本週一是公司全面復工的第一天，與同事久未見面的買買君還小有激動，所以早早就收拾好，正當插入鑰匙準備著車的時候，行車電腦始終顯示電子手剎故障，對於行車電腦的“報警”，我並沒有太多在意，因為早已見慣不怪。繼續擰動鑰匙，但問題來了，幾次嘗試都未能打著火，並且每一次的點火都伴隨著儀表盤的熄滅，難道又要去回孃家（4S店）呢？不要著急，出現這種情況多半是電瓶虧電了。
相信和小編有同樣遭遇的朋友不在少數，因為疫情的關係很多人整個春節都宅在家，愛車停在某個角落從來沒動過，稍有不慎，就會出現電瓶虧電，那麼出現這一情況後該怎麼辦，又該如何避免電瓶虧電呢？
汽車電瓶也稱蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。汽車一般採用鉛酸蓄電池，即一種主要由金屬鉛、二氧化鉛組成正負電極，稀硫酸作為電解液的蓄電池。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
鉛酸蓄電池是可以反覆充電、放電的電池，通常一個電池的電壓為2V，汽車電瓶一般是將6個鉛蓄電池串聯起來，總電壓為12V。
1、在汽車啟動時，向行車電腦、發動機、點火系統等主用電設備供電，完成車輛的自動檢測，發動機啟動等。
2、在發動機停止運行或者低速運行時，發電機停止工作，蓄電池向車內用電設備繼續供電，包括行車電腦、儀表盤、電子手剎、大燈、多媒體系統等。
3、穩定電壓的作用，蓄電池相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。
電瓶的正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回充電正常、電器沒有漏電的情況基本可以使用3年以上。
但現在改裝盛行，又是音響、又是行車記錄儀，另外還有車載充電器等，很多設備在停車後仍然繼續工作，如果長時間停車就會因為用電過渡而導致電瓶虧電，而長期虧電就會造成極板硫化和正極板軟化，電瓶壽命大大縮短，短的甚至只有3、4個月。
可以看出電瓶的壽命和車主使用習慣有很大關係，那麼如何判斷電瓶壽命是否到期呢？
汽車電瓶一般都有一個觀察孔，也叫"電眼"。不同品牌電瓶的電眼顏色可能不一樣，常見的用綠色、黑色和白色三種顏色，其中綠色代表電量充足，黑色代表略微虧電，白色則代表快報廢了需要更換。
如果電池還在壽命期內，因為長時間停車而導致虧電，又該怎麼辦？
最簡單的方法就是讓附近的車輛幫忙搭個火，當然前提是得有搭火線（過江龍），所以小編建議車上都備一根搭火線，不怕一萬就怕萬一，而且搭火線也不貴，淘寶上40塊錢一根還包郵。
另外一些有經驗的車主會配備一個應急啟動電源，即便在沒有其他汽車幫忙的情況下，也能啟動車輛。網上普通的應急啟動電源一般在300元左右，價格可以接受
如果既沒有車主幫忙，又沒有應急啟動電源，那麼對於一些手動擋車型來說，還可以採用推車點火。將車掛入2擋，踩下離合，找兩個壯漢在後面推車，當車速達到10km/h後，駕駛員將車鑰匙擰在點火位置，同時鬆開離合，在發動機打著火的同時，快速踩下離合器踏板，並適當補油提高發動機轉速。
如果以上三種解決方案，你都無法實現，那麼只能老老實實打電話尋求救援了，一般汽修店5公里內的搭電服務收費在30元左右。另外有些保險公司會贈送幾次免費拖車，送油送水，搭電的服務，如果你所購買的保險有這些服務，也不要浪費了。
電瓶在虧電後雖然有多種解決辦法，但畢竟對電瓶有較大的損害，正常壽命兩三年的電瓶，結果兩三個月就報廢。而且換一個電瓶也不便宜，電池加工時費基本在1000-1500元之間，貴的甚至兩三千元。電瓶頻繁出問題一來浪費精力，二來浪費錢，所以電瓶的日常保護很有必要。
1、避免長時間將車停在露天停車場，如果長期停放室外，尤其在北方寒冷地區，因為低溫對電池損傷很大，最好拆下蓄電池帶回家，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
3、汽車熄火後繼續使用電器也會對蓄電池造成損害，所以在停車時應先熄燈、關空調，而後再熄火；不要長時間在發動機停機狀態下聽歌；在離開車前，還應拔掉車上所有外接車載電器，包括充電器、行車記錄儀等。
4、經常短途行駛的車輛，要定期給蓄電池充電或跑一段時間高速，讓蓄電池處於電量充足的良好狀態。
5、另外北方的朋友，在冬季最好給蓄電池做好保溫措施，避免蓄電池在低溫下長期工作或超負荷工作，數據顯示拋錨車輛中有80%是因蓄電池故障引起的。
閱讀更多 玩車教授 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 電腦 虧電
