中消協張德志:網絡時代,汽車消費者維權應該學會多渠道取證

中消協張德志:網絡時代,汽車消費者維權應該學會多渠道取證


3月17日,在《中國汽車創新服務大會》第二場直播中,中國消費者協會消費監督部主任張德志在第二場消費者篇直播中介紹了疫情環境下,消費者在汽車消費中應該注意的問題。張德志認為,互聯網時代新的條件下, 聊天記錄,網上電子簽章,都可以作為具有法律效應的證據,消費者應當學會多渠道留證,維護自己的合法權益。

3月17日,在中國汽車創新服務大會第二場直播中,中國消費者協會消費監督部主任張德志在第二場消費者篇直播中介紹了疫情環境下,消費者購車時候應該注意的問題。

張德志認為,疫情期間車輛服務應該重點關注以下兩個方面:1.經營者,消費者都應該關注健康狀況,既是為自己,也是為別人。2.對於確實因為疫情原因不能提供相應的服務,屬於不可抗力範疇,需要雙方相互理解。消費者也應該合理合法維護自身權益。

疫情下不能出門,不能見面,消費者應當固定證據,等待日後疫情結束主張權利。張德志認為,無論是網絡還是電話,都需要固定證據。同時和經營者協商,做一些政策的調整,避免雙方損失擴大。雙方有爭議的時候,可以撥打消費者協會電話,作為證據使用。

張德志特別提醒大家,互聯網時代新的條件下, 聊天記錄、網上電子簽章,都可以作為具有法律效應的證據使用,消費者應當學會多渠道隨時留證,維護自己的合法權益。

大家好!疫情下,汽車企業的生產能力、配送能力還有緊急情況下處理能力非常重要,這對於企業現代化管理是一次考驗,也是一次展示。現在網上賣車真不是新鮮事,網上售車之後的服務也是特別需要重視的環節。比如購車環節。以七天無理由退貨為例,汽車作為高價值耐用消費品,需要稅費、保險等複雜的手續,因此網上售車不是一個簡單的七天退貨能解決問題的,要考慮到消費者購車每一個環節。

另外,在疫情期間有的消費者和經銷者考慮雙方見面時間越短越好,忽視汽車驗貨問題,給後面產品糾紛留下隱患。消費者驗車環節不能省,比如對車輛外觀和一些配件基本數量,後備箱有沒有備胎、工具箱。為了雙方更好驗貨,同時避免雙方之間更多接觸,可以儘量多一些無接觸驗貨環節。特別要提醒的是,買車環節還有一點是不能夠按照約定配送到消費者手中,這個時候違約責任應該怎麼界定,有些情況確實比較特殊,比如交通中斷、疫情疫區影響汽車生產不出來,不可抗力造成的影響應該提前溝通,避免出現消費糾紛。

第二環節,消費者比較關心在疫情期間我的車壞了怎麼辦?涉及到維修問題有兩點需要注意,一是送去維修的時候經營者和消費者都應該對自己健康防護負責,這已經不是道德層面提醒,而是法律層面警示,雙方應該做好有關信息確認和防護工作。

必須明確一點,汽車企業維修保養能力肯定受到疫情影響,如果企業不能提供相應服務,或者維保期限因為疫情被浪費,可以通過溝通延長維保時間。如果確實存在服務問題,消費者可以通過12315投訴電話投訴。

第三,車輛維修當中除了進店進廠以外還有一些服務,比如消費者電瓶壞了,長時間不使用打不著火,廠家如何給消費者提供相應服務支持,體現綜合服務能力和快速反應管理水平,比如有的經營者這個過程中很快就能夠安排人員進行現場服務時間短,又能夠確保雙方在維修的過程中基本防護的安全,有的經營者除自己工作人員戴口罩以外還帶備用口罩,服務不僅貼心也保護自己工作人員安全,都是體現經營者管理能力、應急能力。

第四還有共享與租賃市場。比如說我們看到某人在春節期間一天一千塊錢租一輛車回到家裡以後,現在封城出不去,本來租賃10天封城已經兩個月還沒有出來,這種情況費用如何承擔,也涉及到不可抗力,雙方怎麼分擔責任承擔租金,十天之內承擔,十天之後不能承擔,十天之內也沒用成是不是應該退給消費者,這一塊會產生爭議,這一塊涉及到不可抗力,雙方均無惡意,法律上責任雙方按照不可抗力分擔基本原則確認,消費者協會期望經營者多承擔,不光承擔法律責任也多承擔社會責任。

從整個市場環境來講,疫情對消費者與經營者都有很大影響,我們希望大家出現問題根據法律友好協商,消費者購買商品和服務享受經營者提供服務,經營者賣給消費者提供相應的商品服務獲得合理合法利潤。現在疫情面前,希望大家不要激化矛盾。

作為中國消費者協會,我們更願意在這個過程中與廣大的合法經營者和消費者一起維護良好的市場環境,如果確實有經營者利用不良營商手法侵犯消費者權益,網上虛假宣傳,消費者協會一定要保護消費者權益。大家不要認為網上賣車就會不負責任,網絡固化證據能力現在非常強,網絡簽定的合同也是符合合同法規定。如果一旦觸犯消費者權益,網絡力量會讓這些不法經營者在輿論形象上付出更大的代價。

對於有關維權賠償問題,我要指出的是,根據消費者權益保護法55條規定,消費者可以主張按照1+3倍賠償,但提醒大家,不是每一個汽車產品出現欺詐行為都是按照汽車整車價格進行賠償,消費者應該破除這個誤區。如果一輛汽車別的方面沒有問題,四個輪胎是假冒的,按照整車1+3倍賠償,那就是四個輪胎1+3倍賠償,有的按照整車也有按照四個輪胎,認為四個輪胎受到損失,法律理解是四個輪胎遭受到實際損失。提醒廣大消費者,維權過程中出現經營者有欺詐情況下我們要合法維護自己的權益,疫情期間保存好證據,通過協商、投訴等多種形式保護合法權益。


分享到:


相關文章: