小編最近有一個朋友說剛剛買的一輛國產車不到半年就生鏽了，還有一個朋友買了一輛合資車，開了兩三年都沒事，所以國人很想知道為什麼國產車那麼愛生鏽，不知道消費者有沒有發現這個問題，國產車的價格都很便宜。
內行人都知道一分價錢一分貨，汽車廠商為什麼敢賣低價？原因就是用的材質比較低廉，這些車主打性價比，它們不在乎汽車本身品質高還是低，因為不管品質高低，只要給出一個合理的價格，消費者都不會太在乎，結果就出現開不到半年就生鏽的現象，但是有一點需要提出，愛生鏽的國產車大多是剛剛起步的品牌，市面上的老品牌比亞迪，長城，吉利早已離“鏽”多年。
汽車生鏽不僅僅限於國產車，很多合資車也生鏽，但大家在對待國產車和合資車生鏽的問題上，對國產車有些太苛刻，這是不公平的。說一千一萬，國產車愛生鏽說白了就是太便宜，沒有經過防鏽處理，所以就愛生鏽。
我們只知道一款汽車的總價格，但是車身上每一個部分都需要花費金錢塑造，就連防鏽這一塊也要燒錢，很多進口或合資車都是使用的汽車專用板材，但這些板材的價格都很高，並不是國產車能接受得了的，就算國產車捨得運用，那價格上面肯定也會提高，這樣一來國人就不高興了，他們覺得國產車的品質那麼差，憑什麼價格賣得那麼高？
這就成為一個矛盾點，我們可以來好好看一下國產車打造出來的高端車型，基本上都是經過了嚴格的防鏽處理，但價格很高，所以銷量就普普通通，在物美價廉愛生鏽和和價格高端不愛生鏽的國產車面前，你會選擇哪一款？
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