奧迪A4，國人再熟悉不過，可提到它的同胞兄弟奧迪S4，估計很多人傻傻分不清。簡單，看後視鏡，銀灰色的就是，整車都是銀灰色的除外啊。
1997年，奧迪推出第二代S4時，就開始分為S和RS系列，也正是那個時候起，開始採用了銀色外後視鏡這種獨特的設計。因此，在街上如果你看見長著一對"銀耳朵"的奧迪，那你就要小心了。
近日，海外媒體曝光了一組奧迪新款S4車型官圖，新車預計將於今年年內引入國內市場銷售。
此前，國內銷售的奧迪S4是國V車型，官方售價為45.98萬元。這樣的價位，比競品梅賽德斯-AMG C43、寶馬M340i便宜了近30萬元，相當於便宜了一輛奧迪A4。
奧迪S4的整體設計和2020款奧迪A4車型保持一直，前臉採用了金屬點陣式蜂窩狀格柵設計，車頭兩側配備LED頭燈組。不過前臉處搭載了更多的運動套件，運動風格更加鮮明。同時，進氣中網右上方還設有“S4”徽標，彰顯了新車的獨特身份。
車身側面，新車為奧迪A4標軸車身，沒有加長，各部分比例更協調，車身高度降低了23毫米。而醒目的紅色剎車卡鉗上，也帶有專屬S印記，強化了新車的運動屬性。
尾部，新車尾燈啟用了矩陣式組合尾燈，並由中部的鍍鉻飾條所貫穿。在排放方面，奧迪S4採用了性能車常用的雙邊雙出佈局方案，四根粗壯的排氣孔露出，它們每一個都是真的，而且外側的兩個還帶有真空閥門，在dynamic模式下聲音渾厚，且隨著油門的深入，還伴有回火放炮聲，這就是性能車的魅力之一。
內飾部分，奧迪S4採用了奧迪家族化設計語言。中控空調出風口上方，使用了一塊懸浮式觸摸屏，搭配全夜景儀表盤，給車內帶來充足的科技感受。要說最吸眼球的，那應該是帶撥片的運動化平底方向盤了吧。
作為一款性能車。奧迪S4的運動座椅自然少不了。真皮的材質加上菱形縫線，讓它的座椅呈現出了這個價位豪華車應該有的品質。同時，座椅較寬的側翼，還能在彎道中給予駕駛員出色的支撐性。
另外，奧迪S4的前排座椅不僅支持多向調節，還帶有加熱和按摩功能。
奧迪的quattro全時四驅系統同樣不會在S4上缺席。通過對前、後輪進行精準的動力分配，quattro系統不僅能幫奧迪S4在4.7秒內破百，還能保證其從容的應對各種彎道。
同時，8AT還能保證日常行駛的舒適性，所以奧迪S4對於那些喜歡運動，又有家用需求的朋友來說，確實是個不錯的選擇。
作為高性能車型，動力配置尤為重要。全新奧迪S4搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N.m，排放滿足國VI標準，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備四驅系統。
此外，奧迪S4還將提供車聯網服務，並具有可用的Verizon Unlimited數據連接，該連接由Verizon的4G LTE網絡提供支持，可為駕駛員提供快速、安全的車載互聯網訪問。
奧迪的S系列和它的A系列共用一個生產線，雖然兩者的車型在外觀上面相差不大，但是在動力和調教上面則完全不同。簡而言之，S系列就是A系列的高性能版，其中最具代表性的就是"銀耳"S4。
知否知否
奧迪S4預計將於年內引入國內市場銷售，售價方面預計和現款在售車型差別不大。
奧迪S4對比同級別的奔馳AMG C43和寶馬M340i，它們都是3.0T六缸發動機，但後兩者的定價卻接近70萬。
因此，超高的性價比，讓奧迪S4有能力成為性能車陣營中一個強悍的攪局者！
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