哒噠哒冒蓝火
长城 WEYVV6 外观的设计是挺新颖前卫的，我觉得是特别符合年轻人的爱好的，给人感觉特别具有科技感和时尚感，车身的线条特别好看，我最喜欢的就是 led 大灯了，智能感应的自动大灯设计的特别高级，车头的设计辨识度也是特别好，WEY 的风格一向都是比较前卫的，我是特别喜欢，19 寸的钳形轮毂做的也是很不错，和整个车的契合度很高，提高了整个车的整体性。
内饰方面，内饰的设计风格时尚，车内豪华感很强，中控台区的布局特别合理，而且用起来特别顺手，内饰的科技感是比较强的，但是细看还有点轻奢，黑色的的内饰配色，还是一如既往的耐看，用料我觉得也是特别实在了，菱形的真皮座椅也是又好看又舒服，车内的整个氛围特别好，给人特别舒服的感觉。
空间方面，空间上是有点小瑕疵的，主要是我觉得他的后备箱的设计不是很合理，虽然他的后排座椅能够放倒，但是我总怕把座椅压坏都不敢放下来，而且放到后也不是很平整，是有坡度的，所以说是在后备箱这方面的设计确实是有待提高的，就怕过年那会带的东西多放不下，还是挺不方便的。
动力方面，这个车的动力是没话说，2.0t 发动机确实不错，平时起步都很快，一点也不肉，而且尤其上了高速，更能够感受到他的优秀表现，超车很自信，而且加速的时候发动机的输出也是很平稳，开着是挺高的，缸内直喷技术的运用我觉得对发动机这方面的效果还是挺显著的，而且油门是非常跟脚的，踩着很舒服，加减速也是无压力，展现出 2.0 发动机应该有的动力。
操控方面，操控上表现得挺不错的，在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的，我开的时候就感觉他的助力系统做得挺不错的，转向的时候很轻松。晚上开车的时候他的远近光灯还可以自动切换，我觉得这方面还是挺让我省心的，尤其对于新手来说在晚上的时候开车还是挺害怕的，主要对于灯光的切换用还不是太顺手，这个的配备就挺人性化的，比较智能了。另外车上配有 360 度全景影像，车辆周边环境一目了然，遇到复杂情况这功能还是很实用。
油耗方面，现在跑了 1549 公里，油耗就是比较正常，百公里差不多 8.8L 油左右，还是挺省的，因为我才开回来没多久，油耗的表现暂时是满意的，毕竟这个车重在这里摆着，我觉得只要保持在 9L 上下我都是能够接受的，而且一个人一个油耗，开车方式不一样，还是得看自己的习惯。整车舒适度是很好，他的真皮座椅我是特别喜欢的，座椅的包裹性是特别好的，而且很厚实，他的主驾驶位是带有腰托的，特别舒服，尤其是开长途车的时候，这个腰托的作用就是特别大的，开久了一点都不累，而且车内的噪音特别小，舒适度还是不错的，而且他还有三色氛围灯，平时在车内开个氛围灯车内环境还是挺不错的。
晓飞685
WEY VV6是一款面向普通家庭的中低端家用SUV，档次上基本持平于本田CRV。
是WEY相当注重的一款SUV，依托它讨好的外形设计，正好讨好各位把外观看做自己面子的需求，所以，WEY VV6才能在万军从中脱颖而出。
下面说一下车辆信息，希望对你有帮助
动力表现上
实话实说，动力及操控还是不错的的，以“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”为例，WEY VV6的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，可以发挥出197Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门反应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。在悬挂的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。8.4秒便可以把速度提到100码。
空间表现上
