車險違規又反彈?銀保監會督促地方局“冒頭”就打,盯緊大公司


車險違規又反彈?銀保監會督促地方局“冒頭”就打,盯緊大公司

疫情尚未過去,車險違規又反彈,監管下令打預防針。3月13日,『A智慧保』獲悉,銀保監會發文透露,車險亂象有所反彈,督促各地派出機構“冒頭”就打,盯緊大公司,同時警告各公司在車險改革前勿“搶跑犯規”。

車險,財險板塊的第一大險種,與財險公司幾近“一榮俱榮,一損俱損”。從商車費改到“報行合一”,再至如今的車險“備案制”,監管對車險領域的重視程度,始終如一。面對新冠肺炎的侵襲,監管更是從產品設計、保障範圍、保障期限等方面給予相應指導。但隨著抗“疫”大戰的收尾,部分不安分苗頭再次顯露。

『A智慧保』獲悉,近日銀保監會就規範車險市場秩序等問題向各銀保監局、各財險公司下發重要文件,矛頭直指隨著各地復工復產而出現的車險亂象反彈、跨區域搶單等問題

監管指出,隨著新冠肺炎得到有效防控,中、低風險地區各行各業開始復工復產,而車險亂想

苗頭也有所反彈。如:

● 跨區域搶單

● 高手續費滋生

● 虛列費用等

針對車險經營中的亂象問題,此次監管發聲“標本兼治”,從源頭遏制基層機構違法違規行為。

治理上

全流程自查自糾

車險,是在財險中被“神化”的一個險種,因其市場佔有量而成為多家險企的必爭之地。隨著機動車輛的增加,車險似乎成為一種剛需性保險產品。“掌握車險天下,便是掌握財險天下”或許成為一種潛在的意識。

規模、市場份額等以量化來判斷一家財險公司地位的觀念,影響著眾多保險從業人員。為此,為了爭奪市場份額、爭搶客戶,部分險企開始鑽空子,逃避監管。久而久之,越來越嚴重的亂象開始在行業中傳播,不正當競爭、打價格戰等現象出現。

而以上的源頭,則為“規模為王”的觀念。

對此,監管下發的《通知》中明確表示,各家財險公司要牢固樹立新發展理念,從根本上扭轉重份額、重規模、輕質量、輕效益的錯誤觀念,強化依法合規經營意識,履行好高質量發展和合規經營的主體責任。

另外,各財險公司要自覺從承保、理賠、費用、服務等經營管理方面開展自查自糾,提高數據真實性,切實加強分支機構管理和隊伍建設,加強風險防範,守住合規底線。

考核上

優化指標,不搞“一刀切”

此次新冠疫情,對於保險業來講,是一場考驗。如何經受住考驗,化“危”為“機”,將是各家險企接下來的重要課題。

監管指出,疫情對車險的承保、理賠、服務等方面都帶來較大影響。據有關統計,今年1月、2月全國汽車銷量同比分別下降18%、約80%,汽車出行量也明顯下降,一些地區的車險保單期限相應實行順延或延遲繳納保費。

為此,各財險公司要全面、深入準確分析疫情對車險經營管理帶來的深刻變化和挑戰,尊重市場實際和客觀規律,及時調整優化考核指標,從源頭上遏制基層機構違法違規行為。

當然,最重要的是,要根據各地區實際情況實行差別對待,不能搞考核指標“一刀切”。對湖北等受疫情影響較大、順延保單期限較長的地區,應合理調降保費規模、業務增速、市場份額、承保利潤等考核指標。

管理上

總公司控費,分公司查賬

監管指出,車險問題的表象在基層機構,而根源在總公司。

為此,監管要求各財險公司要加強對分支機構業務、財務、費用等的管控,督促分支機構嚴格執行報批報備的車險條款費率,據實列支費用,強化手續費管理,不得以各種方式虛列費用或套取手續費,確保業務財務數據真實、準確、完整。

當然,隨著業務的開展,費用支持是必要的存在。但把好費用關口對於遏制高手續費支出等亂象有重要意義。

銀保監會要求各財險公司要合理向分支機構投放費用,降低過高手續費支出,加大對理賠服務領域的投入,督促分支機構從費用競爭轉向服務競爭,提高消費者滿意度。

另外,各機構要高度重視近期以來費用延遲入賬和虛列手續費等問題苗頭,摸清真實情況,採取針對措施,切實防範合規風險和財務風險。

整治上

“冒頭”就打,盯緊大公司

監管要求業務規模大的財險公司要發揮帶頭作用,自覺維護市場秩序。一旦查處大公司違規,監管對其採取的措施將更嚴厲。

據監管披露,2019年以來,監管共對138家財險機構依法採取了暫停使用車險條款費率的監管措施。在被停止部分機構車險業務的行列中,

大公司佔比較高

在當前統籌積極應對疫情防控挑戰和穩妥實施車險改革準備的關鍵階段,更需要形成規範車險市場秩序的合力。

監管要求各銀保監局要加強疫情影響分析,及時關注車險市場動態,繼續保持高壓態勢,積極運用EAST系統等技術手段,對突出的車險亂象堅持“冒頭”就打,嚴格落實2019年12月17日財產險公司車險監管集體談話座談會紀要精神,防範苗頭性問題變成趨勢性問題。

銀保監會要求,要抓住“關鍵少數”,重點盯大公司和“頂風作案”的違法違規機構,督促其進行內部嚴肅問責,大幅度提高財險機構違法違規經營成本。

改革上

防止“搶跑犯規”

這次疫情,讓社會大眾看到了互聯網的力量。從飲食到辦公,再到學習、展業等,互聯網化的人際社會逐步到來。

銀保監會表示,疫情進一步加強了保險需求側的新變化。

保險消費場景的變化、保險意識的提高、保險新產品的渴望以及承保理賠的簡潔化、保險服務的便捷化、保險保障的社會化,迫切要求包括車險經營在內的財產險公司,要積極主動應對。

加大科技佈局和投入,充分利用大數據、互聯網技術,加快數字化、線上化步伐,開拓車險業務新業態,創新車險經營新模式,構建車險發展新生態,或許將成為下一階段財險公司“突圍”的重要手段。

此外,監管還要求各財險公司要積極為車險改革創造良好環境,著眼行業發展大局,以改革創新精神,加強研究分析,強化業務結構的調整轉型。著手產品開發、精算定價、核保核賠政策、信息系統改造等相關配套準備工作,特別是注意防止在改革實施前利用“搶跑犯規”搶奪市場的違法違規行為。

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