前幾天工信部召開了一個5G發展專題會，三大運營商通報了5G網絡建設的成績和推進計劃。會上中國電信董事長柯瑞文關於“不打價格戰”的表態，再一次讓一些想要體驗5G的用戶心裡一涼。要知道現在很多人沒有升級5G，除了5G手機價格居高不下之外，5G套餐動則128元的最低資費，才是讓大多數用戶望而卻步的主要原因。如果中國移動和電信、聯通三家協商一致，不搞“價格戰”，現在月消費幾十的移動用戶，難道就沒有機會用上5G了?
這位電信負責人的想法無疑是理想的。三大運營商不搞價格戰，全力推進共建共享，共同維護行業生態，共同繁榮5G產業，然後大家都有錢賺，這當然是運營商最樂意看到的局面。然而，多年來形成的用戶選擇運營商主要看價格的習慣，加上越來越激烈的攜號轉網競爭，恐怕會讓中國電信身不由己，“不打價格戰”的願望再次落空。
實際上不只是中國電信，中國移動和中國聯通的有關負責人，也曾經多次提到過不提倡“價格戰”，但“價格戰”卻一直在悄悄地進行著。在攜號轉網全面啟動之初，中國移動就表示要嚴格遵守相關規定，不在攜號轉網中使用“價格戰”，攜入歡迎，攜出感恩。事實果真如此嗎?實際上在攜號轉網還沒有全面鋪開的時候，中國移動就推出了“查網齡送話費”活動，隨後又是各種針對有轉網意向的用戶，贈送流量、語音和短信，降低套餐或者套餐資費打折，試圖通過一系列的實惠來挽留用戶。
中國移動再現的各種“花式”挽留，表面上是通過新的合約給用戶轉網造成了一定障礙，但說到底還是變相的“價格戰”，客觀上通過降低價格來留住用戶，說好的不打“價格戰”呢，也就成為一句空話。最近的一次統計數據顯示，在184萬辦理攜號轉網的用戶中，中國移動攜出用戶僅佔87萬，還不到一半，大大低於中國移動在三大運營商中接近60%的用戶佔比。顯然這是中國移動的各種“花式”挽留很給力，起到了立竿見影的作用。
回過頭來我們再看看推出攜號轉網的初衷，主要是為了讓運營商更加註重網絡質量和品牌建設，給用戶提供更好的服務，促進電信行業的長遠發展。但是，品牌、質量和服務，哪一項都不是短期內能建設起來的。中國移動網絡質量最好，但在用戶中的口碑卻較差，以往的實踐證明，唯有價格戰見效最快，因此在用戶競爭和業績的壓力之下，選擇“價格戰”無疑是最直接又簡單的辦法。
在攜號轉網全面實施之前，有消息稱工信部已經在制定新的運營商考核辦法，不再將用戶數和流失率等作為考核的KPI指標，此舉也是為了解決三大運營商明裡暗裡的“價格戰”問題。只有用戶數量的增減不再作為運營商和相關業務人員的考核指標，才有可能真正避免“價格戰”，讓運營商把主要精力轉移到提升產品和服務上來，根據各自的競爭優勢形成差異化競爭策略，促進通信行業的良性發展，進而為消費者帶來更多的好處。
原文鏈接：中國移動再現“花式”挽留很給力，說好的不打“價格戰”呢？
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