又一重磅利好消息来了！
近期，自治区交通厅近日印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》（以下简称《方案》），《方案》明确，广西将续建、新建一批高铁项目。
▲本图规划铁路线路走向及站点设置仅供参考。
其中，衡柳铁路广西段将全面提速至250公里/小时，并新建南宁经桂林至衡阳高铁！
01
提速改造、新建高铁
南宁速度更燃！
按照《方案》，广西将投资26亿元对广西段的铁路进行改造，目标是让客运专线的时速提升到250公里，预计2022年9月完工。
提速改造后，可缩短南宁、柳州和桂林至全国其他大中城市的时空距离。
根据《方案》，到2022年，全区铁路运营里程将达5400公里，其中高速铁路里程突破1900公里。
在广西计划新建的多条铁路中，南宁经桂林至衡阳高铁项目规划引人关注。
南宁经桂林至衡阳高铁总里程665公里，总投资1146亿元。建成后，可以在短期内接入京广高铁，通过京广高铁直接北上，同时也可以通过上沙铁路枢纽连接沪昆高铁直通长三角。
▲示意图
由此，广西将更有效对接全国丰富的优势资源，确保最大限度地共享发展红利。
02
新一轮轨道交通线网！
高铁速度，价值可见
轨道交通的速度，深刻影响着城市发展的速度。
随着“强首府”战略的到来，南宁作为广西的首府城市，明确要加快建设区域性现代综合交通枢纽 。
前有南贵高铁，后有各“交通网”建设方案出台，南宁新一轮轨道交通线网布局正在徐徐摊开并变为现实，城市交通枢纽中心价值凸显，承接着城市交通发展升级的滚滚红利。
目前，南宁火车东站是广西建设体量最大、旅客运输能力最强、现代化程度最高的铁路客运枢纽站，是南宁铁路枢纽中新建的主要中转站，牵动广西高铁线路的发展起势。
▲南宁火车东站
随着轨道交通线网日渐完善，南宁火车东站所在区域将聚合大量办公、商业、就业人才等城市资源，产生强大资源化合反应，带动周边片区的快速发展，导入大量高购买力、高承租能力产业人群，拉动片区居住、商务需求的大幅提升。
03
国际枢纽中心
尽享优质资源红利
在轨道交通线网的带动下，交通枢纽辐射区域将吸引大量的人流、资源。
永远是“近水楼台先得月”，与南宁火车东站仅一路之隔的荣和·东站城市广场——比肩世界的国际枢纽中心综合体项目正拔地而起。
▲项目效果图
荣和·东站城市广场，位于凤岭北吉祥路，坐落在东站前，高铁+地铁双轨并行，交通枢纽中心红利的高度辐射，紧握城市的交通命脉。
项目占地174亩，涵盖高端住宅、LOFT公寓、商业MALL、主题街区、优质学府、星级酒店等多种生活业态，一体化生活图景将在此上演。
▲项目效果图
首期将推出的约43㎡LOFT公寓，首付最低只需要10W 起，即可置业东盟国际枢纽中心！
▲43㎡LOFT公寓样板间
此外，还将推出105㎡、125㎡住宅产品，为追求改善生活的置业群体提供更多样、优质的选择。
其中，43㎡带学位的LOFT公寓首付低至10W＋，105㎡户型开盘可优惠25万，125㎡户型开盘可优惠30万！
置业项目的业主，将率先享受到高端一体化生活的便捷与高效，在轨道交通大升级时代，收获轨道建设发展爆发期带来的多重红利！
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