作为国内知名度比较高的自主汽车品牌，长安汽车在销量方面也表现的不错。特别是上市不久的长安CS75PLUS，近几月的销量直逼哈弗H6，势头很猛。
然而，最近有不少车主反映，自己所驾驶的长安CS75车身和车门等部位出现了不同程度的生锈问题。
说起长安CS75这款车，自上市以来，销量虽然不算差，但是并不是很稳定，忽高忽低。销量好的时候月销量能达到2.6万辆左右，差的时候只有6000台。但总的来说，还是比较畅销的。直到2018年上半年，长安CS75大面积爆发了机油增多的情况，才让长安CS75的销量骤减，支持长安CS75PLUS的上市才重回巅峰。
长安CS75除了机油增多的问题之外，曾经也出现过车身和底盘生锈的情况。从2016年开始，便有客户投诉长安CS75生锈的问题。到了2020年，长安CS75生肖的问题依旧没有解决。
通过查阅资料，车快评还发现，不只是长安CS75，长安汽车旗下的长安逸动、长安CS35、长安悦翔以及长安CS95等车型，都有车主反映车身生锈的问题。之所以长安CS75比较突出，主要原因还是除了长安CS75万，其他车型销量没那么好，所以关注度就不太高。
据中国网报道，新款长安CS75目前存在天窗顶棚脱落、刹不住车、车门漆面生锈起泡开裂、中控屏黑屏等一系列问题。车主朱先生是在2018年10月份刚买的长安CS75自动精英型，现在车辆天窗顶棚用手指按压就显得松松垮垮，摇摇欲坠，存在脱落的安全隐患。另外一位2018款长安CS75的车主王先生也遭遇了类似的情况。
除了顶棚脱落，上述两位车主还反映车辆刹车偏软，关键时刻刹不住车。另外就是底盘、座椅和车门等部位均出现了明显的生锈痕迹，车门更是出现了车漆起泡开裂的现象。当车主把问题反映给长安汽车4S店之后，不仅没有得到解决，4S店给长安汽车厂家的反馈是车已经修好。
而在财经网的报道中，有车主购买的2014款长安CS75不到一年车门内测就开始生锈，现在锈迹已扩展至引擎盖两侧。在三年的质保期内，油封换了三次。该车主还称，长安4S店告诉他生锈、油封漏油是长安CS75的通病，而且不仅限于2014款产品。
另一名车主也是在2014年9月份购买的长安CS75，不到一年车门内侧就开始生锈，现在车门生锈也已经蔓延至引擎盖两侧。长安4S店的回复同样也是：这是长安CS75的通病。无奈之下，3月初给长安汽车客服打电话反映情况，至今没有回音。除了车身生效外，油封漏油、电子风扇故障和空调压缩机损坏这些故障也都有。
上图大家可以看看，自行脑补。
由此可见，长安CS75车身生锈的问题，不是个例，应该引起长安汽车厂商的重视了。
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