新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

全新伊蘭特於北京時間3月18日首發,提到伊蘭特的歷史,第一代伊蘭特於1990年在海外推出,從第三代車型開始引入國產,並維持著5年左右換代的車型壽命。目前在國內正在銷售的車型是領動即為第六代伊蘭特,今天發佈的是第七代車型,並推出混動版車型。

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

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外觀部分,第七代伊蘭特採用了“ParametricDynamic”的設計理念,大面積的鍍鉻中網貫穿新車前臉,兩側頭燈上部有著狹長的LED日間行車燈,與中網直接相連。保險槓前唇兩側向前凸出,整體造型很有辨識度,造型十分硬朗犀利。

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

車身側面,全新伊蘭特採用了複雜的腰線設計,三條折線在前門板部分交匯在一起,搭配五輻式鋁合金輪圈,增添了運動感。此外我們還可以看到車頭、車頂以及車尾均有大量的線條雕琢,看起來幹練、精緻。

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

車尾方面,全新伊蘭特採用了溜背造型,在曲線下滑的D柱和後備廂蓋下,車體線條內藏了貫穿式尾燈,“ELANTRA”的標識位於貫穿燈帶下部,後保險槓下方還配備了雙邊共兩出的矩形排氣。

新車來了:造型顛覆性進化 第七代現代伊蘭特正式發佈

內飾方面,新車運用極簡風格,最新的四輻式多功能方向盤搭配大尺寸連屏,看起來科技感十足,這一設計我們在全新索納塔上見過。新車運用了大量的鍍鉻材質、紅色元素以及豐富線條修飾,十分有設計感。

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動力方面,新車搭載2.0L發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩179牛·米;此外全新伊蘭特還提供1.6L發動機搭配電機的混合動力系統可選,最大功率139馬力,峰值扭矩264牛·米。

全文總結:全新伊蘭特在外觀上進行了突破,設計上更加犀利,以及增加了最新的車機系統及更便捷的車內配置,相信未來通過國產形式引入後會受到更多年輕人的關注。

活動時間

2020年3月19日 至 2020年4月19日


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