其空间方面的特色比较突出。1720mm的车高尺寸，拥有178厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1860mm的车宽特色十足，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依然十分宽松。2680mm的轴距数据在SUV中占有一定优点，使得WEY VV6纵向深度足够使用，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且WEY VV6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音体系表现优越，快速行驶也体验不到明显的噪音。
油耗方面
在油耗方面，WEY VV6的表现是9.4L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到12.2L/100km，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.8L上下。总而言之，WEY VV6的油耗表现非常适合我的预期。
WEY VV6各方面表现还不错，现在WEY VV6的名气愈来愈火爆，名声和销量是能力的象征，希望我的回答可以令你满意
1分钟速评
WEY VV6是一款面向普通家庭的中端家用城市SUV。
2019年7月25日，在WEY 2020款VV6上市发布会上，长城汽车股份有限公司总裁王凤英旗帜鲜明的讲到，WEY的不变之一便是：「WEY一直坚持一个目标，就是‘终结外资品牌在中国的暴利时代’。」2020款VV6共推出5款车型，官方售价区间为14.8万元-17.5万元。相比于2018款和2019款，2020款依然保持了5款车型、两驱+四驱的产品组合方式以及相应车款的相同价格。与此同时，VV6的产品配置却在不断增加。
VV6外形，配置，都是同价位性价比超高的。
VV6的发动机三大件，虽然是挪用H6的三大件，但是口碑还是可以，相信故障率应该不会差很多。
汽车零部件及自动化
WEY品牌是长城的高档SUV系列，其车型以酷炫的颜值丰富的配置吸引着大家的眼球，级别要比哈弗H6高一些，当然开出去也更有面子，也是长城冲击高端领域的尝试，从目前的销量情况来看，VV6是家族里最受欢迎的车型，将近15万元的起售价能有月销5000辆的成绩已经很难得了。
不得不说，VV6的外观设计很有攻击性，蜂窝状的中网以及下进气格栅富有极强的立体感与运动气息，矩阵式LED灯组点亮后照明效果也很不错，全系标配LED大灯，就算是乞丐版也不用担心。
在车身尺寸上，VV6的三围数据要比VV5大一些，不过轴距都为2680mm，前者的内部空间利用率还是更优异一些，尤其是后排头部空间很宽裕，小编觉得VV6甚至比VV7的头部空间都宽松一些。
VV6的内饰比较简约，不过在用料和做工上能体现出其高档豪华的定位，中控屏皮质材料覆盖，手感相当的出色，而新款VV6中控屏进行了升级，由老款的9英寸提升到了12.3英寸，同时分辨率也进行了升级，A柱上的人脸识别让VV6科技感爆棚，其他配置更不用说了，丰富就完事了。
动力上，搭载的是符合国六标准的2.0T发动机，匹配的是7档双离合湿式变速箱，这套动力总成长城已经有着技术积累，在匹配上还是很得心应手，动力斜街很顺畅，没有明显的换挡顿挫情况，不过油耗略高的问题依然存在，毕竟排量在那摆着，高一点也是可以理解的。
综上，想要一款国产高档SUV的话，VV6是一个不错的选择，代表了长城的最强造车工艺，各方面水平都还是不错的，颜值爆表、配置给力、三大件也有着稳定的发挥，街上开这款车的人还是挺多的，人们也在慢慢接受国产的崛起。
众车国度
长城的WEY派VV６是什么档次的汽车呢，它是定位中端的豪华SUV，可能有人会说了，定位豪华档次的VV６也没有贵过合资的一般家用经济型SUV呀，比如说CRV，比如说荣放这些紧凑型的SUV汽车，并且是非常低端的汽车呀。
这个要从整体国产汽车的定位来说起了，因为国产汽车现在不管是从质量还是耐用性以及技术方面，都不与合资汽车相差多少了，特别是在核心部件方面，但是国产汽车还是起步比较晚，同时长期的质量不可靠，发动机技术不高等原因，给国产消费者留下的印像并不好，所以向高端发展并不容易，所以长城也是学习了国外汽车品牌发展道路，那就是重造一个新品牌，定位更高，那就是WEY了，而VV６就是这样的一填写紧凑型车型。基本上所有的汽车厂家，特别是以民用汽车为主的汽车商家都有这个问题，那就是当技术和质量都很强的时候，汽车并不好向上再提升，因为消费者并不认为你应该卖的更贵。就如宝骏是一个道路。
