GTI意味着什么?何况还是MK5!

或许对着男生来说,钢炮二字本身就散发着无限的魅力,我们不去说什么兰博基尼、什么马等不切实际的车,不知多少80后的伙伴跟公社君一样,如果没记错,应该是在高中那个时光里,甚至为了能够多看TA一眼会在特定的时间特定的位置,等待TA的出现,尽管那时候并不知道TA就是高尔夫5 GTI;今天偶然间公社君翻到一条MK5 GTI的官方视频,诙谐的拍摄手法好似摒弃着那些华而不实的改装,骨子里透露着你只需要这样一台车就够了!

GTI意味着什么?何况还是MK5!

在这个“钢炮”早就已经被运用的泛滥的时代,公社君想说的是在我们心里,只有GTI才算是鼻祖,因为文化的熏陶所以认定TA才够纯粹;那么不知大家有没有想过一个问题,为什么钢炮会这么受大家的喜爱?是因为扮猪吃老虎?还是说以小博大?不管怎样可能都是因为TA最接近我们大多数人儿时的梦想吧,并且也都有能力去实现。

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回到今天的主角,退一步来说,15年前可以花上40万元去拥有TA,公社君觉得需要的不仅仅是金钱,更多的真的是情怀与勇气了,当年这台进口高尔夫对国内只引进了三门版跟五门版,那个时代任性的不止是那些购买的伙伴们,还有大众汽车品牌,不光是引进三门、五门钢炮,还有高性能的R36瓦罐车型,那台车的价格跟同年代的奔驰E级相差无几了。

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极度”耐操“”高潮“的EA113发动机,搭载在现如今随时可能会被换掉的DSG变速箱,但是就是这样一台原厂200马力,280牛·米数据的钢炮,令无数伙伴痴迷。

或许你曾被疯狂挠胎而停滞不前懊恼不已,去羡慕高尔夫 R的四驱带来的稳健,或许你日夜颠倒的缠着开改装店的朋友,可能只是为了刷上一阶、二阶、三阶,甚至换上更大号的涡轮,K04、GT28相信大家都能如数家珍吧!或许现如今的TA涡轮迟滞、转向虚位,但是这些都好似不那么重要了,开上GTI你的右手是否永远都在挂档杆上,耳听八方眼观六路,成天就好像待战的”公鸡“哈哈哈。

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再后来你渐渐成长了经历过了无数的入坑、出坑后,有了家庭会因为排气太吵、绞牙太硬、车身过低等等因素,不得不去换了一台家用车,这时候的你会发现,现在的这台车马力多少、扭矩多少,多少转速爆发最佳数据都不重要了,更不会去研究蹦01要几秒,只会是在偶尔的时候,你的脑海里会有这么一瞬间闪过的念头,这真的是我想要的车吗?

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可能今天公社君这碗钢炮鸡汤并不能博得所有家人的心,因为一来是年龄的差异,二是文化熏陶的差异,有些小伙伴可能一拿驾照就买了A45 AMG或者是S3,所以并不会对GTI有着太多的情愫,而那个16、7岁的少年,每天站在特定的时间、特定的位置等的不只是GTI,等的是令他魂牵梦绕的梦想!最后让我们一起欣赏大众高尔夫 GTI历代车型的美照吧!哪一代是你的Dream Car呢?

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▲ 高尔夫 MK1 GTI

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▲ 高尔夫 MK2 GTI

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▲ 高尔夫 MK3 GTI

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▲ 高尔夫 MK4 GTI

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▲ 高尔夫 MK5 GTI

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▲ 高尔夫 MK6 GTI

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▲ 高尔夫 MK7 GTI

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▲ 高尔夫 MK7.5 GTI

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▲ 高尔夫 MK8 GTI


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