前幾天看到一份國內二手車保值率的車型排行，毫無疑問前三名都被豐田或者雷克薩斯佔領，這足以說明豐田車的優秀品質。豐田汽車作為目前世界上最大的汽車集團，旗下產品線非常豐富，也誕生了非常多經典的車型，比如陸巡、霸道、銳志、卡羅拉等。而其中必然也少不了這樣一款車，那就是豐田皇冠。豐田皇冠在國內的歷史可以說和中國汽車工業的歷史差不多，當年是有錢人的地位和象徵，甚至連ＢＢＡ都無法替代，影響了一代代中國人，知名度更是無人能及。但是經過了幾代的改款，知名度卻大不如前，銷量更是不太樂觀。如今，全新一代的2020款豐田皇冠已然上市，這款車到底值不值得購買？接下來就一起來了解一下吧。
最新一代即第十五代的豐田皇冠是基於豐田全新研發的ＴＮＧＡ架構打造，該架構目前已經誕生了像雷克薩斯ES、凱美瑞、CHR、亞洲龍等優秀車型。只可惜第十五代豐田皇冠暫時不會引入國內，讓很多人感到失望和可惜。新款皇冠不僅提升了豪華感，更搭載了油電混動系統，燃油性和經濟性都得到了提高，競爭目標直指奧迪Ａ６Ｌ和寶馬５系。
外觀從外觀上看，全新的皇冠一改之前的風格設計，加大加寬的前進氣格柵外圍裝飾鍍鉻飾條，霸氣但又不失沉穩。其次，兩側造型別致的矩陣式ＬＥＤ大燈炯炯有神，配合下方的霧燈，科技感不輸奧迪A6L。最後，獨有的“皇冠”標誌立在車頭，彰顯出強大的氣場，大哥風範油然而生。
側面全新豐田皇冠側面設計並不出彩，和前一代的皇冠有些相似，讓人找到熟悉的商務感。其次，4910mm/1800mm/1455mm的車身尺寸和2920mm的軸距，並不是很給力。最後，帶轉向燈的後視鏡，造型也很別緻。
內飾新款豐田皇冠的內飾設計體現了日本人造車的水平和工藝，沒有花裡胡哨的裝飾，一切遵循的都是簡潔和實用。中控大部分區域集中了兩塊顯示屏、空調出風口、物理按鍵，因而留出了很多的儲物空間，實用性一流。大面積的軟性材料包裹下，質感和手感不錯。而像無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤、ACC自適應巡航的配置也都加入了，科技感優秀。
動力和底盤作為一款商務和家用並存的豪華轎車，動力和底盤的優劣直接會影響到消費者的購買。因此，全新豐田皇冠搭載了三款發動機供人選擇，分別是與埃爾法同款的3.5升自然吸氣，與漢蘭達相同的2.0T渦輪增壓發動機以及2.5升的油電混動系統，而且據說未來還會引入四驅系統，這配備可以點讚了。至於底盤部分，老一代皇冠紮實的行駛質感、舒適的底盤調教必不會失去，得到的只會是更多的享受。
TC總結：
全新一代的豐田皇冠雖然沒有計劃引入國內，但作為一款有情懷的車輛，消費者可以通過進口的形式購買，不用擔心國產後簡配和做工下降等問題，可以完完整整的感受也未嘗不是壞事。但是，以目前更加年輕化的市場需求，不知道這樣一款車會不會水土不服不受年輕人待見，這個只能用銷量來驗證這一點了。
最後，你覺得這款車怎麼樣，不如在下方留言討論。
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