今年豐田品牌的新車可是一波又一波，先是全新換代的卡羅拉，緊接著就是亞洲龍、全新榮放等車型，可謂是百花齊放，這樣看來新品都是分佈在中高端市場上，而入門車型就沒有更新或推出新品了嗎？當然不是，最近豐田的新款入門車型已經"來襲"，並且用上全新的外觀，可以說是有著比較大的變動，命名上還加入"X"為代號，動力上：匹配1.5L+模擬8速的CVT變速箱，頂配價格也控制在10.38W！那麼是什麼車型？我們往下看！
當初入門合資車主打實用性所形造的平庸設計，現如今雖然早已被消費者接受，但在最近國產車一波高顏值的新車發佈之後，又再次掀起消費者對入門車顏值的需求，從圖能看到這款豐田車型，並沒有集成太多家族化設計，具體表現在它的前臉中網設計。
在這個價位上普遍都會使用一些看上去較為小氣的設計元素，而這款新車，直接用上大尺寸，並且填充滿線段式紋理的中網，這樣的設計讓我想起美版亞洲龍前臉所帶來的視覺衝擊力。
其次就是大燈設計，這個價位的車型以往都會使用蠟燭燈來壓制它們的定位，而豐田的這款新車，遠近光源都使用分段式設計，中高配還用上了LED光源！而LED日行燈也出現在最低配上，好不好看？還是那句話見仁見智，論外觀配置，我覺得這臺入門車相比相比老款更加到位！
當然定位入門，還是會有地方是被妥協掉，例如：新款的車身尺寸長寬高，依舊被控制在4160*1720*1520mm，軸距也只有2550mm，快接近A0級轎車，其次就是，低配和中配車型依舊使用的是15寸鐵質輪轂，接著就是頂配後輪依舊還是使用鼓式剎車！
看到尾部大家應該猜得到是什麼車型了吧？它就是致炫X相比老款致炫，尾燈並沒有太大的變化，只是後車窗和CD柱部分做了燻黑處理，看上去視覺一體感強一些！
內飾部分在輪廓設計上和老款相比並沒有太大的變化：只是在頂配車型上加入了豎立式的8寸彩色中控屏，其餘的按鈕佈局和儀表盤依舊是老款那種傳統設計。配置方面最低配依舊配有：胎壓監測、發動機啟停、後車雷達、上坡輔助、ESP等！
動力方面：一直是豐田的重頭戲，部分消費者選擇豐田的汽車，大部分都是看重它的發動機可靠性，而新款致炫依舊配備1.5L發動機，最大馬力110Ps，最大扭矩138Nm，參數上相比老款馬力提升4匹，並且還達到國六排放！傳動上中配-頂配，配備的是模擬8速的CVT變速箱！
CVT的特性大家都知道，相比手動擋和自動擋，它是沒有檔位，所以不存在換擋動作，往往換擋動作都會輕微影響舒適性，而CVT由於使用的是無級變速箱，所以不存在換擋動作，所以動力輸出的舒適性上不會有太多影響！而致炫配備的CVT變速箱，為了增加駕駛樂趣，特意增加了8個模擬檔位來模擬換擋動作！
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