SUV这一深受国人喜欢的车型出现可以说在一定程度上挽救了国内汽车市场的销量，对于国内的各个汽车品牌来说，大家在这两年更是疯狂的发布全新的SUV，而现在豪华品牌也将SUV的门槛降低到了紧凑级SUV，甚至是小型SUV，而紧凑级SUV毫无疑问是现在国内家庭用车中最喜欢的级别，这就决定了紧凑级SUV将会有一个不错的销售成绩，而在这个级别中如果凭借着一个不贵的价格，可以买到一台豪华品牌的紧凑级SUV，绝对是不少家庭比较开心的事情，其实宝马的X1也是这样想的。
作为BBA中比较早发布紧凑级SUV的宝马X1，可以说在上市之初就占据了整个市场的先机，而后宝马X1的销量就再也没有下去过，在目前宝马SUV国内的销量上，这台车占据了相当大的份额，而现在的宝马X1也在不断的升级换代，不断的适应今天的市场，比如在19年9月发布的全新宝马X1绝对可以称得上是同级中的标杆产品。
尽管有人说大众是最懂中国人的，但是在这台宝马X1上，你会发现宝马X1也非常懂中国市场，比如宝马知道国人买车爱面子，对一台车的外观设计很是在意，所以在这台车上就拥有着一个非常大气的外观设计，尽管是宝马现在的入门级产品，但是你丝毫在外观上看不出来，甚至有点宝马X3的感觉。
首先在前脸上，这一代的宝马X1就对前脸进行了升级，换装了尺寸更大的格栅，造型上依然是宝马非常经典的双肾造型的格栅设计，但是尺寸增加以后能够带来更好的视觉效果，另外在材质上，这台车也进行了升级，大面积的镀铬材质使得前脸变得尤为精致。而在大灯的设计上这台车同样是显示出了高级感。内部采用了精致的LED光源，看上去就有满满的科技感，双U型的日行灯灯带让整台车更加的精神了，而为了增加这台车的精致感，还将前包围的设计设计尤为夸张。
其实这一代宝马X1在同级中一个很大的优势就是这台车的尺寸，在侧面这台车就给人一种个头很大的感觉，尽管是一台紧凑级SUV，但是如果不注意区分还是很难将其相认的，达到了4565*1821*1620mm的尺寸和2780mm的轴距这个尺寸让这台车在同级中几乎没有对手，而在尾部的设计，这台车就比较简洁了，除了一个犀利的尾灯基本上就没有太多的装饰。
在这一代的宝马X1上，还有一个非常懂中国市场的就是这台车在内饰上设计得尤为豪华，尽管整个内饰没有太多的东西，但是你会发现它的布局显得很是丰富，而且配备有悬浮式的中控屏幕和液晶仪表，整台车的档次就上来了，得益于这台车巨大的车身尺寸，使得这台车拥有着一个非常不错的车内空间表现，无论是后排还是后备箱，车内的空间都是相当的宽裕。
但是在这台车上最懂国人的还是在动力上，这一代的宝马X1还增加了一个1.5T的3缸引擎，就是这台三缸引擎将这台车的成本拉了下来，尽管这台车只有136匹马力和220牛米，但是好在价格便宜呀，但是你还可以选择2.0T的动力版本，拥有192匹马力和280牛米的扭矩，并且搭配7速的变速箱。
尽管这台车的争议不小，但是对于喜欢宝马，但是手里的资金又不太充足的人来说，它算是一个不错的选择，拥有刚刚够的动力，还有非常不错的颜值和豪华的内饰，还是比较值得期待的，然而过年开着回村有面儿！你说是不是？
閱讀更多 可達車評 的文章
