打板精選: 尾盤會根據當下市場熱點精選個股！同時想要牛股，或者手上被套個股不知道怎麼辦的可以 點我主頁看下方尾部 “打板精選”
經過全國上下的艱苦努力和巨大付出，國內疫情開始出現拐點，而我們的工作重心已開始由全力以赴抗疫防疫，向抗疫防疫與重振經濟並重轉變，萬億元“新基建”強勢推進，其中蘊藏的中長期投資機會尤其應該引起重視。
為什麼說國軒高科將深度受益於5G基站建設？這就必須提到一個以往5G炒作中未曾涉及的新的細分領域：5G基站儲能電池，而磷酸鐵鋰電池將是其中的絕對主角。為什麼是磷酸鐵鋰？下面先科普一下：
數據：4G基站改5G功率大增，需同步增加備用電池容量，一般備用電源需儲備3-4小時電量。據測算2019-2025年期間5G建設將帶來155.4GWh的鋰電池需求增量。
據分析報道稱，作為保證基站連續供電的核心設備，蓄電池等電源設備成本佔基站設備成本40%以上。當市電正常供電時，蓄電池可協助平滑濾波改善供電質量，當供電異常故障時，蓄電池可作備用電源供電。此前4G基站用蓄電池普遍都採用鉛酸電池，但5G基站功耗較4G翻倍式增長，對電源系統也提出擴容升級要求，而磷酸鐵鋰電池在電池放電效率、安裝空間和建設成本上較鉛酸電池都有優勢，中國鐵塔此前已表示不再採購鉛酸電池、改用梯次利用鋰電池。5G基站建設加速也將提升鋰電池應用市場空間。
根據三大運營商對5G的長期規劃可以看出，2019只是5G基站建設的起點，2020年起才是5G基站大規模建設期。中銀國際證券認為2019-2025年期間，基站儲能電池對鋰電池的需求量分別為3.9GWh、23.1GWh、28.9GWh、31.4GWh、21.0GWh、23.9GWh、23.1GWh，合計將帶來155.4GWh的鋰電池需求增量。
而中移動的最新招標採購，正式拉開了磷酸鐵鋰加入5G基站建設大潮的帷幕。
作為“新基建”的領先產業，5G建設正在進入高峰期。3月4日，中國移動發佈2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中採購招標公告，計劃採購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah（規格3.2V），採購需求滿足期為1年。
作為5G運作降本增效的重要環節之一的磷酸鐵鋰，將迎來爆款應用的嶄新場景，而5G也將是打開磷酸鐵鋰儲能推廣應用的最關鍵之門。
從動力電池大廠的產能結構看，國軒現有產能90%為磷酸鐵鋰，產能規劃中2/3以上也是磷酸鐵鋰，均超越比亞迪、寧德時代的產能彈性。
國軒高科與中國鐵塔簽訂戰略合作協議2018-01-18
1月4日，中國汽車動力電池產業創新聯盟回收利用分會成立大會暨動力電池梯級再生利用研討會，在北京隆重召開。會上，國軒高科與中國鐵塔股份有限公司簽訂了動力電池梯級再生利用戰略合作協議，國軒高科將成為中國鐵塔的戰略合作伙伴，大力推動梯級動力電池在通訊基站領域的應用。此外，國軒高科作為梯次電池利用標準起草和梯次電池殘值估值兩個小組的核心成員，參與行業和產品標準制定。
華為公司：全球最大的5G基站提供商。
5g發牌照時間 國軒高科與華為的合作或與5G基站建設有關
太平洋電腦網發佈時間：2019-06-06
6月5日國軒高科發佈公告稱，公司全資子公司合肥國軒與華為簽訂了《鋰電供應商採購合作協議》，雙方將開展鋰電領域的戰略合作。雙方將致力於鋰電產品的市場拓展和所需解決方案的研究、產品開發和系統集成，並根據市場需求，提供所需鋰電產品的技術規格要求。
此次國軒高科與華為的合作，很可能與5G基站建設有關。
磷酸鐵鋰電池穩定性較高，儲能密度介於三元鋰電池與鉛酸電池之間，除了可以用作乘用車動力電池外，還適合於為通訊設備供電、甚至是用作國家電網儲能單元。此前有消息稱國軒高科的電池產品可作為中國鐵 塔通訊基站用儲能電池。
中移動招標磷酸鐵鋰已打出第一張明牌，可以預見的是中國電信、中國聯通、中國廣電等5G大戶不久後也會加入採購行列，屆時市場將驚異於5G儲能電池海量的市場需求，而國軒高科將在這一浪潮中盡顯王者風範。
鋰電龍頭企業之一;在儲能應用領域早有佈局,近年來持續開拓國內外儲能市場,參股(43%)上海電氣國軒新能源科技有限公司主要業務為基於鈦酸鋰材料為負極的儲能電池及其材料、電池管理系統、系統集成、電源綜合管理系。
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