美國的沃爾頓·哈里斯·沃克中將（1889年—1950年）個子較矮，身體肥胖，喝酒成風，生性好鬥，因此他的下屬都喜歡稱他為“鬥牛犬”。按照現在美國陸軍的標準來說，他算不上一名好軍人。然而在1950年，沃克將軍傑出的指揮技能使他出色地贏得了一場防禦戰而載入史冊。在朝鮮戰爭的頭幾個月裡，沃克指揮的釜山防禦戰取得勝利，使聯合國軍整合了必要的人員、裝備和政治意志，挫敗了對手的首輪軍事進攻。
沃爾頓·沃克於1889年出生在得克薩斯州，1912年畢業於西點軍校並被委任為步兵少尉。他第一次參戰是1914年攻佔墨西哥韋拉克魯斯的戰爭。沃克參加了兩次世界大戰，後來成了喬治·巴頓將軍手下最英勇善戰的軍級指揮官。沃克擔任軍長的第20軍有“魔鬼軍團”之稱，沃克將軍率領的這支裝甲部隊橫掃了整個歐洲。
沃克後來領導的第8集團軍在第二次世界大戰結束以後佔領了日本，他的職業生涯隨後也逐漸暗淡下來。1950年6月25日，超過10萬人的北朝鮮人民軍越過“三八線”，向南朝鮮發動突然進攻。美國總統杜魯門決定介入此事，第一支來自第24步兵師的應急部隊於7月2日登上了南朝鮮領土。11天后，沃克將軍在大丘建立了駐韓美軍第8集團軍司令部，大丘位於釜山西北部約60英里的地方，地處朝鮮半島東南部。
沃爾頓·哈里斯·沃克
遲滯作戰
在美國軍隊進駐朝鮮半島時，北朝鮮人民軍準備將沃克的部隊趕出朝鮮半島。自7月5日美軍“史密斯特遣隊”在烏山慘敗之後，美軍又接連遭到失敗。7月7日和8日，北朝鮮人民軍成功攻佔天安。7月10日—16日，北朝鮮人民軍又連克多地。7月17日，沃克開始對南朝鮮軍隊慘遭重創和裝備簡陋的部隊進行作戰控制。3天以後，北朝鮮人民軍一路追擊美軍第24步兵師於大田，俘虜師級指揮官威廉·迪安少將。7月25日，新抵達的第1騎兵師又丟失了永同。
起初沃克別無選擇，只能採取遲滯作戰，試圖聚集足夠的力量發動反攻。他選擇不惜一切代價固守釜山，而釜山是南朝鮮唯一的深水港。到7月底，沃克幾乎用完了遲滯作戰的空間。如果他再往後撤，美軍就將缺乏足夠的縱深，也無法組織起防止敵人突襲的機動防禦，更不可能實施反擊和突圍。
機動防禦
1950年7月29日，日益嚴峻的形勢迫使沃克向師級指揮官下達了這樣的一個命令：“我們正在打一場與時間賽跑的戰鬥。目前，我們已沒有退路……這裡不是敦刻爾克，也不是巴丹半島。從釜山撤退必將經歷歷史上最大的一場屠殺。我們必須戰鬥，直到最後……我們將並肩作戰。如果我們中的一些人不幸犧牲，我們也將戰死在一起……我希望大家都明白我們將固守的這條戰線的重要意義。我們必將獲勝。”
當沃克下達他那無畏的命令時，他手下的部隊包括5個遭受嚴重打擊的南朝鮮陸軍師以及減員的第24步兵師、第25步兵師和第1騎兵師。隨著戰鬥的進展，增援部隊陸續趕到釜山，其中包括第5團戰鬥隊、暫編海軍陸戰隊第1旅、第2步兵師和英軍第27步兵旅。
一隊美軍士兵駐守在釜山防禦圈的洛東江河畔
沃克下令被圍困的部隊撤退至洛東江天然屏障一線。釜山防禦圈由一個長約100英里、寬約50英里的地帶組成，該地帶位於朝鮮半島東南角。
沃克充分發揮了實施內線作戰的優勢。美國空軍第5航空隊取得了全部的制空權，這意味著沃克在白天可以隨意在防禦圈內調動部隊，而不用擔心被發現。沃克最初將他的3個美軍師部署在自倭館到沿海地區的洛東江一線。第24步兵師固守中路，第1騎兵師位於右翼，第25步兵師則防守左翼。第1騎兵師的背面是南朝鮮第1師，該師扼守防禦圈沿洛東江一線的地段。防守北部的是南朝鮮第6師，西部是南朝鮮第8師，南朝鮮第3師防禦盈德至沿海一帶的地段。
