新寶駿RS-5怎麼樣 年輕車主開了1萬公里後給出評論

新寶駿RS-5是新寶駿品牌的第一款SUV車型,當時第一眼就相中了這款車的顏值,加上智能配置很高,而且尺寸方面也是我非常喜歡的。新寶駿RS-5空間比較大,平時出去玩的話,後備箱放點帳篷之類的,完全沒問題。最後,我就裸車13萬多入手了新寶駿RS-5自動擋旗艦版車型車型。


新寶駿RS-5怎麼樣 年輕車主開了1萬公里後給出評論


如今新寶駿RS-5開了1萬多公里,總體來說帶來的驚喜還是很多的。最直接的感受,就是非常滿意這款SUV的車身尺寸和空間設計,配置方面也是非常的豐富,還有顏值方面也是讓我非常喜歡的,看起來特別的霸氣,jue對有高端大氣上檔次的那種感覺,平時出行或者自駕遊都很有氣勢。

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來說說三大件。新寶駿RS-5搭載的是1.5T渦輪發動機,匹配模擬8擋CVT變速箱,平時加速還是挺強勁的,而且高速的時候也比較省油,畢竟是模擬8檔。平時在市區開車的時候要多一些,動力方面比較十足。經濟模式下,新寶駿RS-5動力方面也非常不錯,平時渦輪介入的也比較平順。油耗嘛,差不多百公里8個油左右,這麼大的SUV車型,已經算是很節油了。

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新寶駿RS-5的操控也是讓我欣喜的地方,前後獨立懸架,尤其是多連桿式後懸和KONI FSD阻尼可調減震閥的加持,平時行駛的時候新寶駿RS-5底盤穩定性特別的好,感覺車開著非常穩,那叫一個享受。新寶駿RS-5轉向是電動助力,方向盤的輕重非常的合理,轉向特別的精準。有時候我開啟駕駛輔助功能,開著新寶駿RS-5更是輕鬆了不少,不得不佩服新寶駿在技術上還是敢想敢當的。

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當初入我法眼的還有新寶駿的外觀,本人喜歡尺寸大一點的SUV,新寶駿的外觀完全符合我的審美,而且不光是我,我的家人也覺得非常大氣。內飾的設計也比較漂亮,方向盤是真皮的,座椅也是仿皮的,看著比較高檔,而且新寶駿RS-5中控屏也特別的大,搭載了新寶駿智能車聯網,語音控制、智能語音什麼的都精準,尤其疫情期間,能動口不動手,安全第一!

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新寶駿RS-5空間體驗不錯,畢竟車身的尺寸在這兒擺著,不管是乘坐空間還是儲物能力,都非常給力。我覺得新寶駿RS-5後排座的設計還是非常人性化的,除了後排出風口,還有後排杯架,這些平時都是比較實用,而且又方便。舒適性方面,我和家人都非常滿意,平時開車走長途的時候,座椅坐著也非常的舒服,不會感覺到太累,jue對是買對了。


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最後說說性價比,有網友說新寶駿RS-5的價格偏高了,其實不然。首先國產車的性價比還是非常高的,因為現在國產車無論是質量還是配置方面都是非常的好,如果同樣的價錢買合資車的話,會少很多的配置!買車的時候也試開過大眾的SUV,裸車17萬吧,也不如新寶駿RS-5開著舒服!

活動時間

2020年3月14日 至 2020年3月19日


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