但是我们必须看到WEY的车型定位豪华，给料也是相当豪华了，它的体验和配置也是百万级豪华汽车才会有的。目前来说VV６主要的不足就是它的口碑还没有完全建议，发动机技术虽然比较先进了，但是变速箱和底盘并不优秀。所以与豪华汽车还是有一些差距，不过成绩已经非常不过了，因为它也是需要一个消费档次一个消费挡次提升才可以的。对于这人上还是相当看好的，ＶＶ６也是一款相当不错的好车。
百乐鱼
导读：VV6是长城旗下的子品牌WEY所出品的一台紧凑型SUV，定价14.8-17.5万，目前在市场上存在着0.6-1.6万左右的优惠。仅从定价方面来看，看得出来VV6还是想要走较为高端的路线，比哈弗出品的紧凑型SUV都要高出一个价位。而这款车的销量也确实算不错，去年12月单月销出4885台，而其19年全年已经累计销出57724台，这个成绩虽然称不上爆款，但也在细分市场占据了一定的份额，为长城全年的销量做出了贡献。而其去年7月份已经全新上市了符合国六标准的2020款车型，今天我们就来介绍一下这款SUV。
动力方面，VV7全系搭载一款最大功率达到227马力的2.0T涡轮增压发动机，代号为E20CB，峰值扭矩为387牛米。这个数据在同级别的车型中也是非常出色的水准了，足以满足城市通勤的需要，它的最高车速甚至可以达到惊人的200km/h。传动系统匹配7挡DCT变速箱，悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合，顶配车型还支持适时四驱，并配备了多片离合器。工信部综合油耗为7.1L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费仅为5毛，燃油经济性算是相当不错了。略为遗憾的是缸体材料仅为铸铁，耐久度还是比不上铝合金材质的。
外观方面不做赘述，整体来看VV6符合一台紧凑型SUV应有的气势。内饰方面，VV6则带给人一些惊喜，营造出一些豪华车具有的精致感。中控台起伏较小，用料方面也比较厚道。中控面板同样采用了颇具质感的材料，出风口的边缘都有银色的镀铬条装饰，造型上则有点奔驰系列的意思。多功能方向盘材质为真皮，全系支持上下前后调节，并且都配备了换挡拨片，无疑会给车主带来更多的驾驶乐趣。另外12.3英寸的全液晶仪表盘也为标配，只是行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电等功能在低配的2款车中缺失，略显遗憾。中控屏的设置同样十分到位，全系标配的12.3英寸全液晶触控屏，支持GPS、导航路况信息显示、手机互联、语音识别、车联网、OTA升级等多种功能，部分车型甚至还搭载了极为先进的面部识别功能。音响方面同样值得表扬，除低配车型外都搭载了12喇叭的燕飞利仕品牌扬声器。
VV6长宽高为（mm）4625/1860/1720，轴距则达到了2680mm。这个尺寸在同级别车型中算是不错的水准，对应到车内空间也足够宽敞，可以保证乘客的舒适乘坐。而可开启式天窗、车顶行李架等配置都为全系标配，座椅材质为仿皮或真皮，全系支持主副座椅电动调节，部分车型还包含前排座椅加热、驾驶位座椅记忆的相关功能。值得一提的是第二排座椅都支持靠背调节，后排乘客的舒适性均有着保障。细节部分，前后排中央扶手及后排杯架也都是标准配备。后备厢容积为512L，后排座椅按比例放倒后，最大可形成1400L的储物空间。
安全配置方面，6气囊的组合为标配，胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能都为标配，只是并线辅助、车道偏离预警、道路交通识别等辅助驾驶功能在低配车型中缺失。操控配置上，前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降等实在的功能在VV6上都是标准配备。
结语：VV6售价14.8-17.5万，目前在市场上大约只有6千元左右的优惠。在研究了VV6的配置表后，我们可以比较明显看出这款车所搭载的功能还是十分丰富的。它的定位则是向高端豪华的SUV所看齐，而且还有四驱车型可供选择，具备更多驾驶乐趣。整体来讲，这是一台值得入手的国产紧凑型SUV，具有其独特的风格。
