守住口碑?奔馳GLC L碰撞測試成績優秀,唯獨維修經濟性差

哈嘍大家好!又和大家見面啦!車圈能引起用戶廣泛關注的事件之一莫過於碰撞測試了。自從2019年底上汽大眾帕薩特A柱碰撞彎折後,中保研碰撞測試的關注度再一次明顯提升!那今天我們再來看一下最近剛發佈碰撞測試成績的豪華品牌熱門主流SUV—奔馳GLC L。

守住口碑?奔馳GLC L碰撞測試成績優秀,唯獨維修經濟性差

可能還有些朋友不太瞭解中保研碰撞測試,“中保研”全稱中國保險汽車安全指數,英文名CHINA INSURANCE AUTOMOTIVE SAFETY INDEX,簡稱C-IASI,它從耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數四個方面進行測試評價。最終評價結果以直觀的等級:優秀(G)、良好(A)、一般(M)、較差(P)的形式定期對外發布。

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下面我們重點來看北京奔馳GLC L!值得肯定的是此次測試結果,除代表低速碰撞下維修費用經濟性的“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得差評(P)外,北京奔馳GLC長軸距版在其餘項目上均獲得了優秀(G)成績,包括25%小面積偏置碰撞、側面碰撞、行人保護、自動剎車系統等。

守住口碑?奔馳GLC L碰撞測試成績優秀,唯獨維修經濟性差

本次測試的是2020款奔馳GLC 260L動感型(廠商指導價:39.28萬元)是全系低配車型,低配車型就得到這麼好的碰撞成績,看來我們真的要重視這輛國產奔馳了,您對它瞭解多少呢?小編給您簡單介紹一下。

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2020款奔馳GLC L採用了奔馳家族式設計,點狀的進氣格柵與新式環狀LED大燈組提升了前臉氣勢。軸距加長以後長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm,軸距為2973mm,在同級SUV中佔有優勢。奔馳GLC L採用了和海外版相同的環狀尾燈,與前大燈相呼應,整體視覺效果更加柔和。

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奔馳GLC L內飾主要針對功能與配置進行了更新,採用了最新的12.3英寸全液晶儀表盤以及MBUX NTG 6.0人機交互系統和新的觸摸屏系統,科技體驗進一步提升。

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奔馳GLC L本次碰撞測試,值得我們重點關注的是它的車內乘員安全指數和車外行人安全指數,兩項測試奔馳GLC-L全部獲得優秀的G評價,其中正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅頭枕四大項內所有細分項目測評結果均為優秀。頭型試驗得分為17.637分、腿型試驗得分為6.000分(滿分)、總得分為23.637分,得分率78%,最終獲得優秀的G評價。

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優秀的成績得益於GLC L豐富的安全配置,GLC L全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、主動剎車安全系統等。

奔馳GLC L唯一不盡人意的是高昂的維修費用,這項評級是差評(P)!如果你是奔馳GLC L車主還是儘量別讓自己發生意外,任何一次的事故維修都是居高不下的維修費,建議奔馳GLC L車主將保費買高一點,避免出現意外以後維修不夠,開大奔的朋友應該都知道後期的使用成本還是很高的。

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小編髮現了一個有趣的道理,翻看中保研以往測試過的車型可以發現,大多數價格在20萬以上的車型,碰撞測試表現都比較優秀,但是在耐撞性及維修經濟性指數方面都比較差。真是一分錢一分貨!最後,奔馳GLC-L本次測試已經被網友們開了玩笑,真的像網友說的那樣,只謀財不害命!


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