小泽健次
ACC是汽车从人工驾驶向智能驾驶和无人驾驶方向转变的一个重要功能，通过激光、传感器、影像等技术的综合应用，可以在一定速度下自动巡航，能保持与前方车辆的安全距离，自动减速刹车，不仅可以缓解长途驾驶的疲劳，也大大提高了行车安全。ACC和车道偏离辅助等功能同时应用可以实现半自动驾驶，即无需踩油门用方向盘控制，车就能在车道内自动行驶，解放了开车时使用的手和脚。
宝马94315397
你好！我是阿羊，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；非常感谢问主你的邀请，我很高兴能够为你解答问题，希望我以下回答能够帮到你。
我个人就是比较常用ACC自适应巡航的司机
我开的车是广汽丰田第八代凯美瑞2.0G豪华版，新一代的凯美瑞均搭载TSS智行安全套件，其中它包括了DRCC动态雷达巡航控制系统，与ACC自适应巡航系统类似，它使用毫米波雷达传感器和单镜头摄像头探测前方车辆，辅助保持与车速相符的跟车距离，在高速公路等驾驶场合，减少驾驶者的驾驶负担。
这个功能使用起来挺简单的，开启后设定时速和感应距离，握好方向盘就能释放释放右脚了，车辆会根据我们设定的时速行驶，如果前方有车辆它会自动减速并保持与前车相同的车速行驶，如果前车转向驶离我们前方的车道，我们的车子会恢复我们原来设定的时速。
在开高速时非常实用，能减轻我们右脚经常放在踏板上绷紧肌肉的劳累感，虽然右脚可以放开，但个人建议尽量把右脚放置在刹车踏板上，避免突发情况的发生。现在的ACC功能很强大，有些车型还搭载有全速域，在市区堵车也能使用，走走停停，不用频繁踩刹车油门踏板，自动跟车，自动驾驶，非常方便。
广汽丰田汕头合众店
定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。但是定速巡航有一个明显的缺点，那就是只能提供相对恒定的驾驶速比起定速巡航，ACC自适应巡航因为可以针对环境的改变而自行调节车速，跟车间距过近时，行车电脑将自动控制油门和刹车，主动降低车速以保持合理的安全间距；跟车间距达标后，之前设定的巡航速度亦将自动恢复。甚至前车意外刹车停止，ACC自适应巡航系统也将主动帮助本车制动直至停车
17评车
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。个人总结的几点弊端：1.每人驾驶习惯不同，ACC在高速使用时，由于境况不同，敏感程度也会不同，在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全，在加速减速时，可能会产生有不适感，在瞬时油耗会加大2.当你快速行驶超越旁边车道车辆时，假如前方车辆突然变道，自适应巡航可能反应不及而撞上去3.自适应巡航系统实际操作相对复杂，学习成本高，容易让驾驶者降低警惕，脚不在踏板位置会加长反应时间。望采纳。
蒙蒙万象
我上高速就打开自适应巡航，好用！高速的驾驶疲劳度减轻很多，基本也不担心超速问题了，只是要注意有些流氓驾车人的突然并线和进入匝道要提前解除巡航就行，这是高科技带来的安全配置。
陈姥爷
ACC，中文名称叫自适应巡航系统，就是汽车在跑高速的时候，可以根据前车的速度自动调整车辆的跟车速度和距离。。随着汽车的更新换代，电子产品的更迭，现在的汽车大部分都又ACC这项配置，有了ACC可以大大减轻司机在长途驾驶中的疲劳程度，彻底解放了司机单位右脚，使汽车在长途驾驶中更有乐趣。
哈哈雷熬
ACC这个功能挺不错的，这个功能包括主动刹车系统，在司机开车分神或者大雾的时候开了ACC大大提高行车安全，尤其是走高速的时候，除了与前车保持车距之外，更好就是预防前车突然刹车，ACC启动后起到一个非常重要作用，不但可以跟前车保持距离，还可以帮你主动刹车。
Jasionzhu
不同车型的acc体验不同，本人体验过君威gas的acc和奥迪a7的acc，君威的acc体验很差。我在行车时通常会关闭。奥迪的认可
KᏴ࿆ manba😈😎🤓
跑高速非常好，但是市区就不用再试了
一只前行的蜗牛
唯一的缺点就是太舒服方便了，容易打盹………
