奔馳又一爆款要上市,無邊框車門+高功率2.0T+四驅,油耗6.5L

用車理念的轉變,讓人們對於汽車有了新的認識。如今的汽車已經不再是代步工具那麼簡單了,它不僅能當做移動化的智能辦公室,也能載著一家人出去旅行。因此一臺旅行車就顯得十分可貴了,除了大眾蔚攬、君威Tourer外,奧迪也藉助廣州車展發佈了A4 Avant、A6 Allroad兩款旅行車。作為德系老大的奔馳自然也不甘落後,CLA Shooting Brake也將引入國內。又一高顏值旅行車,配無邊框車門+19英寸鍛造輪圈,油耗6.5L

奔馳又一爆款要上市,無邊框車門+高功率2.0T+四驅,油耗6.5L


旅行車,如果按照現在人的角度來看,它是將轎車舒適性和SUV的裝載能力相結合的跨界車型。隨著旅行車的熱潮席捲全球,奔馳也準備將CLA Shooting Brake(獵裝版)引入國內,新車在旅行車的基礎上加入了很多跑車的設計元素,運動的前包圍、無邊框車門、大尺寸輪圈,都讓它更加迷人。2.0T發動機和四驅的介入,讓它有著足夠的動力儲備,關鍵是油耗僅6.5L。奔馳又一爆款要上市,無邊框車門+高功率2.0T+四驅,油耗6.5L

奔馳又一爆款要上市,無邊框車門+高功率2.0T+四驅,油耗6.5L


新一代奔馳CLA獵裝版的車頭立體感十足。鯰魚嘴式的格柵搭配著黑色中網,單橫幅式裝飾條與虎頭奔車標融為一體;燻黑式的前大燈融入了全LED光源;運動化的前包圍和纖薄的前唇,再配上引擎蓋隆起的“青筋”,極具侵略性。車身與奔馳R400有著異曲同工之妙,只不過更加扁平,流暢的線條舒展度更好;四個無邊框車門和19英寸的多幅式輪圈,散發出跑車的迷人氣息。圓潤的車尾加入了雙邊雙出的假排氣,狹長的三角尾燈也十分妖嬈

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尺寸方面,全新CLA獵裝版的長寬高分別為4688*1999*1442mm,軸距2729mm,長和寬與新款CLA保持一致,實用性也特別強,後排座椅按4/2/4比例放倒後,行李箱容積可擴容至1370L

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內飾採用了奔馳家族最新的設計,最奪人眼球的還是它一體式貫穿屏的設計(10.25英寸儀表屏+10.25英寸中控屏),這兩塊屏支持雙屏聯動和觸摸功能,配合著MBUX人機交互系統,科技感爆棚。經典的方向盤加入真皮包裹,質感細膩、握感舒適。大面積軟性材質的鋪陳,再加上碳纖維裝飾面板的點綴,顯得特別有質感。炮筒式的空調出風口也提升了整車的戰鬥氣息;真皮座椅填充飽滿並配備了5個頭枕,有著絕佳的乘坐舒適感

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動力方面,奔馳CLA搭載了1.3T四缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為136馬力和224馬力,峰值扭矩分別為200牛·米和300牛·米。傳動匹配了7速雙離合變速箱。基於奔馳第二代MFA前驅平臺打造,懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,部分車型會匹配4MATIC四驅系統。百公里油耗低至6.5L

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點評:在旅行車興起的年代,各大合資品牌也都開始提前佈局。綜合來看,海外測試的這款奔馳CLA獵裝版不僅有著奔馳一貫的舒適性,實用性也大大提升,裝載能力絲毫不遜色於奔馳GLA。再加上奔馳在國人心目中的地位。相信引入國內,一定會火爆起來,你們覺得呢?


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