開著大G去撒歡

MH 1/64 G63 AMG模型試玩

开着大G去撒欢

到目前為止,也沒有那個廠家推出1/18合金全開的全新奔馳G63-AMG模型,因此我們也只能先用其他比例來解解饞。今天給大家介紹的這款模型是由MOTORHELIX(簡稱MH)推出的1/64樹脂新款G63 AMG模型。

开着大G去撒欢

2018年的日內瓦車展,全新一代梅賽德斯-AMGG 63車型正式亮相。相比新G 500,新AMG G 63最大的變化在於前格柵採用了豎向鍍鉻條式中網,並換裝了一臺最大功率585馬力的4.0T V8發動機,官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒。(真車圖來自網絡)

开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢

模型的包裝採用亞克力罩加皮質(PU材料)底座加金屬銘牌的包裝,外面再套上開口的紙套,整體上看比較高端,也符合模型本身樹脂材質的定位。

开着大G去撒欢

G系模型最不容易做,特別是對於樹脂材質,比較難還原出G系硬朗的線條,當然相對來說64比例肯定比18比例難度要低。不得不說,MH這款模型在模型形準方面還原度是比較高的,我們在近期測評多款64比例模型的時候,都一再強調,對於如此小的比例,外形建模上的一點點偏差都非常明顯,而這款模型,整體上卻把G63 AMG硬朗的風格體現出來,各處的比例也較符合真車,這是非常難得的。G系就像個方方正正的大盒子,而模型的幾條主要基線(車頂、車身腰線、車身底部)都做到了完全平行,懸掛也非常到位。輪轂的質感還有點肉,但剎車碟和剎車鉗細節都充分還原。

开着大G去撒欢

因為比例的限制,車頭還是顯得有點肉,車大燈是獨立的零件,細節也尚可,但有一邊的稍微粘歪了,中網採用了全黑塗裝,沒有對比真車那種銀色的好看,體現不出這一代G63 AMG最顯著的外形特徵。中網是鏤空的蝕刻片零件,奔馳大標是蝕刻片的,前槓兩邊的通風口也是鏤空的,而且裡面有LED燈細節,這裡和真車對比有所區別。雨刮器也是金屬零件的,但外形上和真車有差異。

开着大G去撒欢

車尾的備胎罩做得挺不錯,鍍鉻的邊質感還行,中間的奔馳標是蝕刻片的,車尾的其他標誌都是蝕刻片的,這裡符合產品的定位,尾燈是獨立的零件,但尾燈中間有白色油漆刻畫的細節,這裡不過細膩。

开着大G去撒欢

據廠家介紹,模型都是統一打了一層白底一層銀底再上色的,因此白色漆面看起來比較平整亮麗,但由於縫隙處漆面集聚導致發黃,筆者一開始還以為是膠水,這裡還是影響了整體的效果,其他顏色應該更好吧。貫穿車身的黑色飾條模型是開模做外形,然後用黑色漆刻畫細節,目測效果還行。下面多角度對比,玩家自己看吧。

开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢

從網上下載了幾張官方宣傳圖,對於這些新品牌來說,這樣的介紹對玩家深入瞭解產品肯定有好處。從下圖可知,MH的這款G63 AMG零件數還是挺高的。

开着大G去撒欢

下圖的介紹可知,模型的主要零件車身的生產流程。

开着大G去撒欢

不同顏色拉花的G63 AMG,可以看出MH在產品設計之初便已經考慮到推出大量的衍生產品,估計後期還要刷刷刷。

开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢

這款模型的售價超過200元,對於一款64比例樹脂產品來說,不算太高,也絕對不算低,因為同等價格可以買幾個合金64模型甚至43比例模型了。這款模型應該說還是對得起這個價格的,畢竟零件數擺在那裡,零件越多,細節肯定越好,同時人工成本、材料成本都更高,賣貴點也正常。G63 AMG是個題材貨,這樣的產品肯定不愁銷路。

开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢开着大G去撒欢
开着大G去撒欢


分享到:


相關文章: