奔馳火了！小“邁巴赫”，溜背+無框門，不足30萬還看啥奧迪A4
入門級豪華車型目前在市場上，已經成為了眾多年輕消費者追捧的對象了，要知道在多年以前，想要花30萬買到BBA車型，壓根是不可能的了，可是隨著這幾年汽車市場的快速發展，現在的BBA車型不斷的降低門檻。據58汽車聯合J.D. Power、優信研究報告顯示，在二手車交易車齡分佈上，前3年車輛價格貶值較快，3-5年車齡的車輛不存在太大的降價空間，最受市場歡迎。很多想買豪車資金不夠的就會考慮二手豪車像奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級已經成為了很多人選二手車首先考慮的對象了。
而今天咱說的這款車型，正是在海外車展亮相的一款全新奔馳C級，新車超高逼格的設計，讓它具備了十足的吸引力。
三大入門中級豪華車型，在市場上銷量最高的向來是奧迪A4L，這並不是說這款車的產品實力到底多強大，主要就是同級奧迪A4L的價格誠意更大，而奔馳面對火爆的市場局面，也是非常看重的了，這款全新的奔馳C級未上市就被很多消費者稱為是小號“邁巴赫”，新車相比較目前市場上的車型來說，整車的顏值大幅度提升，同時整車內飾、配置都做出了優化處理，上市後價格或不足30萬元，吸引力還是非常大的了。
邁巴赫作為百萬級別豪華車型，在市場上可是加價幾十萬還被消費者瘋搶，這足以彰顯出了這款車的實力有多強大，但是百萬車型能夠買得起的還是非常少，所以說我們還是來看一下這款售價不足30萬的小號“邁巴赫”吧。首先從它的整體設計上來看，全新一代奔馳C級前臉設計具備了很強的衝擊力，懸浮在引擎蓋上的車標所體現出的檔次感非常的高，盾牌式的格柵搭配兩側犀利的大燈，讓整車的顏值更高，新車的大燈內部還加入了8顆獨立的LED光源，點亮後整車魅力大增。
整個車身尺寸的設計上，全新奔馳C級也做出了不錯的調整，車身長寬高分別為4729*1810*1457mm，車身軸距達到了2840mm，整車的空間表現還是很寬裕的了。奔馳家族的整個內飾氛圍的營造，也是科幻氣息非常的濃厚了，中控臺設計上，新車配備了炮筒式全液晶儀表和10.25寸懸浮式中控屏，配備的全新升級的COMAND車載系統和Burmester環繞立體聲音響，都讓這款車的駕駛樂趣非常的高，像無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、駐車雷達、胎壓監測等主流配置都是有所搭載的了。
動力上，新車搭載的是一款1.6T和2.0T高低功率的渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為156馬力、184馬力和245馬力，峰值扭矩分別達到了250牛米、300牛米和370牛米，傳動系統設計上，新車均匹配了9擋手自一體變速箱，高配車型還配有全時四驅系統，整車的動力數據表現可以說是非常強勁的了。
作為一款逼格十足的入門豪華奔馳車型，新車溜背的設計風格和無框門的設計，都使得它非常符合年輕人擇車標準，同時新車科幻的內飾也是具有很強的吸引力，新車上市後起步價格有望不足30萬元，絕對有望成為市場上爆款車型，當然奧迪A4L、寶馬3系也將面臨非常大的壓力了。對於這款奔馳C級，你期待它的上市麼？
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