這是一篇講自駕遊的文章，是講一條江連起的兩省四個市縣和一座山，可用五天時間游完。
這條江就是中朝邊境線的鴨綠江。
四個市縣是指遼寧的丹東市（地級市）；吉林的集安市（縣級市）、臨江市（縣級市）、白山縣。
這座山就是長白山。
這篇文章就講一下用五天時間游完這些地方，篇幅大一些，但都是乾貨。對於想到這裡自駕遊的朋友，可以收藏了。
第一天：目的地：遼寧丹東
先說明一下，由於自駕遊的起始地不同，我無法判斷你從何地出發，到丹東需要多少時間，這篇文章以遼寧各地出發為準，當天下午都可以趕到丹東。
如果你當天到丹東的時間充足，建議你先到丹東的東港（可以直接開車先過來），這裡有兩個地方值得看看：
一是東港黃海水產品批發市場，這裡是非常大的海鮮市場，這裡是黃海的海鮮，水溫低，海鮮相對生長緩慢，海產品質量要好一些，特別是這裡的特產“黃蜆子”，個頭大，肉質肥美。（導航可到達）
二是鴨綠江的入海口，這裡有大片的灘塗，在春季會有大量的候鳥在此停留補存食物，是我國北方重要的觀鳥基地，但其他季節鳥不多。（可以導航到達）
看完這裡就可以奔向丹東了，這裡有好幾種線路選擇方式，建議你選擇沿鴨綠江邊走，不僅路好走，也可以看看沿途風光，開始是陸地邊界線，到了鴨綠江邊，就可以隔江相望對面朝鮮了。
（小貼士）這裡會遇到一個修船廠，規模很大，如果是休漁期，會停滿歸港的漁船，很多船也趁此修整，場面很有趣，我第一次還拍到了大量的拆除木船。但這裡屬於工廠加工車間，要先得到允許，另外就是注意安全。
再說說丹東住宿吧！我建議住在鴨綠江畔的江戶城，這裡有很多不錯的民宿。
如果不是自駕遊，我不推薦住這裡，原因是離市區比較遠，不方便。但既然是自駕了，那就很輕鬆自由，這裡距離高速公路口也非常近。
而你如果是按我前面推薦去了東港，可能還買了很多海鮮，那麼我就更推薦你住這裡，一是順路也近，很快到達，二是這裡的民宿都有整套的廚房設備，不但鍋碗瓢盆俱全，就連油鹽醬醋也都不缺。進房間就可以自己烹飪，吃最新鮮的海鮮大餐了。
我兩次自駕這條線都是入住一家叫“樂途日式溫泉主題民宿”，女老闆姓莊。第一次是網上直接預訂下單，第二次認識了帶朋友過來是電話預留，而我在2019年完成環中國邊疆、海岸線自駕到鴨綠江入海口結束時，又第三次入住這裡。
推薦的理由是環境很好，日式裝修，溫泉入室（雙人浴缸），主人服務也好，現在已經發展二十多個不同房間。
我固執的推薦入住在遠離市區丹東開發區的鴨綠江邊，還有一個重要原因，請看下篇。
第二天，目的地：吉林集安
我推薦住在丹東開發區鴨綠江邊，最主要的原因是可以看看鴨綠江、拍攝鴨綠江的日出。
這一段鴨綠江最寬闊，江面的小船一早就隆隆的駛過，伴隨著日出，岸邊有很多早練的人人跑過，空氣非常好。
接下來就可以沿鴨綠江逆行自駕開始，而最先看到的是中朝新建的公路大橋（未開通），這也是整個鴨綠江上最漂亮的橋。
很快來到鴨綠江斷橋，作為丹東的標誌性景點，也是抗美援朝的愛國主義基地，這裡要看看。
繼續向北走，再次看到鴨綠江“斷橋”，其實丹東共有三處抗美援朝斷橋遺址，這一路都可以看到。
這裡提醒大家：整個鴨綠江邊境線都是不允許飛行器拍攝的，管控非常嚴格。
再往前走就是“虎山長城遺址”，這裡是正規景區，門票60元。
這裡同朝鮮離的很近，可以“一步跨”朝鮮，可以看到朝鮮的哨所、軍人和村莊。
再走不遠就到了必須要吃午餐的地方，其實已經是下午了，這裡有一家“中朝江景八大鍋”不錯，自然要吃魚，再聽主人講講他們小時候同朝鮮孩子冰面玩耍的事。
飯後要繼續趕路了，因為晚上要趕到吉林集安，時間有些緊。接下來也離開了鴨綠江，走省道319，這條路彎道多，路面還可以。途中會路過一個朝鮮族民俗村，是售票的，我沒有進去。
再往前走出現一條大河，或者是一條江，在一個彎子迂迴了，非常漂亮。可以停下拍一下。
再往前就進入吉林地界，晚上到集安，這裡住宿比較方便，可以網上先下訂單，我都是住快捷酒店。
第三天，目的地：吉林臨江
快捷酒店不含早餐，怎麼解決？農貿市場！
我因為喜歡逛各地早市，所以早上起來就尋當地農貿早市（打聽酒店前臺），東北的農貿市場地域特色非常濃，我在四月末過去，正是野菜大量上市，開眼。
而早市上的東北各色小吃很多，任選，另外正是草莓上市時候，好吃，價格也很低廉。
