今年的春天跟以往相比冷清了许多，春节期间只有少部分的网约车司机敢出车。而像我这种"怕死"的，就只有宅在家里自我隔离了。我听说好像网约车平台，几乎每天的订单量都比之前减少了50%以上。疫情的到来，让看起来发展的比较好的网约车，一下子陷入了困境。还有很多网约车租赁公司都面临退租的情况，公司撑不下去的就只有面对倒闭的命运。
不过我觉得，整个网约车行业也都在自救的过程中吧。像我们这种做司机的，就只有趁这段时间多上路接单赚流水，也算是弥补之前的损失了。尤其是周一到周五的上下班高峰期，几乎是玩命的在接单。最近听说我们深圳的网约车订单量暴涨，差不多已经恢复到了疫情出现之前的一半订单量。我觉得要是疫情在国内结束的话，还是能很快回到正常水平的。
我觉得现在比较焦虑的，还是那些租赁公司。很多司机看到疫情，没有订单的情况下都选择了退租。毕竟零收入的情况下，还要交租金，感觉的确有些没有道理。但这也是没有办法的事实，毕竟那些租车公司都是自己买的车，每个月都还要向第三方机构交贷款的钱。我前一段时间听说，成都的银行有专门向网约车租车公司和司机进行贷款，帮助他们度过这一段艰难的时期，希望全国有更多这样的良心企业出现吧。
我最近这一段时间发现，接单比较多的都是高新科技的企业，还有一些小工厂和小作坊。而且最近也看得到，疫情好转之后城市的复苏状况，整个街道也变得热闹起来了。不仅很多商场开始营业，就连那些奶茶店、烧烤摊也逐渐开放了食堂。我记得这个星期的某天早上，在等一个红绿灯时，周围竟然等来了20多辆车。我甚至都感觉疫情都已经结束了，而除了自己身上戴着口罩之外，似乎有种一切都已经恢复了正常的"错觉"。
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