用户38976197304
大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低，那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候。
因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机发电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低，系统自然会报低电压。
因此出现电压低的提示时，可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V，那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力，或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动，而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。
如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V，提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障，查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏，用充电器单独充电就可以恢复正常，不需要更换电瓶。
还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上，最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致，电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少，启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值（容量小一充就满）。
而熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低，而启动电流也不足，尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功，第二次起动机直接堵转，憋停，电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了，换之前可以用充电器试着充一下，如果充电电流很小，而又不能启动车辆，电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻，内阻高也代表电瓶硫化严重，需要更换。
关于电瓶的猫眼指示，很多时候并不准确，应该以万用表测试电压为准。甚至有假的猫眼存在，电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计，根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高，电压低的时候浓度低，根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。
水墨丹青一世情
- 电瓶正常的寿命4/5年如果在合理的区域。首先我们应该把电瓶用充电机小电流的充满电，可以试试看在，如果有修理厂也可以去测试下，现在的骆驼电瓶都是2s了新款启动电流非常大，用仪器可以测试的，测试启动电流如果你是新的电瓶，用仪器测的电流一定比电瓶写的启动电流要高，少点也是没事的
无论是新的还是旧的你把电瓶放一点电没有放几回新旧都会存不住电特
车源
你好！
汽车显示电池电压低的提示灯，意思是电池储电量不足。
但是电池需不需要更换要根据检查的实际情况。
需要更换电池的情况是：
1:电池储电能力下降，储电量有可能导致随时不够电量电流启动车辆。
不需要更换电池的情况是：
1:发电机发电不正常！导致电池电量不足。
2:停车后，忘记关闭用电设备，导致电池电量不足。
电池在多次耗光电量后，寿命会严重缩短！所以建议大家开车记得停车后检查好关闭用电设备没有！
在电池耗光电量后，应及时去维修点把电池充电！减少电池损坏情况。因为靠启动车辆充电，起码需要100公里行驶里程才能把电池充满。[机智]
长时间停放车辆，最好安排7天内着车一次，或者询问专业人员能不能把电池头拆开！因为有些车型断电后会出现故障，或者门都开不了！
在短暂停车或者熄火时，切勿使用车上大功率用电设备！这样会很容易耗光电池电量！增加电池负荷！因为熄火后，电池供电就是靠本身的电量供电。
大家现在明白电池提示电压低灯亮后应该怎样判断了吗？
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阿飞车评
电池电量低有好多原因造成，让我们一起探讨下吧。
通常大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低，那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候。
一、汽车电池指示灯亮起或者电瓶发生鼓包
现在市面上的很多车型都会带有电瓶电量的检测，如果电瓶出现亏电、容量不足，那么汽车的电池指示灯就会亮起，这时候就应该对汽车电瓶进行更换或维修了，不过对于老车型没有设置的，那么就需要自己平时多留意了。还有一种现象就是电池鼓包，造成电池鼓包的原因主要是由于充电过度，或者是杂物堵塞排气孔所造成的。如果出现这种情况就应该及时维修或者更换了。