逛完早市退房，第一個要看的是“將軍墳”，這是東北歷史上一支非常彪悍、喜歡惹事民族“高句麗”的重要遺址，也被譽為“東方金字塔”。
離將軍墳不遠就是集安必須要看的國門，這裡有一座鐵路橋，抗美援朝發揮了重要作用，大部分志願軍都是從這裡過江的。
而對面城市叫滿鋪，是朝鮮的第六大城市。靠近江邊有一個水泥廠，規模還不小，這裡江面比較狹窄。
國門旁還有一個日軍修建的碉堡規模大，保存完好，也值得一看。
接下來沿鴨綠江繼續往上走，會路過兩個水電站，第一個是朝鮮的，第二個是中國的，兩個離的不太遠，都在建設中。
而這一路可以看到朝鮮有一條鐵路是沿鴨綠江修建的，這裡也有很多的村莊。
這裡有一個非常重要的景點“雲峰水庫”，屬於中朝共有，非常值得遊覽，2017年是開放，但2018年關閉了。
接下來會看到朝鮮境內一座規模很大的工礦企業，很有規模，但具體情況我沒有查資料。
鴨綠江上不時有朝鮮的木排，都是上游砍伐，放到雲峰水庫再裝上火車運走。
晚上入住臨江市，網上找的快捷酒店。
第四天，目的地：吉林白山
早上起來，繼續逛當地早市，即飽眼福，也解決了肚子，何樂不為。
臨江的早市同集安還是有些不同，主要這裡的野菜和應季水果不多，但生活用品很豐富，人也多。
這裡遇到幾位操濃重山東口音的老年人賣土特產品，原來都是六十年代過來了，回不去了。
逛完市場，沿鴨綠江繼續上行，這裡是邊境，管理比較嚴格地區，有檢查站。對車輛和行人的身份證要檢查。
而鴨綠江對面朝鮮村莊也比較多，會看到朝鮮的軍人站崗、孩子嬉鬧、婦女江邊洗衣服，也會看到架牛在田間離地。
江面上不時有木排漂下來，一般都是兩三個人一組。
中午來到“夾皮溝”，在這裡休息，吃飯，聽當地人講講朝鮮的事，也品嚐一下這裡的鴨綠江河鮮。
這裡好像烤煙很有名，有很多人擺攤賣。
接下來繼續沿著鴨綠江駛向長白縣，雖然距離不遠，但車行不快，主要是有很多想看和想拍的，這裡看邊境很有趣。
傍晚趕到長白縣，這裡是全國唯一的朝鮮族自治縣，與朝鮮兩江道“一市五郡”隔江相鄰，與朝鮮省會城市惠山市隔江相望。
由於這一段江面狹窄，白山縣與惠山市也是中朝離得最近城市，對面人的面目都可以看看清清楚楚，如果交流，喊話似乎都能聽見。
晚上入住隨意找的一家客棧。主要是好停車，又離農貿早市近。
第五天，目的地：長白山
住的地方靠近農貿早市，醒來就過去，其實已經已經有很多人，很熱鬧了。
這個市場最大的特點是朝鮮族風味特別濃郁，各種泡菜，真的讓人花眼。
另外就是市場裡的經營者特別熱情，不僅對我圍著他們拍照不反感，還非常熱情回答我們詢問，彷彿是朋友一樣同我們交談，這裡是我們走了幾個農貿市場，感覺最熱情的。長白人的印象太好了。
今天我們要去長白山，也就離開了鴨綠江。這裡屬於長白山的南麓，距離長白山有三十多公里。
一路上漸漸升高，完全是上行了，這裡是原始森林覆蓋，植被非常好，就是還被一冬天的冰雪覆蓋著，空氣新鮮，非常舒服，
十一點我們趕到長白山西坡景區服務中心，這裡轉乘景區車去看天池，票價加遊覽車票捆綁210元。
這裡登天池要爬一段，有1440多個臺階，五月份積雪還沒有化，一路伴雪行。
資料說長白山天池因為雲霧遮蓋，一年有200天是啥也看不到的，有很多人是白來的......
長白山下來，還有幾個景點，其中一段峽谷還不錯。
傍晚趕到撫松縣，在一個新開發區預訂民宿“長白山斯維登”，入住後，老闆推薦特色小吃“香水魚鐵鍋燉”，說那裡老火了......
按老闆指引找過去，是一家非常有特點店，只有三個人就要一條兩斤多的魚和一斤排骨，加上配菜粉條、豆腐、茄子，滿滿的一鍋，花費220元。
至此我推薦的一江、四縣市、一山五天自駕遊結束了。
接下來還怎麼玩，不同人可能有不打算，有的可能繼續東行，去延吉、琿春，也有的可能西行去樺甸、吉林市，也有的可能因時間關係選擇返程。
我則第二天選擇去了不遠的紅石國家森林公園，在那裡又玩了三天。
關於這次自駕和完整的東北自駕可以參考我的頭條專欄《寂寞黑土地--東北邊境線自駕攻略》，共有60篇文章，詳細的介紹各個環節和旅行細節。
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