開始，北朝鮮人民軍用6個步兵師的兵力突擊防禦圈西線，並用4個師的兵力攻擊防禦圈北線。北朝鮮的第105裝甲師被充作預備隊。雖然第105裝甲師裝備了作戰能力極強的蘇聯T-34坦克，但在推進過程中遭受了重大損失，只有約40%的坦克能夠作戰。但北朝鮮繼續向南增兵，8月下旬，又向戰區額外增加了3個師的兵力，其中兩個師攻擊洛東江一線，另一個師攻擊南部靠近海岸的地區。
在8月的第一個星期，沃克的部隊在數量上只有輕微的優勢（9.2萬人對7萬人）。北朝鮮士兵大部分都是作戰人員，而沃克的士兵大部分都是維持聯軍大量後勤基礎設施的後勤部隊。
沃克實施的戰略是“機動防禦”。他將少量部隊部署在前沿戰略要地，而把大量的部隊當作預備隊用於反擊。按照美軍目前的戰術學說來看，美軍在1950年時並不具備實施機動防禦的條件。1950年的一般防禦模式是“陣地防禦”，即大部分的部隊在戰線上被部署於固定的位置，而小部分實施機動的後備隊則被部署於後方的重要位置。
釜山防禦圈內的美陸軍第27步兵團士兵
實施陣地防禦需要每個師防禦前方6～8英里。相比之下，沃克部署在洛東江一線的4個師前方有25～35英里需要防禦。這條連接戰略要點的防線太長了，使沃克沒有足夠的部隊來組建重要的和大規模的機動後備隊。因此，他臨時將處於隱蔽狀態和新抵達的反擊部隊集中到了一起，並在北朝鮮人民軍突破防線的時候隨時發起反撲。得益於防禦圈內狀況良好的公路網和鐵路網，沃克才能將他的火力旅移動到需要的位置。在缺乏軍一級下屬指揮官的情況下，沃克只能一人唱獨角戲。他經常乘吉普車和L-19輕型飛機在充滿危險的戰線上穿來穿去，親自監督實施反擊的情況。
1950年8月5日—24日，北朝鮮人民軍分4路向釜山防禦圈發起進攻，並逐漸縮小包圍圈。在西南地區，北朝鮮的1個師和1個裝甲團沿晉州、馬山和釜山一線發動進攻，試圖包圍沃克左翼的防線。沃克為第25步兵師提供了第5團戰鬥隊和第1陸戰旅等增援部隊。混編陸軍和海軍陸戰隊的基恩特遣部隊在8月7日發動了美軍的首次反攻，重創北朝鮮第6師。協作不力的反攻阻止住了北朝鮮人民軍的進攻，但取得的戰果有限。在經過5天的交戰後，沃克明智地中止了行動。在北部，他面臨著更嚴重的威脅。
北朝鮮人民軍在從南線發起攻擊的同時，又攻擊沃克的中部防線。北朝鮮人民軍共使用了5個步兵師的兵力，這些部隊還得到了第105裝甲師的支援。北朝鮮人民軍對尚州發動了鉗形攻勢，試圖從南部和北部包圍大丘。北朝鮮人民軍在發動進攻時沒有進行很好的協作，使沃克能夠將他的預備隊在兩個地點之間實施機動。他將第1陸戰旅和第27步兵團部分人員調往了北面，並使之與第24步兵師保持聯繫。隨後，沃克將新抵達的第2步兵師置於中央戰線，召回第24步兵師並將其充作預備隊。
北朝鮮人民軍在攻擊防禦圈中部和南部防線時，其中有兩個師準備強渡洛東江，但在防禦圈的西北角被美軍擊退。在面臨巨大的壓力時，南朝鮮軍隊的第1師和第6師退卻至第1騎兵師的防區，迫使沃克將第8集團軍司令部從大丘遷往了釜山。沃克再次將第27步兵團調往了北面，該部隊和北朝鮮人民軍的第1師遭遇。這支部隊發動了反攻。8月18日，美軍和南朝鮮軍隊在漫長、平坦和狹窄的山谷建立了防禦陣地。第2天，沃克派遣第23步兵團來增援第27步兵團。戰鬥持續了6個晝夜，北朝鮮人民軍第13師試圖擊退美軍，但沒有成功。
