2019年年中，全新一代的三菱帕傑羅勁暢正式發佈，新車採用了很年輕化的造型設計，外觀質感相比現款車型提升明顯。近日，有網友在國內拍攝到了全新一代的帕傑羅勁暢的實車圖，這款車目前可在平行進口市場買的到，是一款很不錯的車型。
全新三菱帕傑羅勁暢採用了一個家族化的前臉設計，風格和國內在售的多款車型的前臉都相同，整個前臉採用了一個紡錘式的風格，上面還採用了很寬大的鍍鉻條的裝飾，進氣格柵的下半段採用了黑色的網格裝飾，顯得很凌厲。車的底部包圍採用了比較突出的風格，包圍的邊框也非常有質感，採用類似於岩石鑿面的設計。車的大燈採用了分體式的設計，上沿為日行燈和轉向燈，下沿為矩陣式的照明大燈，整個前臉表現得要比老款車型時尚的多。
全新三菱帕傑羅勁暢的側面採用了很凌厲的車身輪廓，它的車窗造型非常個性化，車窗尾部的底沿採用了上揚式的設計，在車窗的尾部形成了一個小平角，並採用了鍍鉻條的裝飾。前後翼子板的位置採用了一個內凹式的線條，視覺效果很凌厲，門板的底部和輪眉都採用了線條的裝飾，顯得也很凌厲。車的輪轂採用了一個多幅式的設計，造型很乾練。
全新三菱帕傑羅勁暢的車尾部看上去也非常有質感，它採用了一個很有立體感的接近F造型的尾燈設計，尾燈上佈滿了很有質感的燈帶。車的尾部採用了一個平面的造型，上面有鍍鉻的裝飾條的設計，底部採用了很運動化的包圍，排氣進行了隱藏。
內飾方面，全新三菱帕傑羅勁暢採用了比較簡潔的設計，和日產的途達中控臺的佈局風格有些類似。全新帕傑羅勁暢採用了四幅式方向盤，中控大屏採用了鑲嵌式的風格，中控臺中間的位置的兩側採用了銀色裝飾條包圍，一直延續到中控臺上。車的前排座椅看上去也有比較不錯的包裹效果。動力方面，全新三菱帕傑羅勁暢搭載的是2.4T的柴油發動機和3.0L的V6發動機，其中柴油發動機的最大輸出功率為181馬力，峰值扭矩為430牛·米，配備8速自動變速箱。
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