本报讯“新冠肺炎疫情暴发时，正好是两批订单的最后决策期，两个国家的客户都很担心我们的交货能力。”中车时代电动汽车股份有限公司副总经理肖勇说，最终，公司用实际行动获得了客户一致认可——截至3月17日，中车电动已有近2700名员工陆续返厂，产业供应链全面拉通，首批订单下线148辆客车。
2月初，中车电动今年首批海外批量订单签订，根据合约，客车将分批次于6月陆续交付沙特阿拉伯、新西兰等地。疫情突然来袭，一度让海外客户质疑中车电动的履约能力。
“过去一个月，我们与地方政府、供应商、物流企业等通力合作，打通产业链，确保生产有序。”昨日，中车电动相关负责人介绍，公司对400余家供应商进行系统性摸排，详细了解生产能力及其复工计划，并依托公司智能工厂实现高效排产，确保了生产节奏。
目前，除了在株洲的工厂，常德、无锡、浙江等地的生产基地也已经陆续交付客户订单。比如，浙江公司复工以来，已完成马来西亚的客车订单和小批量氢能源客车订单。截至3月17日，中车电动首批订单下线148辆，产值保持去年同期水平，产业链已全面拉通，总产能恢复100%。
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