沃克在前線
隨著洛東江沿線的戰鬥相繼展開，北朝鮮人民軍在8月9日對北部防線進行了滲透，企圖用3個師的兵力包圍北部防禦圈。北朝鮮的目標是從盈德掃蕩至釜山。但沃克組織了一支包括野戰炮兵、裝甲兵和南朝鮮軍隊的特遣部隊進行反攻，這支部隊得到了遠東盟軍空軍和海軍的支持。海軍的火力迫使北朝鮮人民軍實施遠距離作戰。美國海軍在8月16日—17日夜晚對南朝鮮軍隊進行了疏散，於次日又將他們運了回來，這些部隊很快就建立了防禦陣地。第3師仍在進行著戰鬥，但釜山防禦圈被向南壓縮了幾乎一半。
北朝鮮人民軍在8月初發動了大規模的正面攻擊。8月27日，北朝鮮人民軍又發動了另一輪進攻，這次進攻在協作方面做得很好。儘管北朝鮮人民軍在初期遭受了慘重的損失，但此時已經集結了9.8萬人的兵力。9月3日，沃克的部隊在5個地點同時發動反攻。3天后，北朝鮮人民軍切斷了通向大丘的公路，並趕走了南朝鮮部隊的第3師。在中部戰線，北朝鮮人民軍於9月10日幾乎將第1騎兵師趕出了大丘。在南部戰線，北朝鮮人民軍突破了第25步兵師的防線。
沃克非常關注釜山的安全，並持續在危險地帶和縮小的防禦圈中調動著預備隊。他將第1陸戰旅和第2步兵師聯合起來，同時將第24步兵師的第21步兵團部署在中央位置，使它能夠在北部迅速地增援第25步兵師或南朝鮮軍隊。9月7日，沃克派整個第24步兵師增援南朝鮮部隊。
美軍在仁川登陸，與沃克的部隊連成一線
攻守易勢
沃克部隊的防禦極其頑強，北朝鮮人民軍的進攻在9月12日達到頂峰。北朝鮮人民軍在戰場上仍然有大約7萬名有效的作戰人員，但他們都在釜山防禦圈外圍地區難以行動。北朝鮮人民軍失去了平衡且戰線拉得過長，通訊線路遭到了美國海軍和空軍不斷的襲擊。在防禦圈內，美國第8集團軍部署了8.45萬人，南朝鮮軍隊此時也有7.2萬人。得益於美國在釜山投入的後勤設施，美軍當時在朝鮮已經擁有500多輛中型坦克；在裝甲力量方面，美方具有5：1的優勢。
沃克已經知道麥克阿瑟計劃在位於敵方腹地的仁川進行大規模登陸。在沃克沿著防禦圈展開行動時，他的第8集團軍參謀正在努力地制定向北推進和與仁川登陸部隊會師的突圍計劃，登陸部隊被指定為第10軍。8月底，第8集團軍還得到了第1軍和第9軍的支援。
1950年9月15日，美軍第10軍在仁川登陸，次日第8集團軍也進行了突圍。第24步兵師渡過洛東江，南朝鮮軍隊第1師和英軍第27步兵旅緊隨其後。聯軍把戰線向北推進，與第10軍的戰線連接起來。
沃克在朝鮮乘坐吉普車時發生車禍，不幸身亡
1950年9月22日，北朝鮮人民軍的抵抗終於失效，於第2天開始全線撤退。沃克將軍指揮的釜山防禦戰最終取得了勝利，但也付出了沉重的代價：7月5日—9月16日，第8集團軍總共陣亡4280人，12377人受傷，2107人失蹤，另有401人被俘。
釜山防禦戰中，沃克將軍證明了實施機動防禦是可行的，並展示瞭如何做到這一點。美國陸軍在1954年版的FM100-5（陸軍的主要野戰手冊）中引入了這個概念。
1950年12月23日，沃克乘坐的吉普車在朝鮮發生車禍，他不幸身亡，安葬於弗吉尼亞州阿靈頓國家公墓，1951年1月被追授4星上將軍銜。沃爾頓·沃克雖然不是一位完美的將官，但他肯定是美國最出色的戰地指揮官之一。
閱讀更多 《軍事文摘》 的文章
