车子开了15万公里后,德国车、日本车、美国车哪个故障率最低

现在国内汽车市场的竞争比较大,估计很多朋友也注意到了。如今购买车辆大家都比较纠结,到底是选择日系车,美系车,还是德系车呢?最近就有人做了一个调查,车子开了15万公里后,德国车、日本车、美国车哪个故障率最低。

车子开了15万公里后,德国车、日本车、美国车哪个故障率最低

根据了解,日系车的评价一般都是非常高的,不管是耐用性还是实用性,都非常的不错。大家熟悉的汉兰达,卡罗拉,都是日系车的代表车型,销量非常高。一般这些车辆即使是行驶十五公里之后,车子的性能也不错,发动机、底盘、变速箱等重要部件几乎不会出现故障率还是偏低的。

车子开了15万公里后,德国车、日本车、美国车哪个故障率最低

德系车可以说是日系车最大的竞争的对手,双方一直在较劲。不过根据调查,德系车在开了15万公里后变速箱、发动机都会出现漏油现象。大家熟悉的大众品牌也是如此,烧机油的情况非常明显。

车子开了15万公里后,德国车、日本车、美国车哪个故障率最低

最后就是美系车,这几年美系车的销量降低也会有原因的,美系车不管是和德系车还是日系车相比,都不占优势。美系车的造型设计确实不错的,但是质量还是不行,开了十五万公里之后问题就很多了。对于车主来说车子质量才是最重要的,你们觉得呢


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