蘇-57戰鬥機
波蘭媒體回顧了俄羅斯蘇-57五代戰機的研發過程，稱從PAK FA T-50十年前首飛至今已經整整十年，但是這款新型戰機究竟是俄羅斯航空工業的傑作還是“紙老虎”依舊弄不清。
報道稱，T-50首飛的於2010年1月，本來可以趕在十週年慶之前交付俄羅斯航空部隊，但是意外就這麼毫無徵兆的發生了，第一架準備交付的蘇-57一號機墜毀，而二號機尚不存在。
實際上這款戰機尚有很多沒有改善完畢的關鍵技術，比如減少反射波的隱身塗層，專為蘇-57設計的雷達。
除此之外，蘇-57依然沒有裝配製定的引擎，目前使用替代產品AL-41發動機，這是俄羅斯四代戰機蘇-35的指配發動機。
蘇-57戰鬥機
波蘭人不無諷刺的指出，蘇-57並不像俄羅斯工業屆所說的那樣具有革命性。
在全球範圍，針對蘇-57的批評從來沒有停止過，如同針對F-35戰機的批評一樣。但有時候批評者是誰也很重要，比如說對蘇-57的批評來自於美國的軍事專家的話，俄羅斯人大概率會逐條的從技術上反駁，對於來自波蘭的批評，讓俄羅斯人很惱火。
俄羅斯軍事分析人士指出，波蘭人不必變的很聰明，但是也不要問愚蠢的問題。因為俄羅斯人認為，即使沒有蘇-57，俄羅斯對付波蘭也綽綽有餘。實際上，此前面對波蘭種種稱讚美國擠兌俄羅斯的行為，俄國人早就不爽，聲稱不管俄羅斯的武器裝備如何，滅波蘭也只要數小時。
但是擺在俄羅斯面前的一個客觀現實或許必須面對，那就是不久的將來，波蘭空軍獲得的五代戰機數量將會遠超俄羅斯。
F-35A戰鬥機
俄羅斯人還在為蘇-57墜毀懊惱不已中時，2020年1月，波蘭同美國洛克希德·馬丁簽署一項價值46億美元的合同，採購32架F-35A戰機。
或許是因為購買了F-35A讓波蘭人有了一絲底氣，開始在五代戰機領域挑釁俄羅斯。F-35A能保護波蘭的安全嗎？這是誰都不知道的事情。但是近幾百年的歷史似乎在提醒一個事實，波蘭就是一個“不作不死”的國家，大凡在關鍵時刻，總是站錯隊，導致自己幾次滅國幾次復國。
殲-20戰機
不過，俄羅斯人也在反省自己的五代戰機的研發，的確隔壁的殲-20比蘇-57研發項目立項遲，首飛也晚了一年，但是已經部署了至少一個飛行團，蘇-57缺遲遲無法量產。
蘇-57的研發雖然可以算是代表了俄羅斯航空工業的最高技術水準，但是至少現在尚沒有成功，如果蘇-57已經正式在俄羅斯航空部隊服役，也不至於導致如此多的奚落和嘲諷。
因此，嚴格的說，現在判斷蘇-57是成功還是失敗為時尚早，但是俄羅斯必須加油。另外，即使擁有先鋒高超音速導彈、波塞冬核動力魚雷以及先進的核導彈，如果失去了空中力量，這些武器也不會如期發揮威力。（風聞大師）
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