二、大灯的灯光变暗
汽车上的各种灯，包括大灯、转弯灯、刹车灯、车内阅读灯等等各种各样的灯都是连接电瓶的，还有汽车音响、点烟器以及加装的行车记录仪也都是连接电瓶的。如果我们在行车过程中发现这些灯光变暗，有是时候甚至比较微弱的时候，那么就说明电瓶出问题了，那是由于电瓶的充电功率下降，造成蓄电池亏电，无法提供相应的电压，于是这些各种灯光就会变暗。
三、汽车启动困难
如果汽车出现启动困难，如果不是其他原因引起的，那么就有可能是电瓶出现问题了。如果突然出现启动困难，甚至打火无任何响应，那么就有可能电瓶出现问题了，甚至有已经报废的可能。那么这时候就需要更换电池了。
电瓶是有使用寿命的，电瓶一般的使用寿命是三年左右，但是根据不同的驾驶习惯，这个时间也仅仅作为参考，有些可能不到三年，有些五六年都是没有问题的。因此一般对汽车的电瓶关注比较少，等到电瓶出现问题了有些人可能还会措手不及。但是电瓶一旦出现问题，那么可能会让爱车寸步难行，所谓防患于未然，那么在发现电瓶出现问题的时候能提前发现，及时解决。
电瓶失效前有哪些征兆呢？
1.因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机发电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低，系统自然会报低电压。
2.汽车启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。
3.启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上，最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致，电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少，启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值。
4.电瓶的猫眼指示，很多时候并不准确，应该以万用表测试电压为准。甚至有假的猫眼存在，电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计，根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高，电压低的时候浓度低，根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。
5.尤其现在带有起停功能的车辆逐步增多，当提示电瓶故障的时候，会导致起停功能失效，并伴随有其它故障码出现。
6.汽车在低温状态下是比较脆弱的，天气变冷，那么电瓶的储电能力也会降低。冬季更应该注重电池的维护个保养，要养成检查电瓶的习惯，而且现在汽车电器是越来越多，那么也会造成汽车电瓶的供电压力越来越大，如果不注重保养和维护，那么极有可能会出现各种问题。如果需要外出跑长途的话，那么建议车上准备一根搭电线，这样出现问题了可以及时的应急，如果车辆抛锚在前不挨村后不着店的地方就麻烦了。
汽车的电瓶非常重要，一旦出现问题就寸步难行了，所以一定要关注，并且做好维护和保养。
最后一点，马上要过年了，走亲访友逐渐增多，请及时提前更换汽车电瓶，未雨绸缪吧，别到了老丈人家里因为电瓶故障而让你的老丈人（也许是未来的）给你推车！那会让亲人们留下刻骨铭心的记忆！
师情画意
汽车电瓶显示电压低，不一定就是该换了，首先要看电压低是什么原因造成的，充电不足尤其是冬天，气温低电瓶电量减少，启动汽车需要的电量多，如果行驶里程短，还没有充满电就停车，就会造成电瓶亏电，电瓶电压就低。如果是这样的话就不用换电瓶，找个充电器给电瓶充电就行了。如果电瓶充满电放一晚上，电压就低了，启动车也困难了，此时说明电瓶可能该换了。
高山6水
不知道您是通过汽车组合仪表的显示得知汽车电瓶电压低，还是通过汽车电瓶综合检测仪器获得的相关信息。
先说第一种情况：
汽车组合仪表中，电瓶指示灯显示的信息为发电机不发电警告灯，开钥匙点亮，启动着车熄灭，如果在着车后一直点亮，说明发电机不发电请及时修理。
再说第二种情况：
如果是通过汽车电瓶综合检测仪器得知的相关信息，则应该是电池使用寿命到寿，这时候应及时更换电瓶，以免影响使用。
冰海季风
汽车启动储蓄电池电压12V容量呢!有大有小，小的45AH大的120AH，豪华级别的车子还有后备电源。最近北方大部分地区有降温了，温度对于电池的储存性能有决定性的因素，部分品牌电池遇到低温状态下放电能力下降，更有甚者难以启动。电池在常规电压下是12－13V之间过低或过高都要检查电池的储电性能。一般配套电池或品牌电池的有效期至少可以达到2年以上。假冒伪劣产品另说。
八车道
如果说电瓶坏了的情况下有几种原因、一你有过一次搭电的情况、这个电池就告诉说电瓶不行需要更换了不然就会抛锚了、这个事我就遇到一次、后面叫的救援
一般情况来说电池么着车的情况下电压就会过低、这个情况下只要能着车、就不需要管它了、我自己车电瓶么着车的情况下显示11伏电压、一着车就显示13～14左右45ah的电池
烟雨柳
你好：如果汽车电瓶显示电压过低，是不是由于停车时间过长？造成自然放电导至电压过低。请您检查一下汽车电路是否有搭铁漏电现象，造成汽车电压过低。请您检查一下汽车发电机是否发电。以上情况基本是造成汽车电瓶电压低的情况。
祥云315XX
有的是存放车辆时间久引起的电压低，充电后可以恢复。
有的是长期停放车辆后引起的电池损坏，比如经过十个小时的充电汽车电瓶电压仍在[汽车测电笔]八伏以下；电瓶就中更换了。这时的电瓶表现熄火后短时期内再次打火都打不着车。