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车里恩特儿
大家好我是汽车解说员小梁，很高兴回答这个问题。首先长城 WEYVV6 外观的设计是挺新颖前卫的，我觉得是特别符合年轻人的爱好的，给人感觉特别具有科技感和时尚感，车身的线条特别好看，我最喜欢的就是 led 大灯了，智能感应的自动大灯设计的特别高级，车头的设计辨识度也是特别好，WEY 的风格一向都是比较前卫的，我是特别喜欢，19 寸的钳形轮毂做的也是很不错，和整个车的契合度很高，提高了整个车的整体性。
内饰方面，内饰的设计风格时尚，车内豪华感很强，中控台区的布局特别合理，而且用起来特别顺手，内饰的科技感是比较强的，但是细看还有点轻奢，黑色的的内饰配色，还是一如既往的耐看，用料我觉得也是特别实在了，菱形的真皮座椅也是又好看又舒服，车内的整个氛围特别好，给人特别舒服的感觉。
空间方面，空间上是有点小瑕疵的，主要是我觉得他的后备箱的设计不是很合理，虽然他的后排座椅能够放倒，但是我总怕把座椅压坏都不敢放下来，而且放到后也不是很平整，是有坡度的，所以说是在后备箱这方面的设计确实是有待提高的，就怕过年那会带的东西多放不下，还是挺不方便的。
动力方面，这个车的动力是没话说，2.0t 发动机确实不错，平时起步都很快，一点也不肉，而且尤其上了高速，更能够感受到他的优秀表现，超车很自信，而且加速的时候发动机的输出也是很平稳，开着是挺高的，缸内直喷技术的运用我觉得对发动机这方面的效果还是挺显著的，而且油门是非常跟脚的，踩着很舒服，加减速也是无压力，展现出 2.0 发动机应该有的动力。
操控方面，操控上表现得挺不错的，在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的，我开的时候就感觉他的助力系统做得挺不错的，转向的时候很轻松。晚上开车的时候他的远近光灯还可以自动切换，我觉得这方面还是挺让我省心的，尤其对于新手来说在晚上的时候开车还是挺害怕的，主要对于灯光的切换用还不是太顺手，这个的配备就挺人性化的，比较智能了。另外车上配有 360 度全景影像，车辆周边环境一目了然，遇到复杂情况这功能还是很实用。
油耗方面，现在跑了 1549 公里，油耗就是比较正常，百公里差不多 8.8L 油左右，还是挺省的，因为我才开回来没多久，油耗的表现暂时是满意的，毕竟这个车重在这里摆着，我觉得只要保持在 9L 上下我都是能够接受的，而且一个人一个油耗，开车方式不一样，还是得看自己的习惯。整车舒适度是很好，他的真皮座椅我是特别喜欢的，座椅的包裹性是特别好的，而且很厚实，他的主驾驶位是带有腰托的，特别舒服，尤其是开长途车的时候，这个腰托的作用就是特别大的，开久了一点都不累，而且车内的噪音特别小，舒适度还是不错的，而且他还有三色氛围灯，平时在车内开个氛围灯车内环境还是挺不错的。
机车one
不可否认vv6.vv7,颜值高，配置高，但从品牌溢价，可靠性，性能，价格各方面综合来看，却并不出色，在意价格的可能去买了相同价位的h系列或其他国产品牌，不在意价格的则直接上了合资品牌，其实处于高不成，低不就的尴尬境地，当然不锈钢真爱粉除外，只要是自己喜欢，买vv6,vv7没什么不可以！
以上属个人意见，欢迎有不同观点的交流！
法学匠
vv6是一辆哈佛的豪华升级加高版！是本田日产的中等suv同竞争车型！档次比较高级！内饰和配置多的用不过来！内饰用料和3-40万车比较都不输！不过底盘技术比较老旧！轮胎比较大！车身很重！油耗中等偏高！不过驾驶品质很好！车高，视野好！适合中年男性女性！年轻人驾驶感觉可以选择vv7或者vv5. 车低又潮好看！vv6比较高，适合严谨中年人群和有越野爱好的人！农村地区的人购买也是不错的选择！适合复杂地形！
种草的DJ
提问这个问题，你最起码要真正明白“档次”的含义，如果你真正了解那就不问是档次。何谈档次？你这里问这个车的档次，那么20万的啥档次？三十万的啥档次？四十万的啥档次？五十万的啥档次？那么开百万的住几百万等豪宅的又是啥档次？还问档次吗？！！！啥心态？
