疫情中的日子有多難熬不用再提，如今人們期待的是疫情之後的高潮。就以汽車行業來說，這幾個月的銷量雖有些不堪入目，但仍有很多剛需用戶在家持幣代購，熬過了這一段便是春天。而在最近，對於汽車行業的一個利好消息是，油價似乎也會迎來一次大降價。
為什麼呢？因為在最近，沙特和俄羅斯石油公司的互懟，導致了國際油價大跌！事情的經過是這樣的，在3月底OPEC+成員此前簽署的石油減產協議即將到期，而OPEC為了保持油價的穩定，向OPEC+成員之一的俄羅斯提出額外減產持續到2020年年底的建議，卻遭到了拒絕。於是，OPEC隨即決定不再減產，在大幅度提高產量的同時大幅度降價，因此導致了國際原油價格暴跌，比如美國的WTI原油降幅達到33%，北海布倫特原油降幅也有著31%。
當然，這種赤裸裸的價格戰， 就類似於七傷拳，大幅降價在衝擊俄羅斯原油價格的同時，沙特也承受了巨大的損失，在股價上，道瓊斯指數期貨大跌超過千點，沙特阿美自身市值在一天內下跌超過萬億元人民幣，相當於蒸發了1.2箇中國石油。
不過，這國際油價暴跌，在它回升之前，國內的成品油價是否會跟著下調，以及下調幅度是否會保持一致，目前依然很難判斷。且此事件發生之後，有專家第一時間就表示，油價的大幅下跌將會對新能源汽車造成不利影響……響，那麼對於國際油價的下跌，你是否期待成品油的價格也能跟進，還是可以接受“敵動我不動”的結局呢？
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