年輕人 28 萬買第一輛車,買奧迪 A4 還是 Model 3?

關鍵字:28 萬預算、第一輛車、奧迪 A4、Model 3 (還得要等降價後)...

題主有筆閒錢,比較有品位,還偏科技範,在奧迪和特斯拉之前糾結,可能女朋友喜歡奧迪,猜的,另外,看樣子也不是很著急買車,等等 Model 3 還能降價,只不過要知道現在買 Model 3 最早都要 2020 第三季度提車,那個時候,可能女朋友都分手了。

仔細想想題主有可能在釣魚,28萬的預算,如果是進口的標準版奧迪 A4 ,可以洗洗睡了,如果是國產的 A4L,唉,勉強夠得上 2019 款 40 TFSI 進取型吧,算上優惠落地大差不差預算夠了;

年輕人 28 萬買第一輛車,買奧迪 A4 還是 Model 3?

汽車之家隨便截圖

奧迪 2019 款 40 TFSI 進取型,怎麼說呢,國內拉皮款,2.0T,190馬力,7.9秒的百公里加速與 Model 3 相比就是個弟弟,還中規中矩,沒有貶低的意思,家用肯定夠了,兩米九的軸距,後排可以蹺二郎腿,品牌也有面兒,做為第一臺車嘛,奧迪 A4L 真心也夠了,最少沒有里程焦慮,不過,開出去嘛 “矮油,買奧迪了,不便宜吧,小子有出息啊,去年我二哥買了臺,前兩天趙姐也買了...”,大概就這意思,開出小區遇第一個紅燈前,起碼能看到五輛,除了車標,最大的不同就是顏色,年輕人你的個性呢,你的激情呢,還沒衝動過就老成要買奧迪 A4L 了?(RS 車主自動略過)想像一下,如下圖:你偎站在車邊,雙手插袋,臉上帶著自信的微信,微風吹過你的頭髮,等著心愛的她...

年輕人 28 萬買第一輛車,買奧迪 A4 還是 Model 3?

車輛自動馬賽克

特斯拉 Model 3 這臺“妖豔賤貨”,28 萬的預算還真不夠,入門丐版 29.9 萬,你還差一萬九呢,不加任何配置就是下圖中那臺貨,黑車身配 Aero 低風阻黑輪轂,通體黑漆漆的,真心醜尤其是輪轂(我感覺),再選配些呢?我喜歡白色車身(8000) + 運動輪轂(6000) + 家庭充電樁(8000),這裡就選到 32 萬了,還不具體完全自動駕駛哦,都買特斯拉了,不就是衝著這份科技智能範嘛,走起,選上自動駕駛,價格就到 37.7 萬了,有沒有哭暈在廁所。

年輕人 28 萬買第一輛車,買奧迪 A4 還是 Model 3?

看官也說了,不要其它顏色車身,不選輪轂,不在家充電,不要完全自動駕駛,就 29.9 萬來一臺,但這還只是標準續航的丐版,445 公里的 NEDC,什麼概念呢,假設你在南方吧,日常使用續航先打個八折 356 公里,冬天電池活性降低再打個八折 285 公里,開熱空調跑跑高速又來個八折 228 公里,你的巡航半徑也在一百多公里左右了,日常通勤上下班,接接女朋友還行,週末出門去個周邊就慘了點,怎麼辦?來,Model 3 長續航版走一個,價格瞬間殺到 43.9 萬,唉,我都為你捏把汗!真想選電動車,要不咱們看看國產品牌,新勢力小鵬、蔚來、理想… 老廠牌比亞迪、吉利、廣汽… 續航足,性價比高,有錢咱也要花在刀刃上啊。

再不行就只能貸款了,既然都貸款了為什麼就非得在這兩臺車裡選呢??要什麼 A4L,要什麼 Model 3,當然選奔馳 GLC 63 AMG 了,哈哈哈哈哈哈哈哈哈

年輕人 28 萬買第一輛車,買奧迪 A4 還是 Model 3?

至於為什麼,GLC 63 兼顧家用,V8 不香嘛?一人一機的 AMG 4.0T 雙渦輪發動機,原廠 476 匹,650 牛米,百公里 4 秒,刷個一階,妥妥到 600 匹,800 牛米,紐北 7:49 最快 SUV,市面上現在都是 4 缸,奔著 3 缸去了,8 缸是賣一臺少一臺,電動車也越來越多,為什麼不抓緊機械傳統動力的榮光消失前玩玩這極致的機器呢?週末陪朋友去奔馳 4S 跑了一趟,他想入手,車價 101.26 萬,優惠 18 萬,祼車價 83.26 萬,優惠大啊,28 萬付首付,我都心動了,哈哈哈哈哈


分享到:


相關文章: