對於車友車對保值是一個非常關注的問題，很多人覺得保值率低是一款車的缺點，我同意這個說法，特別是對於新手來說。那麼今天我們就來說說保值比較高的一款車，它就是保時捷911的近親甲殼蟲，這兩款車出自於同一位設計師之手...
甲殼蟲不同於保時捷的是，保時捷家族的生生不息，甲殼蟲是世紀交替的產物，沿用小巧可愛的元素，但慢慢在時間中成為經典。所以它的保值率還是挺高的。
外觀造型復古，經典中的經典，甲殼蟲的歷史已經有80年了，保時捷911的雛形就來自於甲殼蟲，圓潤的造型，車身線條飽滿，車尾的兩個大燈於車頭前後呼應，在加上限量版的復古大餅輪廓，讓經典更見韻味濃厚。
內飾限量版的有氛圍燈做點綴，夜間視覺效果不錯，雖然大面積硬塑料覆蓋，但是甲殼蟲的內飾板還是不錯的，看起很年輕。
空間表現屬於正常，後排乘坐兩個年輕人是不成問題的，城市短途乘坐尚可，但長途就算了吧。依靠圓潤的的車頂弧度和全景天窗，頭部空間寬裕，後背箱臨時應付一個小號登機箱還可以，太大的就不行了，如果在意空間就不要買了，甲殼蟲買的話就是買個情懷和外形。
操控在城市路上穿梭自由，整體懸掛較軟，還是以舒適性為主，方向盤有一定的虛位，轉向力度適中。輪胎胎壁較厚，濾震能力好。
油耗方面表現不錯，磨合期時消耗七，八升左右，保守後期可以降低，高速巡航五升左右，但是要求95號汽油。
動力1.2四缸渦輪增壓，配合DSG雙離合變速箱，只能說日常代步足夠。超車和後勁也有，但是需要踩的很深，高速120公 裡巡航轉速已經到了2400轉。總之車不大加上車身重量也不是很重，日常穿梭還是綽綽有餘.
這款車後期應該保值率高，說實話性價比的確低，還是哪句話，買這款車其實就時買個情懷和懷念。
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