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奔馳EQ系列車型佈局逐步清晰，這也側面反映了奔馳對於電動車型的野心並沒有停止，並且大有取代汽油車的趨勢。然而，就在最近我們從海外媒體得到一則消息稱，奔馳有可能在未來推出全電動版本的奔馳G-Glass！是的！你沒看錯，就是你的大G不用加油了。
前不久奔馳相關負責人Ola Källenius向媒體透露，下一代G-Class將成為電動化車型，當下對於純電的G-Class的研發工作已經開始進行，並且將有可能在數年後正式推向市場。關於這條消息，其實早在2019年時Ola Källenius就對海外媒體說過，而這一次算是對消息的真實性進行了確認。
當然，目前奔馳G-Class全球銷量都不錯，特別是在國內特別受到關注，所以這條消息也許是奔馳向媒體故意洩露的“煙霧彈”也說不好。我其實更樂意相信未來奔馳將保留汽油版本的G-Class，而電動版本車型將會以EQG的方式出現。目前有關EQG的一些消息也逐步成型，包括將在2023年正式推出，並在奧地利的格拉茨的麥格納工廠進行生產。全電動化平臺的加持也使EQG失去非承載式車身。
寫在最後：
無論汽油版的G-Class是否取消，都不能磨滅它給世界車壇留下的印記，它絕對是純粹的代表，更是今天我們能夠買到的少有硬派越野車。所以我覺得奔馳並不傻，車迷的心裡承受能力也沒有那麼強，為了避免車迷與用戶“口吐芬芳”，我覺得奔馳需要理智看待這件事兒。
（文：desperado 圖：網絡）
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