今天我们来聊聊别克GL8。它和通用旗下很多车型不同，例如凯迪拉克、以及别克众多车型，它们基本上处于不降价就卖不出去的地步了。而GL8作为国内的商务车之王，今年1-8月销量为91684辆，在MPV中仅次于五菱宏光，但它的价格却是23.29万起售。

别克GL8近一年销量

如果说SUV领域哈弗H6独领风骚，那么别克GL8绝对是MPV领域的代表。早在2008年，别克GL8就已经在美国停产了。停产后，GL8的海外市场就只剩下中国。在当时，GL8在国内的月销量也不过两三千台。

别克GL8外观

但进入2017年后，别克GL8的月销量直线上升，月销量轻松过万。这背后是什么原因造成的？玩车弟认为主要有以下三点：

No.1 体验感好

其实大多选择别克GL8的用户都是因为它的舒适性，尤其是空间够大。至少大几个人在里面并不会觉得压抑。体验感好了，销量自然不差。

别克GL8内饰

No.2 定位精准

如果上下班代步，那还是算了。因为这款车不论从油耗还是加速等诸多方面，都难以和丰田卡罗拉等小轿车相比。但对于商务人士而言，这款车是非常棒的。这一点GL8对自己的定位非常精准，因此也就显得专业了。

别克GL8侧面

No.3 性价比高

从下面这组配置对比可以看出，与别克GL8相比，丰田埃尔法的优势并不明显，而奔驰V级还是国5的老车型，基本属于陪标了。别克GL8“亮点”最多，动力强劲、辅助驾驶功能最多，关键是便宜啊！比一般的车显得有档次，比埃尔法和奔驰V级便宜。没有对比就没有伤害。这一比，别克GL8的性价比一下就体现出来了。

别克GL8与奔驰V级、丰田埃尔法配置对比

因此别克GL8的成功，可以说是应了中国的老话——“时势造英雄”。有了国内的这“第一桶金”，别克GL8如今也是越做越好。

别克GL8后备空间

对于别克GL8的表现，以及它目前的价格，你是否觉得有竞争力呢？

别克GL8中排座

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