林中白狼
你好 作为一位二手汽车行业从事者，回答你的这个问题希望可以帮助到你
小汽车的轮胎胎压出厂的时候厂家都会有一个合理胎压值，你可以在说明书里或者汽车道铭牌上面看到。每款车型和轮胎型号对于胎压的要求是不一样的，
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
胎压过高和过低都是不可以取的
那么如何判断胎压是否足够主要有2方面
1.主观方面（通过经验判断）
2.客观方面（通过仪器判断）
1.主观方面（通过经验判断）
很多人根据车辆通过颠簸路段，和减速带反馈出来的效果就可以判断出轮胎压力是否不足，还有的是直接通过观察轮胎扁平幅度判断。这些都是比较有经验的人。这个方法也是我不太推荐的。
2.客观方面（通过仪器判断）
新款一些的车型现在已经自带胎压监测仪了，如果没有的可以通过后期的加装。网上也都可以直接购买到，然后找轮胎店安装一下就可以了。这种是最直接也是比较推荐的
综上所述建议你选择胎压仪进行判断哦！
快乐的李先森
汽车轮胎不足是对司机困扰比较大的问题，如果是比较有经验的司机，都会在开车之前观察轮胎气压是否充足，但是也难免又遗忘的时候，一般司机可能还没有养成这样的好习惯，虽然考驾照的时候都教过，但是说起来容易，做起来难。我就遇到过这样尴尬的事，那时候我也刚拿到驾照不久，晚上加班后没车了，然后开公司的车回家，结果路上轮胎扎坏了，一个后轮没气，然后硬着头皮开了几百米，车子是越开越抖，没办法停车检查发现轮胎没气了。这简直是我开车以来一大污点[捂脸][捂脸][捂脸]。
那经过这么些年的经验，我也学到了很多，毕竟在汽车行业里摸爬滚打了好多年，还是有所了解。我们还如何判断车子气压是否充足呢？最简单的办法就是做对比，不管你是新手还是老司机，很快就能够看出来。车辆停放在平坦的路面，一定要平坦，不然轮胎受压不一样，轮胎压扁的程度也不一样就很难判断或者判断不准。车辆放平后，观察轮胎是否被压得比较扁，如果压扁到轮胎的齿面，轮胎和地面呈现吐出的情况气压就不够了。同时可以对比四个轮胎和地面压扁的程度是否一致，如果其中一个压得特别厉害，说明这个胎气压不足了。另外还可以用脚踩的方法，用脚用力踩轮胎的最上面，如果轮胎明显被压扁，肉眼可怜可以判断轮胎气压不足，因为轮胎气压足够是不容易被压扁的。
另外可以通过行车时来判断，这个是针对对自己车辆比较熟悉的司机，当感觉车子减震比较疲软，过坑或者坎车辆弹性比平时小，或者出现油耗变高，应该尽快检查轮胎气压是否充足。当然如果出现相反的情况，过坑过坎出现车辆比较硬，刹车距离变长，也可能是压力过高，也应该尽快检查。
目前国内已经实行法规，在2020.1出厂的乘用车必须带有胎压检测功能，确保车辆行车安全。所以以后的车在开车时，注意查看仪表的胎压检测页面是否报警就可以了，当轮胎压力小于标准压力的75%仪表就会进行气压提示，车主尽快对轮胎补气既可。对于之前出厂的车，有部分车型有胎压检测功能，有些是没有的，没有这个功能的车主可以网上购买就可以。胎压检测功能尽量选用内置传感器，使用寿命长，相对于外置传感器要好。我之前曾经拜访过几个专业做胎压检测的厂商，就目前国内来说品质参差不齐，用户可自行判断购买安装。我是直接在朋友的厂拿的无线太阳能，用三年了，效果还不错。
系主任陆老斯
有胎压监测的看胎压灯，没有的就目测四个轮胎的气压，不嫌麻烦就去汽修厂充一下，一般的都是免费充气或者4个轮胎十块钱。我遇到过一个不要脸的汽修厂，充气一个轮胎20元，就在济南政务检测中心旁边的那个修理厂，叫啥名字忘了。
北园大龙虾
用肉眼有时候可以判断出来的，毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的，我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积，所以可以用测量地面接触面积来判断胎压
当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能，只要胎压过高或者过低都会提醒车主，根本不用担心是轮胎是不是气不足，这一点是比较方便的，而不懂得观察的车主最好备一个胎压检测器，随时检查
一点一滴的人生1
车辆如果没有胎压检测，可以先凭肉眼分辨。其次每次去修理厂保养 修理厂师傅都会帮你检查
展志君1
简单一点就是看胎齿，一般来说是4个胎齿与地面接触，多了就是胎压不足。
