マツダ株式会社 Mazda 3
Hello！大家好！我是来自重庆一个95年的马自达3（bk1.6&2.0）忠实玩家（岩濑），我先说一下我为什么会选择这个车吧，起初在16年左右我当时也因为初入社会，很努力攒钱，然后因为自己家亲戚有一台马3 1.6at淘汰下来不要了于是就转手让我开，还记得第一次接触改装的时候跟大家一样都是走的弯路（什么大尾翼啊、然后大尾喉啊、方向盘套啊之类的）直到18年时候认识了本地车友rgg（bk 2.3mt）被他也一步一步带入深坑，之后与他沟通过程中才得知1.6at可玩性远不如2.0mt好玩。。。
于是我就开始寻找一个车况好的bk2.0，直到去年11月找到一辆自己满意的车，可家人都反对，都不允许我改车，本身家庭条件也不是特别好，可我还是听不进去毅然决然第二天全款提车，那一个晚上睡觉都想着自己喜欢的jdm梦要实现了，按耐不住内心的激动。
提车第一天就立马网上寻找尾灯（黑底白壳），然后就这样自己重新开始了新的认真改车之路，当尾灯改好了以后就给自己定下目标每个月改一个东西，写好清单一步一步去完成它，变成自己喜欢的样子。
过年前就订了一个碳纤维方向盘，还是反毛皮的，到了第二个月就开始寻找轮毂，（无奈自己每个月工资一般般本身也是做销售的软装，买不起enkei）最终通过autoexe群小伙伴建议入手雅泛迪n993性价比高，然后我就买了一套黑色铃（17寸7J）
因为之前自己上一个车也走了不少弯路，所以这个车改装上也很顺水推舟，可到了4-5月份的时候车子故障开始了，每天看着我的bk停在车库也不是滋味，不过后来还是解决问题了（曲轴位置传感器故障）甚至开始打消改装念头，自己也因此跟前女友吵架分手（所谓商场得益，情场失意我想指的就是这个意思吧？）
依然决然通过ae群里小伙伴@lookson提供的一套多出来的tein saz，于是咬牙将其收入囊中，绞牙到货第三天就去改装店约上rgg（bk2.3）一起去店里在加技师一起调整，从晚上7:00-11:00才弄完收工，看见车子低下来的一瞬间，自己感觉一切的努力没有白费！
如果你要问我以后的继续改装哪些东西，差不多就剩下刹车、重新换一套enkei竞技铃17寸的、以及autoexe前杠，碳纤维mps机盖、后备厢一体式上翘鸭翼、mzr2.5鸡头+程序一套。
最后感谢给我拍摄的摄影师@ReburningW，以及所有@Autoexe群的小伙伴给予我支持与鼓励，还有我们@AE群的马王悉心照顾与指导，以及@AE群的安然酋长的轮毂与避震部分指导哈哈，很是感谢你们的帮助，有你们我的玩车过程不会枯燥。
车主/岩濑恭子
摄影师/@ReburningW
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