自動擋現在已經是最常見的變速箱配置了，地位已經漸漸的超過了手動擋。我們在這裡先解釋一下自動擋的意思，一句話，就是自動換擋。，分為自動擋和手動擋，兩種車子帶來的感覺也不一樣。如果同樣的踩油門，手動擋和自動擋帶來的推背力是完全不一樣的。此時，駕駛人員會覺得手動擋帶來的感覺更猛烈一些，這就是自己所要的。

但是，不知道你們有沒有發現一個問題，開自動擋的車子時，明明對方車子的配置不如你的車子，但是自己的速度就是提不上來，加速時特別的沒勁，如果是手動擋汽車可能會受限於變速器，換成自動檔汽車變速器就會自動增加檔位，轉速錶卻沒有明顯的增加。

sport/S擋

通常，我們在操作自動檔汽車行駛時，會把檔位掛在D擋，這樣做操作確實簡便，但是在超車方面，有一點點反應遲鈍。如果逆想快速超車，在1檔上就可以體現出來。可以放心的是，這個速度並不會很快，甚至就和平常步行差不多，值得注意的是，地形是長坡，發動機的聲音會很大。想要以一個緩慢的速度前進的話，還是要藉助剎車。

踩兩腳油門，這個技巧很多人不知道。許多操作者都習慣開自動擋踩“地板油門”，油門踩到底後，轉速會飆升六七千，但是我們在踩完油門後，變速箱就會懶得降檔，這時發動機會超負荷運轉，，最好更換檔位，換到S擋。很多新手司機不知道車子上還有S擋，只知道深踩油門，其實S擋是能把變速箱的擋位維持當時時速的低一擋狀態。