車時隨車文件裡的保修欄就可以看到車廠建議的機油使用里程,如我的11款寶來1.6是15000公里或一年,1.4T是10000公里或一年。

再你使用高級全合成機油的情況下行駛里程還能延長。如金美孚1號的有一段時間的機油瓶身上就寫著18000公里的使用壽命。


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