出去呼吸新鮮空氣，看著路上漸漸恢復的車流，相信疫情會很快的過去。而在路上行駛的汽車中，不時可以看到一輛“藍天白雲”的寶馬車經過。細想來，寶馬的這個車標也使用了不短的時間，而就在最近在寶馬新發布的i4概念車，更換了新的車標。一直沿用的圓形圖案依然保留，而寶馬標誌，中間形狀像旋轉的螺旋槳的藍白標誌也得到了進一步突顯。可以說寶馬身上所流傳的飛機發動機的故事讓很多人都以為中間標誌代表的是螺旋槳而不是巴伐利亞旗幟的藍白條紋。今天我們就來看看寶馬更換過幾次車標吧！
原始車標：1917年
1917年，對於寶馬是值得紀念的，就在這一年寶馬確定了將原來的拉普飛機發動機制造公司更名為巴伐利亞發動機製造有限公司（Bayerische Motoren Werke AG），同時將縮寫名稱定為BMW，同年寶馬選定了自己的商標，經典的藍白車標誕生了。在設計上，保留了前身公司LOGO的內外雙圓環設計，外圈顏色保持不變，但將原來的“RAPP MOTOR”字樣更換為公司簡稱“BMW”。內圈原來的馬頭改變為像旋轉的螺旋槳的藍白標誌，並一直沿用至今。
第一次更改：1933年
隨著公司逐漸走上正軌，在1933年，寶馬公司決定更改標誌，原來的字母由小號字母更改為大號字母，並且縮短了3個字母之間的距離。在結構上，對兩個金色圓圈進行加粗，改變後的標誌看起來更為大氣、沉穩。
第二次更改：1953年
這一次更改寶馬走起了年輕化的路線，將原來的金色圓圈和金色字母更改成白色的雙圓邊框和白色字母，在中心的圖案中顏色由天藍色改成淺藍色。更改以後的車標更加簡便易記，看起來更為簡潔，只是顏色對比稍顯暗淡。
第三次更改：1963年
這次更改的幅度沒有前幾次大，但是更加時尚，首先是將原來的中心區域的淡藍色部分換回原來的天藍色，字體更加簡化看起來更正式。這次的更改跟上了潮流，在不丟失年輕化的前提下增加了莊重的感覺，使得整個標誌時尚有型。
第四次更改：1997年
這次的更改使得寶馬更加現代化，在顏色上將白色的圓圈進行了淡化，凸顯出中間的“藍天白雲”圖案，字母和圖案進行了立體化處理，看起來更加醒目，整個標誌更為動感化，看起來就非常高大上。
第五次更改：2020年
在新上市的寶馬i4上就配備上了這款車標。這次更改使車標科技感十足，而且也是改動車標較多的一次，首先是黑色圓圈去掉了，直接做了鏤空處理，讓車標更輕量化，科技感十足，不過原來的藍白兩色的立體感造型換成了平面化造型，視覺上雖然更為清晰，但科技感有所下滑，更多的是突出鏤空後的未來科技感。在顏色上原來的白色部分全部更改為灰色（字母和圓圈），中心的圖案和顏色不變。最大改變在於原來的立體化更改為平面化，同時鑲嵌在鏤空的圓圈中的字母的形狀也有所改變，每一個字母的底部和頂部都做了特意變形，更為適應圓弧中的視覺效果。
車標意味著什麼？
按照官方的說法是：“為了進一步提升品牌辨識度，以及了為了擁抱時代發展追尋當代時尚潮流”，是的，從明眼處來說，這個鏤空車標的設計很有科技感和未來感，說其會成為車標的一個潮流也尚未可知，不過對於透明化設計和立體感設計兩相對比，誰更能受到廣大網友的歡迎尚還只是一個未知數。不過，這次車標改變的好處有一點是沒說出來的，透明化的車標意味著搭配的車漆很重要，如果是搭配黑色車漆，那麼就相當於經典的原始車標，如果搭配其他顏色，展現的是不一樣的車標。底色的改變意味著車標的改變，那麼這一個車標彷彿變成了多個車標，在保留經典原始元素的基礎上，多變化車標也有可能是寶馬車標的一個亮點。
寫在最後：
寶馬換標是意料之外又在情理之中，一方面現在很多車企都已經採取過同樣的做法。從現代到寶馬，從奧迪到MINI、從豐田到大眾……，可以看出車標是向著更簡潔、更平面化的設計方向而走的，另一方面社會的發展引發了社會面貌的日新月異，以前高貴、典雅的東西也越來越多地進入千家萬戶中，而寶馬這次更換的更簡潔、扁平化的科技LOGO，也是為了寶馬有著更多的未來市場。
在小編看來，這次寶馬更換後的標誌簡潔而不簡單，扁平化的設計一方面迎合大眾的主流感官，另一方面是寶馬車標對於經典與科技元素的一次結合與展現。這次寶馬的換標是簡潔經典的延續還是特立獨行的失敗呢？對於新標，小編覺得挺好看，但對於這個新車標未來能不能收到更多的好評，暫時還不好說。
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